Tiis dibentuk sareng panas digulung landsen Q235 Q345 Q3455 SY295 Sy395 Sy390 Sy395 Sy39
| Spésifikasi pikeunUbin zl | |
| 1. Ukuran | 1) 635 * 379-700 * 551mm |
| 2) Tembok Tembok:4-16MM | |
| 3)ZJenis tinggang cengkéh | |
| 2. Standar: | GB / T29654-2013 en10249-1 |
| 3.:merierial | Q235B Q345B S235 S240 Sy295 S355 S340 |
| 4. Lokasi pabrik kami | Taananyin, Cina |
| 5. Anggo: | 1) Rolling stok |
| 2) Gedong struktur baja | |
| Baki 3 | |
| 6. Palapis: | 1) bared2) hideung dicét (palapis varnish) 3) galvanised |
| 7. Teknik: | hotéh digulung |
| 8. Ketik: | ZJenis tinggang cengkéh |
| 9. Bentuk bagian: | Z |
| 10. Pamariksaan: | Pamariksaan klien atanapi pamariksaan ku pihak 3. |
| 11. Pangiriman: | Wadah, kapal bulk. |
| 12. Ngeunaan kualitas urang: | 1) Henteu ngaruksak, moal aya Bent2) gratis kanggo minyak & nyirian) sadaya barang tiasa dipariksa ku pamariksaan pihak katilu sateuacan kiriman |
* Kirimkeun email kachinaroyalsteel@163.comkéngingkeun cutatan pikeun proyék anjeun
| Bagian | Lebar | Jangkungna | Ketebalan | Aréa bagian cross | Beurat | Modulus Iplast | Moment inersia | Wewengkon palapis (dua sisi per tihang) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (w) | (h) | Flange (tf) | Wéb (TW) | Per tihang | Per témbok | |||||
| mm | mm | mm | mm | cm² m | kg / m | kg / m² | cm³ / m | cm4 / m | ² m | |
| Crz12-700 | 700 | 440 | 6 | 6 | 89.9 | 49.52 | 70.6 | 1,187 | 26,124 | 2.11 |
| Crz13-670 | 670 | 303 | 9,5 | 9,5 | 139 | 73.1 | 109.1 | 1,305 | 19.776 | 1.98 |
| Crz13-770 | 770 | 344 | 8.5 | 8.5 | 120.4 | 72.75 | 94.5 | 1,311 | 22,747 | 2,2 |
| Crz14-670 | 670 | 304 | 10,5 | 10,5 | 154.9 | 81.49 | 121.6 | 1,391 | 21,148 | 2 |
| Crz150-650 | 650 | 320 | 8 | 8 | 125.7 | 64.11 | 98.6 | 1,402 | 22,431 | 2.06 |
| Crz14-770 | 770 | 345 | 10 | 10 | 138.5 | 83.74 | 108.8 | 1,417 | 24,443 | 2.15 |
| Crz15-750 | 750 | 470 | 7,75 | 7,75 | 112.5 | 66.25 | 88.34 | 1.523 | 35,753 | 2.19 |
| Crz16-700 | 700 | 470 | 7 | 7 | 110.4 | 60.68 | 86.7 | 1,604 | 37,684 | 2.22 |
| Crz17-700 | 700 | 420 | 8.5 | 8.5 | 132.1 | 72.57 | 103.7 | 1,729 | 36,439 | 2.19 |
| Crz18-630 | 630 | 380 | 9,5 | 9,5 | 152.1 | 75.24 | 119.4 | 1,797 | 34,135 | 2.04 |
| Crz18-700 | 700 | 420 | 9 | 9 | 139.3 | 76.55 | 109.4 | 1,822 | 38,480 | 2.19 |
| Crz18-30d | 630 | 450 | 8 | 8 | 132.7 | 65,63 | 104.2 | 1,839 | 41,388 | 2.11 |
| Crz18-800 | 800 | 500 | 8.5 | 8.5 | 127.2 | 79.9 | 99.8 | 1,858 | 46,474 | 2.39 |
| Crz19-700 | 700 | 421 | 9,5 | 9,5 | 146.3 | 80,37 | 114.8 | 1,870 | 39,419 | 2.18 |
| Crz20-700 | 700 | 421 | 10 | 10 | 153.6 | 84.41 | 120.6 | 1,946 | 40,954 | 2.17 |
| Crz20-800 | 800 | 490 | 9,5 | 9,5 | 141.2 | 88.7 | 110.8 | 2,000 | 49,026 | 2.38 |
Bagian modulus
1100-5000cm3 / m
Rentang Lebar (tunggal)
580-800mm
Ketebalan ketebalan
5-16mm
Standar produksi
BS en 10249 bagian 1 & 2
Selamat baja
S255jr, S275jr, s355jr, s355jo
Astma A572 Gr42, Grat, Gr60
Q235b, Q345B, Q345C, Q390b, Q420b
Batur anu sayogi dina pamundut
Panjang
35.0m maksimum tapi naon waé jangka panjang khusus tiasa dihasilkeun
Pilihan pangiriman
Tunggal atanapi pasangan
Pasangan boh leupas, dilas atanapi crimped
Linggihan liang
Piring cengkraman
Ku wadah (11.8m atanapi kirang) atanapi istirahat bulk
Konfisi pelatih
FITUR
Adaptasi kuat:lambaran tumpukanAnu cocog pikeun anu ékstréktruktur infrastruktur dina sababaraha tanaga géndis rumit, kalebet taneuh lemes, swto, batu, batu sareng kaayaan aleologis anu sanés, sareng ngagaduhan adun penababkeun.
Lamaran
Kakuatan tinggi: bentuk cross-bagian tinaTinggukTiasa dipédar dumasar kana kabutuhan konstruksi anu béda, sareng éta ngagaduhan ciri kakuatan anu luhur sapertos résistansi sasatoan sareng résistansi mes.
![0 $ Nu_o5td8y4} `E3xevp] 2](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/0NU_O5TD8Y4E3UXEVP2.jpg)
Bungkusan sareng pengiriman
1. Angkutan wadahna
Wayah transportasi mangrupikeun cara anu umum pikeun ngangkutmesin cengkersareng cocog pikeun tumpukan baja leutik. Khususna, seueur perusahaan nganggo wadah angkutan laut pikeun ngalakukeun perdagangan internasional anu Steels Steels. Metodaan transportasi ieu sacara ékonomi, cekap, sareng henteu beresih ku cuaca, kaayaan jalan sareng faktor-faktor sanés. Tapi, tumpukan baja ageung henteu cocog pikeun angkot-angka utamana kusabab ukuran ageung sareng kasusah dina rapat ukuran ukuran ukuran.
2. Angkutan bulk
Angkutan bulk hartosna nempatkeunlambar baja tontaranjang dina kendaraan sareng ngangkut aranjeunna tanpa bungkusan. Kauntungani yén éta tiasa ngémutan biaya transportasi kana ageung pekerja, tapi ogé résiko karusakan. Sukur pangadilan kedah dicandak pikeun ngirangan résiko, sapertos nganggo tali turun pikeun ngalereskeun togle faja, sareng kendaraan kedah tiasa nahan beban beurat.
3. Transbaran Treuk
Baluk Trop Blatced Rekening pikeun ngeusian tumpukan lambaran baja dina treuk flatbed pikeun angkot. Kauntunganiana sacara langkung aman ti boh transportasi bohkap sareng tiasa ngangkut pilembup karpas anu langkung ageung. Dina waktos anu sami, modeu transportasi ieu ogé butuh nganggo jinis kelenjar anu béda-rata tina tumpukan sareng beurat rata-bukas anu pinuh.
4. Angkutan karéta api
Karéta karéta ngarujuk pikeun masang tumpukan baja dina kendaraan karéta api khusus kanggo angkot. Kauntungan anu gancang gancang sareng biaya anu rada rendah, sareng éta ogé tiasa mastikeun kaamanan angkutan. Nanging, perhatian khusus kedah dibayar pikeun nguatkeun fiase sareng ngatur pengecas transportasi nalika angkutan pikeun ngirangan karuksakan salami angkutan pikeun ngirangan karusakan dina angkutan salami transportasi nalika transportasi nalika transportasi nalika transportasi nalika transportasi nalika transportasi nalika The Offlation.
Kakuatan perusahaan
Dijieun di China, jasa kelas kahiji, kualitas cutting-cutting, dunya-ternian
1, Pangaruh skala: perusahaan kami ngagaduhan ranté pasokan sareng pabrik baja ageung, ngahontal pangaruh skala dina transportasi sareng ngayakeun perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa
2. Kadaptaran produk: Perumahan Produk, baja naon anu anjeun hoyong mésér ti kami, umumna ngahasilkeun struktur bénsian, bungkus fotlolca sareng kulit anu sanés, baja, anu matak matak milih freelx. Jenis produk anu dipikahoyong pikeun nyumponan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan stabil: gaduh garis produk sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu peryogi jumlahna baja.
4. Pangaruh merek: gaduh pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Palayanan: perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, angkutan sareng produksi
6. Kompetitictivitas harga: Harga lumrah
* Kirimkeun email kachinaroyalsteel@163.comkéngingkeun cutatan pikeun proyék anjeun
Konsumén kunjungan
FAQ
Q1: Naon jinis padamelan anjeun?
A1: Kami utamina ngahasilkeun tumpukan lambaran staja / rel / silikon baja / baja ngawangun, jsb.
Q2: Sabaraha lami waktos pangiriman anjeun?
A2: umumna nyaeta 5-10 dinten upami barang di stok. Atanapi upami barang henteu di stok, 15-20 langkung
kuantitas.
Q3: Naon kaunggulan perusahaan anjeun?
A3: Perusahaan gaduh tim profésional sareng garis produksi profésional.
Q4: Naha anjeun perusahaan dagang atanapi produsén?
A4: Kami pabrik.
Q5: Naon istilah pembayaran anjeun?
A5: Pay/ = 1000usd, 100% sateuacanna. Pamayaran> = 1000 USD, 30% t / t sateuacanna,
Upami aya patarosan sanésna, mangga kontak kami ngalangkungan metodeu di handap ieu.
