En konstruksi baja baja
H-balokbaja biasa dianggo, utamina dipaké pikeun: sababaraha struktur kakuatan sipil sareng industri; Rupa-rupa pepelakan industri Lamperal sareng wangunan naékna modern modern, khususna di daérah kalayan kagiatan kagindik sareng kaayaan kerja anu tinggi; Sarek ageung kalayan kapasitas nanggung badag, stabilitas ukuran anu saé sareng span ageung diperyogikeun; Alat beurat; Jalan gede; Rangka kapal; Dukungan tambang; Panyatur Panyubaran sareng Renda Eusi; Rupa-rupa komponén mesin.
Prosés produksi produk
FlangeH baloknyaéta paralel atanapi ampir paralel di jero sareng di luar, sareng tungtung whangma nyaéta dina sudut anu leres, supados henteu namina paralang fexang anu i-bread. Kecepatan web web ngawangun H-langkung alit tibatan anu biasa i-balok anu sami sareng jangkungna wéb, sareng lebar tina flange langkung ageung tibatan wéb anu sami sareng warna wéb anu sami sareng Janten ogé namina lebar i-rards. Nimbang-ditangtukeun ku bentukna modulus, moment inersia sareng kakuatan anu saluyu H-Popir anu langkung saé tibatan halaman i-balok anu sami sareng beurat anu sami sareng beurat tunggal. Dipaké dina sarat anu béda tina struktur logam, naha éta dina kaayaan palapik, beban tekanan, beban sacara scentrik Item ti Saringan Anak 10% ~ 40% ~ 40% ~ 40% ~ 40% ~ 40% ~ 40%. Bele H ngawangun gaduh lebar, Wark Secky, seueur spinisikasi, sareng panggunaan fleksibel, anu tiasa nyalametkeun 15% dugi ka 20% tina struktur trus di struktur trokes. Kusabab phana nya aya paralel di jero sareng di luar, sareng tungtung tepi aya sudut anu pas, gampang ngising komponén pangwangunan tina proyék sareng pondokkeun periode konstruksi.
Ukuran produk
| Saksulkeun | Henteu Beurat kg / m) | Secialal standar mamimnana mm | Sonten Amaha (cm | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | ||
| He28 | AA | 61.3 | 264.0 | 280.0 | 7. | 10.0 | 24.0 | 78.02 |
| A | 76.4 | 270.0 | 280.0 | 80 | 13.0 | 24.0 | 97.26 | |
| B | 103 | 280.0 | 280.0 | 10,5 | 18.0 | 24.0 | 131.4 | |
| M | 189 | 310.0 | 288.0 | 18,5 | 33.0 | 24.0 | 240.2 | |
| He300 | AA | 69.8 | 283.0 | 300.0 | 7.5 | 10,5 | 27.0 | 88.91 |
| A | 88.3 | 200.0 | 300.0 | 85 | 14.0 | 27.0 | 112.5 | |
| B | 117 | 300.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 149.1 | |
| M | 238 | 340.0 | 310.0 | 21.0 | 39.0 | 27.0 | 303.1 | |
| He320 | AA | 74.3 | 301.0 | 300.0 | 80 | 11.0 | 27.0 | 94.58 |
| A | 97.7 | 310.0 | 300.0 | 9.0 | 15,5 | 27.0 | 124.4 | |
| B | 127 | 320.0 | 300.0 | 11,5 | 20,5 | 27.0 | 161.3 | |
| M | Tulisan 245 | 359.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 312.0 | |
| He340 | AA | 78.9 | 320.0 | 300.0 | 85 | 11,5 | 27.0 | 100.5 |
| A | 105 | 330.0 | 300.0 | 9,5 | 16,5 | 27.0 | 133.5 | |
| B | 134 | 340.0 | 300.0 | 12.0 | 21.5 | 27.0 | 170.9 | |
| M | Taun 248 | 377.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 315.8 | |
| He360 | AA | 83.7 | 339.0 | 300.0 | 9.0 | t2.0 | 27.0 | 106.6 |
| A | 112 | 350.0 | 300.0 | 10.0 | 17,5 | 27.0 | 142.8 | |
| B | 142 | 360.0 | 300.0 | 12,5 | 22,5 | 27.0 | 180.6 | |
| M | 250 | 395.0 | 308.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 318.8 | |
| He400 | AA | 92.4 | 3780 | 300.0 | 9,5 | 13.0 | 27.0 | 117.7 |
| A | 125 | 390.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 159.0 | |
| B | 155 | 400.0 | 300.0 | 13,5 | 24.0 | 27.0 | 197.8 | |
| M | 256 | 4320 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 325.8 | |
| He450 | AA | 99.8 | 425.0 | 300.0 | 10.0 | 13,5 | 27.0 | 127.1 |
| A | 140 | 440.0 | 300.0 | 11,5 | 21.0 | 27.0 | 178.0 | |
| B | 171 | 450.0 | 300.0 | 14.0 | 26.0 | 27.0 | 218.0 | |
| M | 263 | 4780 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 335.4 | |
| Desortatio | Satuan Beurat kg / m) | Sedor Dimédia (mm) | Ku sina Daérah (cm ( | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | ||
| Manehna | AA | 107 | 472.0 | 300.0 | 10,5 | 14.0 | 27.0 | 136.9 |
| A | 155 | 490.0 | 300.0 | t2.0 | 23.0 | 27.0 | 197.5 | |
| B | 187 | 500.0 | 300.0 | 14,5 | 28.0 | 27.0 | 238.6 | |
| M | 270 | 524.0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 344.3 | |
| He550 | AA | t20 | 522.0 | 300.0 | 11,5 | 15.0 | 27.0 | 152.8 |
| A | 166 | 540.0 | 300.0 | t2.5 | 24.0 | 27.0 | 211.8 | |
| B | 199 | 550.0 | 300.0 | 15.0 | 29.0 | 27.0 | 254.1 | |
| M | 278 | 572.0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 354.4 | |
| He60 | AA | T29 | 571.0 | 300.0 | t2.0 | 15,5 | 27.0 | 164.1 |
| A | 178 | 500.0 | 300.0 | 13.0 | 25.0 | 27.0 | 226.5 | |
| B | 212 | 600.0 | 300.0 | 15,5 | 30.0 | 27.0 | 270.0 | |
| M | 286 | 620.0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 363.7 | |
| He650 | AA | 138 | 620.0 | 300.0 | t2.5 | 16.0 | 27.0 | 175.8 |
| A | 190 | 640.0 | 300.0 | t3.5 | 26.0 | 27.0 | 241.6 | |
| B | 225 | 660.0 | 300.0 | 16.0 | 31.0 | 27.0 | 286.3 | |
| M | 293 | 668.0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 373.7 | |
| He700 | AA | 150 | 670.0 | 300.0 | 13.0 | 17.0 | 27.0 | 190.9 |
| A | 204 | 600.0 | 300.0 | 14,5 | 27.0 | 27.0 | 260.5 | |
| B | Taun 241 | 700.0 | 300.0 | 17.0 | 32.0 | 27.0 | 306.4 | |
| M | 301 | 716.0 | 304.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 383.0 | |
| He800 | AA | Taun 172 | 770.0 | 300.0 | 14.0 | 18.0 | 30.0 | 218.5 |
| A | 224 | 790.0 | 300.0 | 15.0 | 28.0 | 30.0 | 285.8 | |
| B | 262 | 800.0 | 300.0 | 17,5 | 33.0 | 30.0 | 334.2 | |
| M | 317 | 814.0 | 303.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 404,3 | |
| He800 | AA | 198 | 870.0 | 300.0 | 15.0 | 20.0 | 30.0 | 252.2 |
| A | 252 | 800.0 | 300.0 | 16.0 | 30.0 | 30.0 | 320.5 | |
| B | 291 | 900.0 | 300.0 | 18,5 | 35.0 | 30.0 | 371.3 | |
| M | 333 | 910.0 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 423.6 | |
| Heb1000 | AA | 222 | 970.0 | 300.0 | 16.0 | 21.0 | 30.0 | 282.2 |
| A | 272 | 0,0 | 300.0 | 16,5 | 31.0 | 30.0 | 346.8 | |
| B | 314 | 1000.0 | 300.0 | 19.0 | 36.0 | 30.0 | 400.0 | |
| M | 349 | 1008 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 444.2 | |
ENhWaja-baja
Kelas: En10034: 1997 en163-363-3:Taun 2004
Spésifikasi: Hay Heb sareng hem
Standar: en
FITUR
Aya seueur spésifikasi produkH-balok, sareng metode klasifikasi nyaéta sapertiasar. (1) Numutkeun lebar longca makna, gulung perang h-h-h-h-h-h-magrin sareng malem flange. leuwih gede tibatan atanapi sami sareng Wéb Jerman H. The Flange Lebar B tina Baja BREE anu sempit sami sareng sakitar satengah tina lampu wéb. (2) nurutkeun panggunaan produk, eta dibagi kana tabel bola bola H-colom baja, jinis tumpak tumpu beting bujur steas sareng jenis bélok saluran anu paralel ogé kaasup dina kisaran H-balut.genly, bata bata heura h-balon dianggo salaku balok sareng bata h-balang h-balang Sasuai, ieu ogé katelah baja H-balad sareng baja H-Pockew. (3) Numutkeun metode produksi, éta dibagi jadi baja H-balanja sareng baja h-balanja. (4) dumasar kana spésifikasi ukuran dibagikeun jadi ageung, sedeng sareng nyeri ibel anu ngawangunana ngawangun H-leutik, produk sareng jangkungna l di luhur, 300mm disebut leutik, 300mm disebut alit. Nepi Dina tungtungna taun 1990, jangkungna wéb H-web pangpanjangna 1200mm, lebar flangmm 530mm.
