AREMA Standar Rel Steel Rel Lampu Rel Tambang Batubara Rel Pertambangan
Nu digugulungrel baja baku AREMAkudu lempeng tanpa bending signifikan atawa twisting.Bending lokal sareng torsi rel ringan sareng beurat sareng deformasi anu dilereskeun, kitu ogé kemiringan raray tungtung rel, jsb, henteu kedah ngaleuwihan sarat standar.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi jeung Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunRel baja standar ASTMlagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor.Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi.Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.
2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun.Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.
3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas.Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja.Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.
4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi.Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
UKURAN PRODUK
Rel standar Amérika:
Spésifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjangna: 6-12m, 12-25m
| Amérika Sarikat standar rail baja | |||||||
| modél | ukuran (mm) | zat | kualitas bahan | panjangna | |||
| lebar sirah | luhurna | baseboard | jero cangkéng | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90 RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115 RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136 RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
KAUNTUNGAN
1. Ciri tinarel karéta
1. kakuatan High: Saatos desain dioptimalkeun jeung rumus bahan husus, rel boga kakuatan bending tinggi jeung kakuatan compressive, sarta bisa tahan beban beurat jeung dampak karéta, mastikeun kasalametan jeung stabilitas angkutan karéta.
2. Ngagem lalawanan: Beungeut rail boga karasa tinggi jeung koefisien gesekan leutik, nu bisa nolak maké tina roda karéta jeung rel jeung manjangkeun umur layanan.
3. stabilitas Alus: The rel gaduh dimensi geometri tepat jeung stabil horizontal sarta nangtung dimensi, nu bisa mastikeun operasi lemes tina karéta jeung ngurangan bising jeung Geter.
4. konstruksi merenah: The rel bisa disambungkeun kana sagala panjangna ngaliwatan mendi, sahingga leuwih gampang masang sarta ngaganti rel.
5. Biaya pangropéa low: Rel anu rélatif stabil sarta dipercaya salila transportasi, sarta boga waragad perawatan low.
PROYEK
Perusahaan urang's 13.800 ton tinaproduk reldiékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu.Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api.Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
WeChat: +86 13652091506
Telepon: +86 13652091506
Surélék:chinaroyalsteel@163.com
APLIKASI
1. Lapangan angkutan karéta api
rel kareta apimangrupikeun komponén penting sareng penting dina pangwangunan sareng operasi karéta api.Dina angkutan karéta api, rel baja tanggung jawab pikeun ngadukung sareng nanggung sadayana beurat karéta, sareng kualitas sareng kinerjana langsung mangaruhan kasalametan sareng stabilitas karéta.Ku alatan éta, rel kedah gaduh sipat fisik sareng kimia anu saé sapertos kakuatan tinggi, résistansi ngagem, sareng résistansi korosi.Ayeuna, standar rel anu dianggo ku kalolobaan jalur kareta api domestik nyaéta GB / T 699-1999 "Baja Struktural Karbon Tinggi".
2. Widang rékayasa konstruksi
Salian widang kareta api, rel baja ogé loba dipaké dina rékayasa konstruksi, kayaning dina pangwangunan cranes, cranes munara, sasak jeung proyék bawah tanah.Dina proyék-proyék ieu, rel dipaké salaku footings na fixtures pikeun ngarojong tur mawa beurat.Kualitas sareng stabilitasna gaduh dampak anu penting dina kasalametan sareng stabilitas sadaya proyék konstruksi.
3. Médan mesin beurat
Dina widang manufaktur mesin beurat, rel oge komponén umum, utamana dipaké dina runways diwangun ku rel.Contona, bengkel pembuatan waja di pabrik baja, jalur produksi di pabrik mobil, jeung sajabana sadayana kedah nganggo landasan anu diwangun ku rel baja pikeun ngadukung sareng ngangkut mesin sareng alat beurat anu beuratna puluhan ton atanapi langkung.
Pondokna, aplikasi lega rel baja dina transportasi, rékayasa konstruksi, mesin beurat jeung widang lianna geus nyieun kontribusi penting pikeun ngembangkeun sarta kamajuan industri ieu.Kiwari, kalayan inovasi kontinyu sareng pamekaran téknologi, rel terus diropéa sareng ditingkatkeun pikeun adaptasi kana perbaikan kontinyu sareng ngungudag kinerja sareng kualitas dina sagala rupa widang.
Bungkusan jeung pengiriman barang
Kumaha rel anu diangkut gumantung utamana kana jenis maranéhanana, ukuran, beurat jeung kaperluan transportasi.Métode angkutan rail umum ngawengku:
Angkutan karéta api.Ieu mangrupikeun metode transportasi utama pikeun rel panjang sareng cocog pikeun jumlah ageung sareng angkutan jarak jauh.Kaunggulan tina angkutan rail kaasup speed tinggi, kaamanan tinggi, sarta ongkos rélatif low.Salila transportasi, perhatian kudu dibayar ka smoothness tina lagu, pilihan jeung panangtayungan treuk, sarta fiksasi rel pikeun nyegah slipping atawa karuksakan.12
Angkutan jalan .Biasana dianggo pikeun angkutan karéta api pikeun jarak pondok atanapi darurat.Kaunggulan tina angkutan jalan nyaéta kalenturan kuat sarta waktu angkutan pondok, tapi volume angkutan relatif leutik, sarta cocog pikeun angkutan régional antara kota atawa di jero kota.Salila angkutan, perlu nengetan speed kandaraan, kaayaan jalan, pilihan treuk, sarta mastikeun yén rel dibereskeun pikeun nyegah bahaya kayaning rollover.12
Angkutan cai.Cocog jeung angkutan barang jarak jauh jeung volume badag.Kaunggulan transportasi cai nyaéta jarak angkot anu panjang sareng volume angkutan anu ageung, tapi pilihan rute terbatas sareng kedah dihubungkeun sareng modus transportasi anu sanés antara titik awal sareng titik akhir barang.Salila transportasi, perhatian kedah dibayar ka masalah sapertos résistansi Uap, anti korosi, fiksasi sareng kabel.
Angkutan udara.Sanaos jarang, dina sababaraha kasus, khususna pikeun rel rel-speed tinggi anu beuratna langkung ti 30 ton, angkutan udara mangrupikeun pilihan.Kauntungannana angkutan udara nyaéta gancang, tapi biayana langkung luhur.3
Salaku tambahan, gumantung kana kabutuhan khusus, kendaraan khusus atanapi treuk datar biasa ogé tiasa dianggo pikeun transportasi.Salila prosés transportasi, ukuran kaamanan anu saluyu kedah dilaksanakeun, sapertos mastikeun stabilitas kendaraan transportasi, cangkéng treuk, sareng pangropéa treuk.16
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, channel baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya.Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
6. daya saing harga: harga lumrah
*Kirim email kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun
PELANGGAN NGALANGGUNG
FAQ
1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.
2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos.Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan.Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.
4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.
6.How urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.
Kategori produk
-
GB Standard Cold Rolled Grain Berorientasi Crgo Ele...
-
Cina Prefabricated Steel Konstruksi Pabrik ...
-
JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track...
-
0.23mm Leungitna Beusi Low Crgo 27q120 m19 m4 Tiis Ro ...
-
Cina Supplier Kareta GB Standar Steel Rail ...
-
400 500 600 U Tipe Larsen Hot Roll Steel Lambaran ...