Baja ngawangun AS
Jénmén produk
Rinci khususBaja anu ngawangunIlah ngandung diménsi sapertos kapasna, lebar pudak, ketebalan wéb, sareng ketebalan lincang. Rincian ieu rupa-rupa dumasar kana desain khusus sareng aplikasi anu dimaksud tina h-bal. H-balok aya dina sababaraha ukuran sareng spésifikasi, ngamungkinkeun kalenturan pikeun patepang kabutuhan konstruksi.
Salian panggunaan di gedong sareng jembatan,H-balokOgé padamelan dina sagala rupa aplikasi industri, sapertos ngajaga alat beurat sareng mesin. Versatility sareng kakuatan baja anu ngawangun her
| Spésifikasi pikeunH-balok | |
| 1. Ukuran | 1) tebals:5-34mmatanapi ngaropéa |
| 2) panjang:6-12m | |
| 3) ketebalan wéb:6mm-16mm | |
| 2. Standar: | Jis Astm Din en gb |
| 3.:merierial | Q195 Q235 Q345 A36 S235jr S335jr |
| 4. Lokasi pabrik kami | TianJin, Cina |
| 5. Anggo: | 1) gedong naékna industri |
| 2) Wangunan di daérah rawan gempa | |
| 3) sasak ageung sareng spans | |
| 6. Palapis: | 1) Digur 2) dicét hideung (palapis varnish) 3) Galvanized |
| 7. Teknik: | hotéh digulung |
| 8. Ketik: | H tipat tumpukan cengkéh |
| 9. Bentuk bagian: | H |
| 10. Pamariksaan: | Pamariksaan klien atanapi pamariksaan ku pihak 3. |
| 11. Pangiriman: | Wadah, kapal bulk. |
| 12. Ngeunaan kualitas urang: | 1) Teu aya karusakan, henteu bengkok 2) Gratis pikeun minyak & nyirian 3) Sadaya barang tiasa dipariksa ku pamariksaan pihak katilu sateuacan kiriman |
| Divis ibn (jero x Idh | Satuan Beurat kg / m) | Sandard sandard Diménsi (mm) | Sékabat Daérah imun | ||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | |
| HP8x8 | 53.5 | 203.7 | 207.1 | 11.3 | 11.3 | 10.2 | 68.16 |
| HP10x10 | 62.6 | 246.4 | 255.9 | 10,5 | 10.7 | T2.7 | 70.77 |
| 85,3 | 253.7 | 259.7 | 14.4 | 14.4 | 127 | 108.6 | |
| HP12X12 | 78.3 | 2992 | 305.9 | 11.0 | 11.0 | 15.2 | 99.77 |
| 93.4 | 303.3 | 308.0 | 13.1 | 13.1 | 15.2 | 119.0 | |
| 111 | 308.1 | 310.3 | 15.4 | 15,5 | 15.2 | 140.8 | |
| 125 | 311.9 | 312.3 | 17.4 | 17.4 | 15.2 | 158.9 | |
| HP14x14% | 108.0 | 345.7 | 370.5 | 12.8 | T2.8 | 15.2 | 137.8 |
| 132.0 | 351.3 | 373.3 | 15.6 | 15.6 | 15.2 | 168.4 | |
| 152.0 | 355.9 | 375.5 | 17,9 | 17,9 | 15.2 | 193.7 | |
| 174.0 | 360.9 | 378.1 | 20.4 | 20.4 | 15.2 | 221.5 | |
Fitur
Baja anu ngawangunDina prosés pembakuan sareng transportasi kedah nengetan kana urusan di handap ieu:
Bungkusan: Baja anu ngawangunkedah dibungkus leres sateuacan transportasi pikeun nyegah karusakan permukaan. Bahan bungkusan umum dileuwihan saeulah kai, kotak kayu, bungkusan plastik na di. Bahan bungkusan kedah kuat sareng stabil pikeun mastikeun yén baja ngawangun Hum bakal dipilampah atanapi dibungkus dina angkutan.
Nyirian:Beurat, ukuran, modél sareng inpormasi anu sanésBaja anu ngawangunkedah jelas ditandaan dina pakét pikeun ngagampangkeun idéntifikasi nalika transportasi sareng dianggo.
Angkat sareng nanganan:Nalika angkat sareng nanganan h-balap, alat angkat sareng hooks anu diperyogikeun pikeun mastikeun operasi anu aman sareng stabil.
Angkot:Pilih cara anu luyu sareng metode transportasi pikeun mastikeun yén baja ngawangun ari moal subjek pikeun geter sareng gelar.
Lamaran
SambunganH bagian balok:
Ariaténilility Hels Bolam ngajadikeun aranjeunna anu penting dina proyék konstruksi. H Bagche Scheys Ngawula salaku Unsur struktural utami dina konstruksi sasak, ngopéa kaét pikeun awan anu kuat sareng tahan jarak jauh. Kamampuhanna pikeun nahan seueur beurat sareng nolak pasukan gurat ngajadikeun aranjeunna idéal pikeun gedong tinggi, mastikeun stabilitas sareng nampun kabuka lanté lanté anu ageung. Salaku tambahan,H bagian balokMilarian aplikasi dina setélan industri, ngadukung mesin beurat sareng nyayogikeun ruang gudang dicabut.
H bagian balokKapanggihna di sabagean dina industri jalan, dimana kapasitas Fitnging Fitnging Fits Leifer na sareng Ressionalisasi sareng Korosiasi Bener Pikeun Bener Pikeun Besar pikeun Besectress pikeun ngahasilkeun struktur laut. Sumawona, desain arsiturnéntal modern sering ngagunakeun H bagian it péngkolan janten umat desain, nambihan struktur modéren, nambihan struktur kontemporer.
Bungkusan & pengiriman
Bungkusan:
Tumpukan lambaran anu aman: ngaturH-balokDina tumpukan rapih sareng stabil, mastikeun yén aranjeunna pakait anu leres pisan pikeun nyegah institabilitas naon waé. Anggo kedap atanapi banding pikeun ngamankeun tumpukan sareng nyegah gentos nalika transportasi.
Anggo bahan bungkusan pelindung: bungkus tumpukan tumpak kalayan bahan tahan anu tahan, sapertos kertas plastik atanapi kalembaban, sareng panganan cai sanés. Ieu bakal ngabantosan nyegah karat sareng korosi.
Balanja:
Pilih modeu transportasi anu cocog: Gumantung kana kuantitas sareng beurat tumpukan lambar, pilih mode transportasi anu pas, sapertos treuk anu rata, atanapi kapal. Pertangsang faktor sapertos jarak, waktos, biaya, sareng syarat-syarat perhasilan pikeun angkot.
Anggo alat angkat anu leres: pikeun muka sareng ngabongkarTumpukan baja anu ngawangun u, paké alat angkat sapertos cranes, forplifts, atanapi loaders. Pastikeun yén alat anu digunakeun ngagaduhan kapasitas anu cekap pikeun ngatasi beurat tumpukan anu aman.
Ngamankeun beban: leres ngamankeun tumpukan anu dibungkustumpukan lembarDina kendaraan transportasi nganggo nyerep, bracing, atanapi cara anu sanés pikeun nyegah mindahkeun, ngageser, atanapi ragrag nalika transit.
FAQ
1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.
2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.
3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Leres leres kami nampi.
6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.
