ISCOR Steel Rail Industrial Standards Railway Light Heavy Crane Steel Rel

Bentuk cross-section tinaKaréta Jalur Relmangrupa cross-bagian I ngawangun kalawan lalawanan bending pangalusna, nu diwangun ku tilu bagian: sirah rail, cangkéng rail jeung handap rail. Pikeun ngaktifkeun rel pikeun langkung tahan kakuatan tina sagala aspek sareng mastikeun kaayaan kakuatan anu diperyogikeun, rel kedah jangkungna cekap, sareng sirah sareng handapna kedah lega sareng jangkungna cukup. Ninggang jeung handap teu kudu teuing ipis.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi jeung Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunJalur Kereta Apilagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor. Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi. Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.
2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun. Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.
3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas. Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja. Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.
4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi. Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.

UKURAN PRODUK

Rel baja standar ISCOR | |||||||
modél | ukuran (mm) | zat | kualitas bahan | panjangna | |||
lebar sirah | luhurna | baseboard | jero cangkéng | (kg/m) | (m) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Rel Afrika Kidul:
Spésifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjangna: 9-25m
KELEBIHAN
1. Ciri tinaJalur Rel Jalan
1. kakuatan High: Saatos desain dioptimalkeun jeung rumus bahan husus, rel boga kakuatan bending tinggi jeung kakuatan compressive, sarta bisa tahan beban beurat jeung dampak karéta, mastikeun kasalametan jeung stabilitas angkutan karéta.
2. Ngagem lalawanan: Beungeut rail boga karasa tinggi jeung koefisien gesekan leutik, nu bisa nolak maké tina roda karéta jeung rel jeung manjangkeun umur layanan.
3. stabilitas Alus: The rel gaduh dimensi geometri tepat jeung stabil horizontal sarta nangtung dimensi, nu bisa mastikeun operasi lemes tina karéta jeung ngurangan bising jeung Geter.
4. konstruksi merenah: The rel bisa disambungkeun kana sagala panjangna ngaliwatan mendi, sahingga leuwih gampang masang sarta ngaganti rel.
5. Biaya pangropéa low: Rel anu rélatif stabil sarta dipercaya salila transportasi, sarta boga waragad perawatan low.

PROYEK
Perusahaan urang's 13.800 ton tinajalur karéta apidiékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
WeChat: +86 13652091506
Telepon: +86 13652091506
Surélék:chinaroyalsteel@163.com


APLIKASI
rail jalur bajamangrupa hiji-hijina mékanisme dina angkutan karéta api nu ngahubungan roda karéta. Éta nanggung beban as sareng beban gurat roda karéta. Dina waktos anu sami, éta nungtun arah roda ngalangkungan ujung luhur pikeun mastikeun stabilitas sareng kasalametan karéta.

Bungkusan jeung pengiriman barang
1. Ukuran panyalindungan kaamanan
1. Anggo alat pelindung kaamanan sapertos helm kaamanan, sapatu kaamanan, sareng sarung tangan.
2. Lamun Anjeun kudu digawé di tempat bahaya saperti altitudes luhur atawa liang jero, Anjeun kudu make belts kaamanan jeung tali kaamanan.
3. Nengetan deukeut beurat, ukuran jeung puseur gravitasi angkutan rail, sarta mastikeun nyaram paripolah bahaya kayaning overloading, nyebrang wates, sarta ngajalankeun lampu beureum.
4. Tempat gawé kudu jelas, beungeut jalan kudu lemes, jeung alat-alat dibereskeun kudu teguh jeung dipercaya.
5. Nalika ngangkut rel, alat-alat angkutan mékanis kedah dianggo saloba-gancang pikeun ngahindarkeun angkutan manual.
2. Pamilihan parabot
1. Pilih parabot ngangkat luyu, kayaning cranes, cranes, jsb, nurutkeun pangabutuh tugas penanganan. Nengetan kapasitas beban dipeunteun pakakas sarta nangtukeun parameter kayaning jangkungna ngangkat jeung titik gantung.
2. Angkutan rel tiasa nganggo alat sareng metode anu béda sapertos trolleys, cranes, forklifts atanapi manual narik. Milih alat sareng metode anu pas tiasa ningkatkeun efisiensi kerja sareng ngirangan inténsitas tanaga gawé.
3. kaahlian operasi
1. Saméméh mindahkeun rél, bersihkeun tempat gawé heula. Pastikeun beungeut jalan beresih, mulus, garing sarta bébas tina sampah, gravel, liang jeung lebu lianna.
2. Sateuacan transporting rel, Anjeun mimitina kudu pariksa status gawé jeung kinerja kaamanan alat ngangkat sarta parabot angkutan. Pariksa kaayaan permukaan sareng dinamika kerja roda, rem, kait, tali angkat, gantungan sareng komponén sanésna.
3. Nalika ngangkut rel, nabrak sareng tabrakan kedah dihindari saloba mungkin. Eta kudu diangkat mulus, diangkut mulus, sarta nempatkeun handap mulus.
4. Salila prosés transporting rel, nengetan deukeut jeung lingkungan sabudeureun tur halangan, sarta nyandak ukuran kaamanan sarta ukuran dijauhkeun di luhur timely pikeun mastikeun operasi aman.
5. Rel kudu dimuat jeung diatur nurutkeun panjang sarta beurat. Pikeun rel anu panjang teuing sareng beurat teuing, aranjeunna kedah diangkut dina bagian-bagian atanapi nganggo alat transportasi ékspansi anu pas.
6. Salila prosés transporting rel, nengetan perlakuan anti korosi tina rel pikeun nyegah karuksakan atawa maké dina beungeut rail.
Hal-hal di luhur mangrupikeun hal anu kedah diperhatoskeun nalika masang atanapi ngangkut rel. Pancegahan ieu sacara efektif tiasa ngirangan kacilakaan sareng résiko salami prosés transportasi sareng mastikeun kasalametan sareng efisiensi angkutan.


KEKUATAN PERUSAHAAN
Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, saluran baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
6. daya saing harga: harga lumrah
* Kirim surélék kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun

PELANGGAN NGALANGGUNG

FAQ
1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.
2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan. Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.
4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.
6.How urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.