Baja Unistrut C Channel Steel Post U Profil Baja 41X21mm

Pedaran Singkat:

Braket fotovoltaikdisebut ogé kurung fotovoltaik surya. Kurung fotovoltaik surya nyaéta kurung khusus anu dirancang pikeun nempatkeun, masang sareng ngalereskeun panel surya dina sistem pembangkit listrik fotovoltaik surya Perusahaan kami parantos ngiringan proyék pamekaran énergi surya panggedéna di Amérika Kidul, nyayogikeun kurung sareng desain solusi. Kami nyayogikeun 15.000 ton kurung fotovoltaik pikeun proyék ieu. Kurung fotovoltaik ngadopsi téknologi domestik anu muncul pikeun ngabantosan pamekaran industri fotovoltaik di Amérika Kidul sareng ningkatkeun warga lokal. Kahirupan. Proyék dukungan fotovoltaik kalebet stasiun pembangkit listrik fotovoltaik kalayan kapasitas terpasang sakitar 6MW sareng stasiun pembangkit listrik panyimpen énergi batré 5MW / 2.5h. Éta tiasa ngahasilkeun sakitar 1.200 kilowatt jam per taun. Sistem ieu ngagaduhan kamampuan konvérsi fotolistrik anu saé.

Bahan:Z275/Q235/Q235B/Q345/Q345B/SS400

Bagéan anu nyilang:41*21,/41*41 /41*62/41*82mm kalayan bolong atanapi polos 1-5/8'' x 1-5/8'' 1-5/8'' x 13/16''

Panjangna:3m/6m/disaluyukeun 10ft/19ft/disaluyukeun

Sarat Pamayaran:T/T

Taros Kami:+86 13652091506

Surélék: [email protected]

Kirim email ka kami WhatsApp

Rincian Produk

Tag Produk

Définisi sareng prinsip dasar braket fotovoltaikSaluran Strut, katelah ogé braket panel surya, nujul kana braket khusus anu dianggo pikeun masang sareng ngadukung panel surya. Bédana ti braket tradisional nyaéta braket fotovoltaik kedah disaluyukeun numutkeun ukuran sareng bentuk panel surya pikeun minuhan kabutuhan pamasangan dina lingkungan anu béda.

PROSES PRODUKSI PRODUK

UKURAN PRODUK

Kanggo dianggo pikeun ngadukung saluran, perlengkapan, sareng sistem ventilasi tina balok sareng sistem struktural anu sanésna.

Ngaran Produk	Diproduksi di Cina Saluran Strut Baja Galvanis Hot Dip Slotted (Saluran C, Unistrut, Uni Strut Channel)
Bahan	Q195/Q235/SS304/SS316/
Kandel	1.5mm/2.0mm/2.5mm
Tipe	4121,/4141/4162/4182mm kalawan slotted atawa polos
Panjangna	3m/3.048m/6m
Réngsé	Pra-galvanis/HDG/dilapisi listrik

Henteu.	Ukuran		Kandel		Tipe	Beungeut Perawatan
Henteu.	mm	inci	mm	Alat ukur	Tipe	Beungeut Perawatan
A	41x21	1-5/8 x 13/16"	1.0,1.2,1.5,2.0,2.5	20,19,17,14,13	Berlubang, Padet	GI, HDG, PC
B	41x25	1-5/8x1"	1.0,1.2,1.5,2.0,2.5	20,19,17,14,13	Berlubang, Padet	GI, HDG, PC
C	41x41	1-5/8x1-5/8"	1.0,1.2,1.5,2.0,2.5	20,19,17,14,13	Berlubang, Padet	GI, HDG, PC
D	41x62	1-5/8x2-7/16"	1.0,1.2,1.5,2.0,2.5	20,19,17,14,13	Berlubang, Padet	GI, HDG, PC
E	41x82	1-5/8 x 3-1/4"	1.0,1.2,1.5,2.0,2.5	20,19,17,14,13	Berlubang, Padet	GI, HDG, PC

KAUNGGULAN

Strut Bajamiboga sipat mékanis sareng kagunaan anu saé. Janten naon kaunggulan tinaBaja bentuk CHayu urang kenalkeun ka anjeun.
1. Strukturna hampang. Dibandingkeun sareng struktur beton, anu langkung hampang, pangurangan beurat struktur ngirangan gaya internal tina desain struktur, anu tiasa ngirangan kabutuhan perawatan dasar struktur wangunan, ngagampangkeun konstruksi, sareng ngirangan biaya.
2.Produk Saluran C Berlubangmibanda fitur anu fléksibel sareng beunghar. Nalika jangkungna balok sami, rohangan struktur baja tiasa 50% langkung ageung tibatan rohangan struktur beton, sahingga ngajantenkeun pamasangan gedong langkung fléksibel.
3. Struktur baja, utamina baja bentuk C anu digulung panas, ngagaduhan sipat ilmiah sarengProduk Saluran C Berlubang,plastisitas sareng kalenturan anu saé, sareng stabilitas struktural anu luhur. Cocog pikeun struktur wangunan anu nahan beban geter sareng dampak anu ageung. Éta gaduh résistansi anu kuat kana bencana alam sareng khususna cocog pikeun Sababaraha struktur wangunan di zona rawan lini.
4. Ningkatkeun area panggunaan efektif struktur. Dibandingkeun sareng struktur beton, area penampang kolom struktur baja alit, anu tiasa ningkatkeun area panggunaan efektif wangunan. Gumantung kana bentuk wangunan anu béda-béda, area panggunaan efektif tiasa ningkat ku 4-6%.
5. Dibandingkeun sareng baja bentuk C anu dilas, éta tiasa ngahémat tanaga gawé sareng bahan sacara signifikan, ngirangan konsumsi bahan baku, énergi sareng tanaga gawé, gaduh setrés sésa anu handap, sareng gaduh penampilan sareng kualitas permukaan anu saé.
6. Éta merenah pikeun mesin, sambungan struktural sareng pamasangan, sareng ogé gampang dibongkar sareng dianggo deui.
Salian ti éta, panggunaan baja bentuk C tiasa sacara efektif ngajaga lingkungan, anu katingali dina tilu aspék: kahiji, dibandingkeun sareng beton, konstruksi garing tiasa dianggo, anu ngahasilkeun kirang noise sareng kirang lebu; kadua, kusabab beurat anu dikirangan, kirang taneuh anu diperyogikeun pikeun konstruksi dasar, nyababkeun sakedik karusakan kana sumber daya lahan sareng kondusif pikeun panyalindungan lingkungan ékologis; katilu, saatos umur jasa struktur wangunan kadaluwarsa, saatos struktur dibongkar, jumlah runtah padet anu dihasilkeun alit, sareng nilai daur ulang sumber daya baja bekas luhur.

INSPEKSI PRODUK

1. Saluran c baja galvanissateuacan pamariksaan: Nyiapkeun alat sareng parabot pamariksaan, nyusun rencana pamariksaan sareng standar pamariksaan, sareng ngalaksanakeun pamariksaan visual tina braket fotovoltaik.
2. Pamariksaan ukuran sareng géométri: Anggo alat ukur profésional pikeun ngukur sareng mariksa ukuran sareng bentuk braket fotovoltaik.
3. Pamariksaan bagian panyambung sareng kualitas las: Anggo alat uji tarik, alat uji karasa sareng alat uji anu sanés pikeun mariksa bagian panyambung sareng kualitas las.
4. Pamariksaan kualitas permukaan sareng palapis: Pariksa palapis sacara visual, teras uji kualitas permukaan nganggo alat ukur sapertos alat ukur finish sareng alat ukur ketebalan.
5. Inspeksi kapasitas sareng stabilitas beban: Anggo alat uji beban pikeun nguji kapasitas sareng stabilitas braket fotovoltaik dina rupa-rupa kaayaan.

PROYÉK

Pausahaan kami ngiringan proyék pamekaran énergi surya panggedéna di Amérika Kidul, nyayogikeun dukungan sareng desain solusi. Kami nyayogikeun 15.000 ton sistem pendukung fotovoltaik pikeun proyék ieu. Sistem ieu ngamangpaatkeun téknologi domestik anu muncul, nyumbang kana pamekaran industri fotovoltaik Amérika Kidul sareng ningkatkeun kahirupan warga lokal. Proyék sistem pendukung fotovoltaik kalebet pembangkit listrik fotovoltaik 6MW sareng stasiun panyimpen énergi batré 5MW/2,5 jam, ngahasilkeun sakitar 1.200 kWh listrik unggal taunna. Sistem ieu ngagaduhan kamampuan konvérsi fotovoltaik anu saé.

APLIKASI

Klasifikasi sareng skénario aplikasi braket fotovoltaik Braket fotovoltaik utamina kalebet kolom, balok utama, purlin, las, pondasi sareng komponén sanésna. Ayeuna, aya tilu jinis utama braket fotovoltaik umum di pasar numutkeun bahanna: braket beton, braket baja sareng braket paduan aluminium. Bahan pemasangan anu dianggo dina sistem fotovoltaik ieu sering gumantung kana iklim,

PAKET JEUNG PENGIRIMAN

1. Bungkusan modul fotovoltaik
Bungkusan modul fotovoltaik utamina pikeun ngajaga permukaan kaca sareng sistem braketna sareng pikeun nyegah tabrakan sareng karusakan nalika transportasi. Ku alatan éta, dina bungkusan modul fotovoltaik, bahan kemasan ieu umumna dianggo:
1. Kotak busa: Anggo kotak busa kaku pikeun bungkusan. Kotak ieu didamel tina kardus atanapi kotak kai anu kuat, anu tiasa sacara efektif ngajagi modul fotovoltaik sareng langkung merenah pikeun operasi transportasi sareng penanganan.
2. Kotak kai: Perhatoskeun sacara saksama yén barang beurat tiasa tabrakan, dipencet, jsb. nalika diangkut, janten nganggo kotak kai biasa bakal langkung kuat. Nanging, metode pengemasan ieu nyéépkeun rohangan anu tangtu sareng henteu kondusif pikeun perlindungan lingkungan.
3. Palet: Ieu dibungkus dina palet khusus sareng disimpen dina kardus bergelombang, anu tiasa nahan panel fotovoltaik sacara stabil sareng pageuh sareng gampang diangkut.
4. Kayu Lapis: Kayu lapis dianggo pikeun ngalereskeun modul fotovoltaik pikeun mastikeun yén éta henteu kakeunaan tabrakan sareng ékstrusi pikeun nyingkahan karusakan atanapi deformasi salami transportasi.
2. Transportasi modul fotovoltaik
Aya tilu moda transportasi utama pikeun modul fotovoltaik: transportasi darat, transportasi laut, sareng transportasi udara. Unggal metode ngagaduhan ciri khasna nyalira.
1. Transportasi darat: Lumaku pikeun transportasi dina kota atanapi propinsi anu sami, kalayan jarak transportasi tunggal anu henteu ngaleuwihan 1.000 kilométer. Perusahaan transportasi umum sareng perusahaan logistik tiasa ngangkut modul fotovoltaik ka tujuanana ngalangkungan transportasi darat. Salila transportasi, perhatoskeun pikeun nyingkahan tabrakan sareng ekstrusi, sareng pilih perusahaan transportasi profésional pikeun kerjasama sabisa-bisa.
2. Transportasi laut: cocog pikeun transportasi antar propinsi, lintas wates, sareng jarak jauh. Perhatoskeun kemasan, panyalindungan, sareng perawatan tahan lembab, sareng cobian milih perusahaan logistik ageung atanapi perusahaan pengiriman profesional salaku mitra.
3. Transportasi udara: cocog pikeun transportasi lintas wates atanapi jarak jauh, anu tiasa ngirangan waktos transportasi. Nanging, biaya angkutan udara relatif luhur sareng peryogi tindakan panyalindungan anu pas.

KAKUATAN PERUSAHAAN

Diproduksi di Cina, layanan kelas hiji, kualitas canggih, kasohor di dunya
1. Éfék skala: Perusahaan kami gaduh ranté suplai anu ageung sareng pabrik baja anu ageung, ngahontal épék skala dina transportasi sareng pangadaan, sareng janten perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa.
2. Karagaman produk: Karagaman produk, baja naon waé anu anjeun pikahoyong tiasa dipésér ti kami, utamina kalibet dina struktur baja, rel baja, tumpukan lambaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon sareng produk sanésna, anu ngajantenkeun langkung fleksibel Pilih jinis produk anu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan anu stabil: Ngagaduhan jalur produksi sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung tiasa diandalkeun. Ieu penting pisan pikeun anu mésér anu peryogi baja dina jumlah anu ageung.
4. Pangaruh mérek: Mibanda pangaruh mérek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Layanan: Perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, transportasi sareng produksi
6. Daya saing harga: harga anu wajar

*Kirimkeun email ka[email protected]pikeun kéngingkeun kutipan pikeun proyék anjeun