Gedong Rel Baja Standar AREMA Rel Kareta Api Crane Rel Beusi
Prosés produksi tinaRel baja standar AREMAbiasana ngawengku léngkah-léngkah ieu:
Nyiapkeun bahan baku: Nyiapkeun bahan baku pikeun baja, biasana baja struktural karbon kualitas luhur atanapi baja paduan rendah.
Peleburan sareng tuang: Bahan baku dilebur, teras baja cair dicor kana billet baja awal ngalangkungan tuang kontinyu atanapi tuang.
Ngaréngsékeun sareng ngagulung: Ngaréngsékeun billet baja awal, kalebet miceun kokotor sareng nyaluyukeun komposisi, teras ngagulung billet baja ngalangkungan alat-alat ngagulung kana billet trek anu nyumponan standar nasional.
Pra-perlakuan: Pra-perlakuan billet rel, kalebet tempa, perlakuan panas sareng perlakuan permukaan, jsb., pikeun ningkatkeun kakuatan sareng daya tahan rel.
Ngagulung sareng ngabentuk: Billet jalur anu parantos dirawat sateuacanna digulung sareng dibentuk ngalangkungan mesin gulung pikeun ngajantenkeun profil rel anu nyumponan sarat standar nasional.
Inspeksi sareng kontrol kualitas: Inspeksi sareng kontrol kualitas anu ketat dilaksanakeun dina rel anu dihasilkeun pikeun mastikeun yén éta nyumponan standar nasional sareng sarat palanggan.
Bungkusan sareng ninggalkeun pabrik: Rel anu mumpuni dibungkus sareng ditandaan, teras dikirimkeun ka palanggan atanapi disimpen di gudang ngantosan kiriman.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi sareng Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunnaRel baja standar ASTMJalur karéta api ngalibatkeun rékayasa presisi sareng pertimbangan anu saksama ngeunaan sababaraha faktor. Dimimitian ku ngarancang tata letak jalur karéta api, kalayan merhatikeun panggunaan anu dimaksud, kecepatan karéta api, sareng medan. Sakali desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Ngagali jeung Pondasi: Kru konstruksi nyiapkeun taneuh ku cara ngagali wewengkon éta sarta nyieun pondasi anu kuat pikeun nahan beurat jeung tegangan anu ditimbulkeun ku karéta.
2. Pamasangan Balast: Lapisan batu anu diremuk, anu katelah balast, disimpen dina permukaan anu parantos disiapkeun. Ieu fungsina salaku lapisan anu nyerep goncangan, nyayogikeun stabilitas, sareng ngabantosan nyebarkeun beban sacara rata.
3. Dasi jeung Pangiket: Dasi kai atawa beton tuluy dipasang di luhureun balast, niru struktur kawas pigura. Dasi ieu nyadiakeun dasar anu aman pikeun rel karéta api baja. Dasi ieu diiket maké paku atawa klip husus, pikeun mastikeun yén dasi tetep pageuh dina tempatna.
4. Pamasangan Rel: Rel karéta api baja 10m, sering disebut rel standar, dipasang kalayan ati-ati di luhur beungkeut. Kusabab didamel tina baja kualitas luhur, rel ieu ngagaduhan kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
Bahan anu saé pisan: Standar Amérikarelbiasana didamel tina baja struktural karbon kualitas luhur atanapi baja paduan, anu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luhur.
Standardisasi: Patuh kana standar Asosiasi Rel Kereta Api Amérika (AREMA) mastikeun kualitas sareng kaamanan jalur karéta api.
Résistansi maké: Beungeut rel standar Amérika biasana dirawat khusus pikeun ningkatkeun résistansi maké sareng manjangkeun umur jasana.
| Rel baja standar Amérika Serikat | |||||||
| modél | ukuran (mm) | zat | kualitas bahan | panjangna | |||
| rubak sirah | jangkungna | papan dasar | jerona cangkéng | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Rel baja standar AREMA
Spésifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjangna: 6-12m, 12-25m
PROYÉK
Pausahaan kami's 13.800 ton tinaJalur Kareta Api dijualanu diékspor ka Amérika Serikat dikirim di Palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir dipasang sacara ajeg dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana asalna tina jalur produksi universal pabrik rel sareng balok baja kami, nganggo produksi global dumasar kana standar téknis anu pangluhurna sareng paling ketat.
Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan produk karéta api, mangga ngahubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
Surélék:[email protected]
KAUNGGULAN
Kakuatan luhur:baja rel karéta apibiasana didamel tina baja struktural karbon kualitas luhur atanapi baja paduan, anu gaduh kakuatan sareng kapasitas nahan beban anu luhur sareng tiasa nahan beurat sareng tekanan operasi karéta.
Résistansi maké: Beungeut rel standar Amérika parantos dirawat khusus pikeun ningkatkeun résistansi makéna, manjangkeun umur layananna sareng ngirangan biaya perawatan.
Anti korosi: Beungeut rel tiasa dirawat ku anti korosi pikeun ningkatkeun résistansi korosi sareng adaptasi kana kaayaan lingkungan anu béda, khususna pikeun daya tahan anu langkung saé dina lingkungan anu lembab atanapi korosif.
Standardisasi: Patuh kana standar Association of American Railroads (AREMA) mastikeun kualitas sareng kaamanan jalur, janten cocog pikeun sistem rel di Amérika Serikat.
Diversifikasi: Rel standar Amérika tiasa nyayogikeun spésifikasi sareng modél rel anu béda-béda numutkeun kabutuhan panggunaan anu béda-béda pikeun nyaluyukeun kana jalur karéta api sareng sarat operasi karéta api anu béda-béda.
Reliabilitas: Rel standar Amérika ngalaman kontrol kualitas anu ketat sareng gaduh kinerja anu stabil sareng kualitas anu tiasa dipercaya, mastikeun operasi sistem karéta api anu aman sareng stabil.
APLIKASI
Rel baja standar Amérika utamina dianggo dina sistem karéta api Amérika salaku jalur pikeun karéta api ngarambat. Éta nahan beurat karéta api, nyayogikeun rute anu stabil, sareng mastikeun yén karéta api tiasa beroperasi kalayan aman sareng efisien. Rel Standar Amérika biasana didamel tina baja kakuatan tinggi sareng tiasa nahan tekanan anu beurat sareng panggunaan anu terus-terusan, janten éta maénkeun peran penting dina transportasi karéta api di Amérika Serikat. Rel standar Amérika ogé tiasa dianggo dina sababaraha acara khusus, sapertos karéta api ukuran sempit di tambang sareng karéta api khusus di pabrik. Sacara umum, karéta api Standar Amérika mangrupikeun bagian integral tina sistem transportasi karéta api AS.
PAKET JEUNG PENGIRIMAN
Rel standar Amérika meryogikeun perhatian khusus kana panyalindungan sareng kaamanan salami pengemasan sareng transportasi. Métode pengemasan sareng transportasi anu biasa nyaéta sapertos kieu:
Bungkusan: Rel Standar Amérika biasana dibundel ku tali baja atanapi tali kawat pikeun mastikeun yén rel moal obah atanapi ruksak nalika diangkut. Salian ti éta, pangrojong kai atanapi baja bakal dipasang di dua tungtung jalur pikeun nyegah bundling ngaruksak jalur.
Transportasi: Kareta api Standar Amérika biasana dikirimkeun ku karéta api atanapi jalan darat. Salila transportasi, perlu pikeun mastikeun yén rel diiket pageuh supados henteu leupas atanapi miring. Pikeun transportasi karéta api, perlu pikeun mastikeun yén jalurna cocog sareng rolling stock pikeun mastikeun transportasi anu aman.
Bongkar Muat: Salila prosés bongkar muat, alat angkat profésional kedah dianggo pikeun mastikeun bongkar muat jalur anu aman sareng nyingkahan karusakan kana jalur.
KAKUATAN PERUSAHAAN
Pausahaan kami'13.800 ton rel baja anu diékspor ka Amérika Serikat dikirim di Palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir dipasang sacara ajeg dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana asalna tina jalur produksi universal pabrik rel sareng balok baja kami, nganggo standar téknis global anu pangluhurna sareng paling ketat.
Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan produk karéta api, mangga ngahubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
Surélék:[email protected]
PALANGGAN NGALONGOK
FAQ
1. Kumaha carana abdi tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ninggalkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngawaler unggal pesen dina waktosna.
2. Naha anjeun bakal nganteurkeun barang dina waktosna?
Muhun, urang jangji bakal nyayogikeun produk kualitas pangsaéna sareng pangiriman tepat waktu. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3. Dupi abdi tiasa kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun, tangtosna. Biasana sampel kami gratis, kami tiasa ngahasilkeun ku sampel atanapi gambar téknis anjeun.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Jangka waktu pamayaran kami biasana nyaéta deposit 30%, sareng sésana ngalawan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Muhun leres pisan urang nampi.
6. Kumaha urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami spesialisasi dina bisnis baja salami mangtaun-taun salaku supplier emas, kantor pusatna aya di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik ku cara naon waé, ku sagala cara.