Pamariksaan produk
Syarat pikeun pamariksaan baja anu ngawangun
Kualitas kualitas: kualitas penampilan baja ngawangun h alang kedah matuh standar sareng syarat pernyataan anu relevan. Beungeut kedah lemes sareng datar, tanpa dental atra, goresan, karat sareng cacad sanésna.
Dimensi geometri: panjangna, lebar, jangkungna, ketebis wéb, ketebalan wéb sareng panyimpangan anu ngawangun H-buh sareng syarat tatanan anu berharga kedah sasuai sareng syarat pesenan anu relevan.
Kacapi Kacapi: Trevature of Bele H alterner kedah patuh standar sareng syarat pesenan anu relevan. Éta tiasa dideteksi ku ngukur naha pesawat di tungtung baja anu ngawangun paralel
Pulas: Kantong baja ngawangun H alang kedah patuh standar sareng syarat pesenan anu relevan. Éta tiasa ditingali ku ngukur naha sisi baja H ngawangun nyaéta nangtung nangtung atanapi nganggo meter twist.
Nimpangan beurat: beurat baja ngawangun anjeunna kedah matuh standar sareng syarat tatanan anu relevan. Nimpuan beurat tiasa dideteksi ku timbangan.
Komposisi kimia: Imas ngawangun H peryogi diliulkeun atanapi upami diolah, komposisi kimia na kedah janten standar sareng standar pédah anu aya.
Padat Péknisis: Pasipatan mékanis baja ngawangun kedah patuh standar sareng palayanan anu aya, ayana kakuatan solat, ayana titik tensile, titik-kakuatan anu aya, titik sareng indikasi sanés.
Desés non-ngancem: UF upami baja ngabutuhkeun nyayogikeun uji non-ngancam, kedah diuji sajauh sareng syarat pernyataan anu relevan pikeun mastikeun file internal na hadé pikeun mastikeun kualitas internal tambahan.
Balering sareng nandian: bungkusan sareng nyirip baja nyumput kedah sumpahna sareng syarat pernyataan anu relevan pikeun ngagampangkeun angkot sareng neundeun.
Pondok, sarat di di luhur kedah dipertimbangkeun-leres pikeun mariksa baja H ngawangun pikeun mastikeun standar standar sareng perpesuan anu tersiut.
Lamaran
UmumH-balokBahan baja kalebet q235B, SM490, SS400, Q345 sareng komposisi kimia Q345B. Sépositas Bahan ieu béda, sahingga dilaksanakeun bahan-bahan anu cocog.
Bungkusan sareng pengiriman
Bungkusan sareng perlindungan:
Bungkusan muterkeun peran penting dina ngajagaan kualitas astm A36H balokbaja nalika transportasi sareng neundeun. Bahanna kudu dibungkus aman, nganggo tali anu luhur atanapi pita kakuatan anu luhur pikeun nyegah gerakan sareng karusakan poténsial. Salaku tambahan, ukuran kudu dilakukeun pikeun ngajaga baja ti paparan ka Uap, lebu, sareng faktor lingkunganana. Begap bungkus dina bahan tahan cuaca, sapertos lawon palulung atanapi caiproof, ngabantosan ngajaga korosi sareng karat.
FAQ
1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.
2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.
3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Leres leres kami nampi.
6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.
