Ngawangun AREMA Standar Steel Rail Railway Crane Beusi Rail
Prosés produksi tinarel baja baku AREMAbiasana ngawengku léngkah-léngkah ieu:
Persiapan bahan baku: Nyiapkeun bahan baku pikeun baja, biasana kualitas luhur baja struktural karbon atawa baja alloy low.
Lebur sareng tuang: Bahan baku dilebur, teras baja lebur tuang kana billet baja awal ngalangkungan tuang atanapi tuang.
Pemurnian jeung rolling: Pemurnian billet baja awal, kaasup nyoplokkeun pangotor sarta nyaluyukeun komposisi, lajeng rolling billet baja ngaliwatan alat rolling kana billet lagu nu minuhan standar nasional.
Pretreatment: Pretreatment of billet lagu, kaasup forging, perlakuan panas tur perlakuan permukaan, jsb, pikeun ngaronjatkeun kakuatan sarta durability tina rel.
Rolling sarta ngabentuk: The billet lagu pre-diperlakukeun ieu digulung sarta dibentuk ngaliwatan mesin rolling sangkan kana profil rail nu meets sarat standar nasional.
Inspeksi sareng kontrol kualitas: Inspeksi anu ketat sareng kontrol kualitas dilaksanakeun dina rel anu diproduksi pikeun mastikeun yén aranjeunna nyumponan standar nasional sareng syarat palanggan.
Bungkusan sareng ninggalkeun pabrik: Rel anu mumpuni dibungkus sareng ditandaan, teras dikirimkeun ka palanggan atanapi disimpen di gudang ngantosan kiriman.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi jeung Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunRel baja standar ASTMlagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor. Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi. Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.
2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun. Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.
3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas. Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja. Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.
4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi. Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
bahan alus teuing: standar Amérikarelbiasana dijieun tina baja struktural karbon kualitas luhur atawa baja alloy, nu boga kakuatan tinggi na durability.
Standardisasi: Patuh sareng standar Amérika Railroad Association (AREMA) ngajamin kualitas sareng kasalametan lagu.
Tahan ngagem: Beungeut rel standar Amérika biasana dirawat khusus pikeun ningkatkeun résistansi ngagem sareng manjangkeun umur jasana.
Amérika Sarikat standar rail baja | |||||||
modél | ukuran (mm) | zat | kualitas bahan | panjangna | |||
lebar sirah | luhurna | baseboard | jero cangkéng | (kg/m) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90 RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115 RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136 RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
rel baja baku AREMA
Spésifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjangna: 6-12m, 12-25m
PROYEK
Perusahaan urang's 13.800 ton tinaRailroad Track pikeun diobraldiékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
WeChat: +86 13652091506
Telepon: +86 13652091506
Surélék:chinaroyalsteel@163.com
KELEBIHAN
kakuatan tinggi:baja kareta apibiasana dijieun tina baja struktural karbon kualitas luhur atawa baja alloy, nu boga kakuatan tinggi jeung kapasitas beban-bearing sarta bisa tahan beurat jeung tekanan operasi tina karéta nu.
Tahan ngagem: Beungeut rel standar Amérika parantos dirawat khusus pikeun ningkatkeun résistansi ngagem, manjangkeun umur jasa sareng ngirangan biaya pangropéa.
Anti korosi: Beungeut rel bisa diolah ku anti korosi pikeun ningkatkeun daya tahan korosi sarta adaptasi jeung kaayaan lingkungan béda, utamana pikeun durability hadé dina lingkungan lembab atawa corrosive.
Standardisasi: Patuh kana standar Association of American Railroads (AREMA) mastikeun kualitas sareng kasalametan jalur, sahingga cocog pikeun sistem rel di Amérika Serikat.
Diversifikasi: Rel standar Amérika tiasa nyayogikeun spésifikasi sareng modél rel anu béda-béda dumasar kana kabutuhan pamakean anu béda pikeun adaptasi kana jalur karéta api anu béda sareng syarat operasi karéta.
Reliabiliti: rel standar Amérika ngalaman kadali kualitas ketat tur mibanda kinerja stabil sarta kualitas dipercaya, mastikeun operasi aman tur stabil tina sistem kareta api.
APLIKASI
Rel baja standar Amérika utamana dianggo dina sistem karéta api Amérika salaku jalur pikeun karéta api. Aranjeunna mawa beurat karéta, nyadiakeun jalur stabil, sarta mastikeun yén karéta bisa beroperasi aman tur éfisién. Rel Standar Amérika biasana didamel tina baja kakuatan tinggi sareng tiasa nahan tekanan beurat sareng pamakean kontinyu, ku kituna aranjeunna maénkeun peran penting dina transportasi rel di Amérika Serikat. Rel standar Amérika ogé tiasa dianggo dina sababaraha kaayaan khusus, sapertos kareta api sempit di tambang sareng kareta api khusus di pabrik. Gemblengna, rel Standar Amérika mangrupikeun bagian integral tina sistem transportasi rel AS.
Bungkusan jeung pengiriman barang
Rel standar Amérika merlukeun perhatian husus ka panyalindungan jeung kaamanan salila bungkusan jeung transportasi. Métode bungkusan sareng transportasi anu biasa nyaéta kieu:
Bungkusan: Rel Standar Amérika biasana dibuntel sareng tali baja atanapi tali kawat pikeun mastikeun yén rel moal ngalih atanapi ruksak nalika diangkut. Sajaba ti éta, ngarojong kai atawa baja bakal dipasang dina duanana tungtung lagu pikeun nyegah bundling tina ngaruksak lagu.
Transportasi: Rel Standar Amérika biasana dikirimkeun ku karéta api atanapi jalan. Salila angkot, perlu pikeun mastikeun yén rel anu strapped pageuh ulah loosening atanapi Dengdekkeun. Pikeun angkutan rail, perlu pikeun mastikeun yén lagu cocog stock rolling pikeun mastikeun transportasi aman.
Unloading: Salila prosés unloading, alat-alat ngangkat profésional perlu dipaké pikeun mastikeun unloading aman tina lagu jeung ngahindarkeun karuksakan kana lagu.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Perusahaan urang's 13.800 ton rel baja diékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
WeChat: +86 13652091506
Telepon: +86 13652091506
Surélék:chinaroyalsteel@163.com
PELANGGAN NGALANGGUNG
FAQ
FAQ
1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.
2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan. Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.
4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.
6.Kumaha urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.