Kareta Api Tipe Beurat GB Rel Baja Standar Peralatan Kareta Api Rel Beurat 43kg Rel Baja

Pedaran Singkat:

Rel baja mangrupikeun komponén utama jalur karéta api. Bagian rel umumna bentukna I, diwangun ku dua rel sajajar, sareng aya langkung ti 35 bagian rel. Bahan utama kalebet karbon C, mangan Mn, silikon Si, walirang S, fosfor P. Panjang standar rel baja Cina nyaéta 12,5 m sareng 25 m, sareng spésifikasi rel baja nyaéta 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.

Kelas:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Standar: GB

Sertipikat:ISO9001

Pakét:Pakét layak laut standar

Jangka Waktu Pamayaran:jangka waktu pamayaran

Taros Kami:+86 13652091506

: [email protected]

Kirim email ka kami WhatsApp

Rincian Produk

Tag Produk

Pangwangunanrel bajabisa disusud deui ka awal abad ka-19. Sateuacan dipakéna baja, jalur karéta api diwangun maké rel beusi cor. Nanging, rel ieu gampang retak jeung pegat alatan beban beurat, ngawatesan efisiensi jeung kaamanan transportasi karéta api.

Bubuka rel baja ngarevolusi transportasi karéta api. Rel baja sanggup nahan beban anu langkung beurat sareng kecepatan anu langkung luhur, anu ngarah kana ningkatna efisiensi sareng kapasitas dina sistem karéta api. Kalayan daya tahan rel baja, biaya pangropéa sareng downtime dikirangan pisan, ngamungkinkeun operasi karéta api anu langkung dipercaya sareng kontinyu.

Kusabab diwanohkeunanarel baja, aya kamajuan anu terus-terusan dina téknik produksi baja sareng desain rel. Paduan baja kalayan sipat khusus, sapertos résistansi aus anu luhur sareng résistansi korosi, parantos dikembangkeun pikeun minuhan paménta transportasi rel modéren.

PROSES PRODUKSI PRODUK

UKURAN PRODUK

Ngaran Produk:		Rel Baja Standar GB
Jenis：		Rel Beurat, Rel Crane, Rel Ringan
Bahan/Spésifikasi：
Rel Ringan:	Modél/Bahan:	Q235, 55Q;	Spésifikasi：	30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
Rel Beurat：	Modél/Bahan:	45MN, 71MN;	Spésifikasi：	50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
Rel Crane:	Modél/Bahan:	U71MN;	Spésifikasi：	Beurat awakna 70 kg/m³, 80 kg/m³, 100 kg/m³, 120 kg/m³.

Rel Baja Standar GB:
Spésifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn/50Mn
Panjangna: 6m-12m 12.5m-25m

Komoditas	Kelas	Ukuran Bagian (mm)
Komoditas	Kelas	Jangkungna Rel	Lebar Dasar	Lebar Hulu	Kandel	Beurat (kg)
Rel Ringan	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/Jumlah	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/Jumlah	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/Jumlah	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/Jumlah	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Rel Beurat	38KG/Jumlah	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/Jumlah	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/Jumlah	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/Jumlah	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/Jumlah	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Rel Angkat	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

KAUNGGULAN

Uji coba relnyaéta metode tés anu dianggo pikeun nguji kualitas, kinerja sareng kaayaan rel. Tés rel utamina ngawengku aspék-aspék ieu:

Pamariksaan penampilan: Pariksa naha aya retakan, lipatan, inklusi, pori-pori sareng cacad sanésna dina permukaan rel, sareng naha aya segregasi, dekarbonisasi, titik teuas sareng cacad sanésna dina tungtung rel.
Uji fisik sareng kimia: Ngaliwatan analisis metalografi, uji karasa, analisis kimia sareng metode uji anu sanés, pikeun ngadeteksi mikrostruktur sareng komposisi kimia rel, supados tiasa nangtoskeun kualitas internalna.
Deteksi cacad: Pamakéan ultrasonik, bubuk magnét, arus eddy sareng metode deteksi anu sanés, pamariksaan komprehensif atanapi lokal tina rel, pikeun mendakan sareng nangtukeun cacad permukaan sareng caket permukaan.
Deteksi dinamis: Uji beban sareng geter rel dilaksanakeun ku cara simulasi nyetir kendaraan, sareng indikator kinerja sapertos kinerja lentur sareng énergi panyerepan dampak rel dideteksi.
Tés adaptasi lingkungan: Simulasi lingkungan panggunaan dina kaayaan lingkungan anu béda-béda, sapertos suhu luhur, suhu handap, gas korosif, jsb., pikeun nguji sareng meunteun kinerja rel.
Ngaliwatan metode uji ieu, kualitas, kinerja sareng kaayaan rel tiasa diuji sacara efektif pikeun mastikeun kaamanan sareng reliabilitasna dina transportasi rel.

PROYÉK

Pausahaan kami'13.800 ton rel baja anu diékspor ka Amérika Serikat dikirim di Palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir dipasang sacara ajeg dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana asalna tina jalur produksi universal pabrik rel sareng balok baja kami, nganggo standar téknis global anu pangluhurna sareng paling ketat.

Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan produk karéta api, mangga ngahubungi kami!

WeChat: +86 13652091506

Telp: +86 13652091506

Surélék:[email protected]

APLIKASI

Aya rel anu beurat,rel ringan, sareng ngangkat rel dina rel. Bédana antara rel beurat sareng rel hampang nyaéta beurat per unit panjang rel béda. Rel anu beuratna langkung ti 30kg per méter disebut rel beurat; rel anu beuratna kirang ti 30kg per méter disebut rel hampang. Sacara umum, rel beurat utamina dianggo dina jalur karéta api, sareng rel pengangkat utamina dianggo dina ngangkat potongan.

Rel karéta api utamana dianggo pikeun masang jalur transportasi samentawis sareng jalur lokomotif ringan di daérah leuweung, daérah pertambangan, pabrik sareng lokasi konstruksi. Bahan: 55Q/Q235B, standar eksekutif: GB11264-89.

PAKET JEUNG PENGIRIMAN

Mimitina, nagara-nagara parantos nuturkeun prinsip sapertos kitu dina desain tapak sirah rel: busur tapak luhur rel saluyu sareng ukuran tapak roda sabisa-bisa, nyaéta, ukuran busur tapak, sapertos rel 59.9kg/m di Amérika Serikat, busur sirah rel diadopsi R254-R31.75-R9.52; rel 65kg/m ti urut Uni Soviét, busur sirah rel ngadopsi R300-R80-R15; rel UIC 60kg/m, busur sirah rel ngadopsi R300-R80-R13. Ti luhur tiasa ditingali yén fitur utama desain bagian sirah rel modéren nyaéta panggunaan kurva anu rumit sareng tilu radius. Di sisi sirah rel, garis lempeng kalayan luhur anu sempit sareng handap anu lega diadopsi, sareng lamping garis lempeng umumna 1:20 ~ 1:40. Garis lempeng kalayan lamping anu ageung sering dianggo dina rahang handap sirah rel, sareng lampingna umumna 1:3 dugi ka 1:4.

Kadua, dina zona transisi antararelsirah jeung cangkéng rel, pikeun ngurangan retakan anu disababkeun ku konsentrasi tegangan sarta ningkatkeun résistansi gesekan antara fishplate jeung rel, kurva kompléks ogé dipaké dina daérah transisi antara sirah rel jeung cangkéng rel, sarta desain radius badag diadopsi dina cangkéng. Contona, rel UIC 60kg/m ngagunakeun R7-R35-R120 dina zona transisi antara sirah rel jeung cangkéng. Rel Jepang 60kg/m ngagunakeun R19-R19-R500 dina zona transisi antara sirah rel jeung cangkéng.

KAKUATAN PERUSAHAAN

Diproduksi di Cina, layanan kelas hiji, kualitas canggih, kasohor di dunya
1. Éfék skala: Perusahaan kami gaduh ranté suplai anu ageung sareng pabrik baja anu ageung, ngahontal épék skala dina transportasi sareng pangadaan, sareng janten perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa.
2. Karagaman produk: Karagaman produk, baja naon waé anu anjeun pikahoyong tiasa dipésér ti kami, utamina kalibet dina struktur baja, rel baja, tumpukan lambaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon sareng produk sanésna, anu ngajantenkeun langkung fleksibel Pilih jinis produk anu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan anu stabil: Ngagaduhan jalur produksi sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung tiasa diandalkeun. Ieu penting pisan pikeun anu mésér anu peryogi baja dina jumlah anu ageung.
4. Pangaruh mérek: Mibanda pangaruh mérek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Layanan: Perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, transportasi sareng produksi
6. Daya saing harga: harga anu wajar

*Kirimkeun email ka[email protected]pikeun kéngingkeun kutipan pikeun proyék anjeun

PALANGGAN NGALONGOK

FAQ

1. Kumaha carana abdi tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ninggalkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngawaler unggal pesen dina waktosna.

2. Naha anjeun bakal nganteurkeun barang dina waktosna?
Muhun, urang jangji bakal nyayogikeun produk kualitas pangsaéna sareng pangiriman tepat waktu. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.

3. Dupi abdi tiasa kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun, tangtosna. Biasana sampel kami gratis, kami tiasa ngahasilkeun ku sampel atanapi gambar téknis anjeun.

4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Jangka waktu pamayaran kami biasana nyaéta deposit 30%, sareng sésana ngalawan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Muhun leres pisan urang nampi.

6. Kumaha urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami spesialisasi dina bisnis baja salami mangtaun-taun salaku supplier emas, kantor pusatna aya di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik ku cara naon waé, ku sagala cara.

Saméméhna: Rel Baja Standar GB Adat Profesional Kelas Standar Rel Rel Baja Rel Rel Rel Rel Rel Baja Tipe Beurat

Teras: Rel Rel Logam Kualitas Pangsaéna Kalayan Harga Pangsaéna

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami