Kualitas Rel Rel Rel Baja Standar AREMA Luhur

Katerangan pondok:

AREMA Standard Steel Rail mangrupikeun bagian penting tina angkutan karéta api pikeun ngangkut beurat karéta, sareng éta ogé infrastruktur karéta.Eta dijieunna tina baja-kakuatan tinggi, boga kakuatan alus sarta lalawanan ngagem, sarta bisa tahan tekanan hébat sarta gaya dampak.


  • Kelas:55Q / U50MN / U71MN
  • Standar:AREMA
  • Sertipikat:ISO9001
  • Paket:pakét standar seaworthy
  • Istilah pamayaran:istilah pamayaran
  • Taros Kami:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Rincian produk

    Tag produk

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Salaku bagian indispensable tina AREMA Standar SteelRelsistem transportasi, rel boga fungsi handap:

    QQ Gambar 20240410145048

    (1) Ngadukung beurat karéta: The Rail Of Train mangrupikeun infrastruktur karéta sareng tiasa nahan beurat karéta sareng kargo na.

    (2) Pituduh arah karéta: runtuyan rel baja disambungkeun babarengan diatur dina kareta api, nu mangrupakeun jalur pikeun karéta keur ngarambat sarta bisa pituduh karéta keur ngarambat dina arah husus.

    (3) Tekanan disebarkeun: Nalika karéta pas, rel bisa merata ngadistribusikaeun beurat kana taneuh pikeun nyegah deformasi atawa karuksakan disababkeun ku tekanan kaleuleuwihan dina taneuh.

    (4) Ngurangan gesekan: dibandingkeun sareng Rail Of Train lagu anu didamel tina bahan-bahan sanés, rel baja gaduh koefisien gesekan anu langkung alit, ngajantenkeun karéta langkung lancar sareng éfisién.

    (5) Mastikeun kasalametan nyetir: desain rail jeung manufaktur luyu ketat jeung standar nasional jeung sarat téknis kareta, pikeun mastikeun kasalametan karéta.

    UKURAN PRODUK

    Numutkeun standar béda, TheKareta apiTrek bisa dibagi kana rupa-rupa jenis, umum nyaéta kieu:

    (1) Klasifikasi ku pamakéan: utamana dibagi kana rail panumpang, rail angkutan barang jeung rail angkutan dicampur.

    (2) Klasifikasi dumasar wangun struktural: utamana dibagi kana tipe I rel, tipe II rel, tipe III rail jeung tipe IV rail.

    (3) Klasifikasi ku kelas beurat: Ieu utamana dibagi kana 22kg / m, 24kg / m, 30kg / m, 38kg / m, 43kg / m jeung sasmita lianna.

    (4) Numutkeun klasifikasi bahan: utamana dibagi kana struktur karbon biasa The Railroad Track, kakuatan tinggi maké rél lalawanan jeung prosés perlakuan panas pikeun ngaronjatkeun kinerja rail.

     

    QQ Gambar 20240409204256

    Rel standar Amérika:
    Spésifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Standar: ASTM A1, AREMA
    Bahan: 700/900A/1100
    Panjangna: 6-12m, 12-25m

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Amérika Sarikat standar rail baja
    modél ukuran (mm) zat kualitas bahan panjangna
    lebar sirah luhurna baseboard jero cangkéng (kg/m) (m)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90 RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115 RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136 RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25

    FITUR

    Salaku infrastruktur indispensable dina Railroad Track Rail sistem transportasi, rail baja muterkeun hiji peran penting.Bisa mawa beurat karéta, pituduh arah karéta, bubarkeun tekanan, ngurangan gesekan, sarta mastikeun kasalametan karéta.

    美标钢轨模版ppt_04(1)

    APLIKASI

    Fitur utama téknologi produksi dina mangsa ieu nyaéta casting kapang, rolling kasar, sarta cooling slow.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    Bungkusan jeung pengiriman barang

    Dina raraga pangalusna cocog stiffness jeung stabilitas, nagara biasana ngadalikeun babandingan tinaRelJalan Jangkungna lagu ka rubak handap, nyaeta H / B, nalika ngarancang bagian rail.Sacara umum, H/B dikawasa antara 1,15 jeung 1,248.Nilai H/B rel di sababaraha nagara dipidangkeun dina tabél.

    美标钢轨模版ppt_06(1)
    美标钢轨模版ppt_07(1)

    BANGUNAN PRODUK

    Numutkeun standar anu béda, Jalur Karéta tiasa dibagi kana sababaraha jinis, masing-masing jinis gaduh kagunaan sareng kauntungan anu khusus.Kalayan pamekaran téknologi transportasi karéta api, rél terus ningkat sareng nyampurnakeun, anu maénkeun peran penting dina efisiensi sareng kasalametan transportasi karéta api.

    美标钢轨模版ppt_08(1)

    FAQ

    1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
    Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.

    2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
    Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos.Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.

    3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
    Muhun kantenan.Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.

    4.Naon istilah pamayaran anjeun?
    Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
    Sumuhun leres pisan urang nampi.

    6.How urang percanten perusahaan anjeun?
    Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami