Kualitas Luhur Dina Harga Gede GB Balok Rel Baja Standar Pikeun Harga Rel Kereta Api
Prosés produksi tinaGB Standar Steel Railbiasana ngawengku léngkah-léngkah ieu:
Persiapan bahan baku: Nyiapkeun bahan baku pikeun baja, biasana kualitas luhur baja struktural karbon atawa baja alloy low.
Lebur sareng tuang: Bahan baku dilebur, teras baja lebur tuang kana billet baja awal ngalangkungan tuang atanapi tuang.
Pemurnian jeung rolling: Pemurnian billet baja awal, kaasup nyoplokkeun pangotor sarta nyaluyukeun komposisi, lajeng rolling billet baja ngaliwatan alat rolling kana billet lagu nu minuhan standar nasional.
Pretreatment: Pretreatment of billet lagu, kaasup forging, perlakuan panas tur perlakuan permukaan, jsb, pikeun ngaronjatkeun kakuatan sarta durability tina rel.
Rolling sarta ngabentuk: The billet lagu pre-diperlakukeun ieu digulung sarta dibentuk ngaliwatan mesin rolling sangkan kana profil rail nu meets sarat standar nasional.
Inspeksi sareng kontrol kualitas: Inspeksi anu ketat sareng kontrol kualitas dilaksanakeun dina rel anu diproduksi pikeun mastikeun yén aranjeunna nyumponan standar nasional sareng syarat palanggan.
Bungkusan sareng ninggalkeun pabrik: Rel anu mumpuni dibungkus sareng ditandaan, teras dikirimkeun ka palanggan atanapi disimpen di gudang ngantosan kiriman.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi jeung Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunrel baja cinalagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor. Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi. Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.
2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun. Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.
3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas. Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja. Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.
4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi. Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
Ngaran produk: | GB Standar Steel Rail | |||
Jenis: | Rel beurat, Rel Crane, Rel Ringan | |||
Bahan / Spésifikasi: | ||||
Rel cahaya: | Model/Bahan: | Q235,55Q; | spésifikasi: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Rel beurat: | Model/Bahan: | 45 MN, 71 MN; | spésifikasi: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Rel Crane: | Model/Bahan: | U71MN; | spésifikasi: | QU70 kg / m ,QU80 kg / m , QU100 kg / m , QU120 kg / m. |
GB Standar Steel Rail:
Spésifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Baku: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn / 50Mn
Panjangna: 6m-12m 12.5m-25m
komoditi | Kelas | Ukuran Bagian (mm) | ||||
Jangkungna Rel | Lebar Dasar | Lebar sirah | Kandelna | Beurat (kg) | ||
Rel cahaya | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Rel beurat | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Rel Angkat | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
KELEBIHAN
Standar nasionalrel bajautamana dipaké dina sistem kareta api salaku jalur pikeun karéta keur ngarambat. Aranjeunna mawa beurat karéta, nyadiakeun jalur stabil, sarta mastikeun yén karéta bisa beroperasi aman tur éfisién. Rel standar nasional biasana didamel tina baja kakuatan tinggi sareng tiasa tahan tekanan beurat sareng pamakean kontinyu, janten aranjeunna maénkeun peran penting dina transportasi karéta api. Rel standar nasional ogé tiasa dianggo dina sababaraha kaayaan khusus, sapertos kareta api sempit di tambang sareng kareta api khusus di pabrik. Sacara umum, rel standar nasional mangrupikeun bagian anu penting dina sistem transportasi karéta api.
PROYEK
Perusahaan urang's 13.800 ton tinaRailroad Track pikeun diobraldiékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
WeChat: +86 13652091506
Telepon: +86 13652091506
Surélék:chinaroyalsteel@163.com
APLIKASI
Standar nasionalbaja kareta api utamana dipaké dina sistem kareta api salaku jalur pikeun karéta keur ngarambat. Aranjeunna mawa beurat karéta, nyadiakeun jalur stabil, sarta mastikeun yén karéta bisa beroperasi aman tur éfisién. Rel standar nasional biasana didamel tina baja kakuatan tinggi sareng tiasa tahan tekanan beurat sareng pamakean kontinyu, janten aranjeunna maénkeun peran penting dina transportasi karéta api. Rel standar nasional ogé tiasa dianggo dina sababaraha kaayaan khusus, sapertos kareta api sempit di tambang sareng kareta api khusus di pabrik. Sacara umum, rel standar nasional mangrupikeun bagian anu penting dina sistem transportasi karéta api.
Bungkusan jeung pengiriman barang
Bungkusan: rel standar nasional biasana dibuntel ku belts baja atawa tali kawat pikeun mastikeun yén rel moal mindahkeun atawa ruksak salila transportasi. Sajaba ti éta, ngarojong kai atawa baja bakal dipasang dina duanana tungtung lagu pikeun nyegah bundling tina ngaruksak lagu.
Angkutan: Rel standar nasional biasana diangkut ku karéta api atanapi jalan. Salila angkot, perlu pikeun mastikeun yén rel anu strapped pageuh ulah loosening atanapi Dengdekkeun. Pikeun angkutan rail, perlu pikeun mastikeun yén lagu cocog stock rolling pikeun mastikeun transportasi aman.
Unloading: Salila prosés unloading, alat-alat ngangkat profésional perlu dipaké pikeun mastikeun unloading aman tina lagu jeung ngahindarkeun karuksakan kana lagu.
Sacara umum, rel standar nasional meryogikeun perhatian khusus pikeun panyalindungan sareng kasalametan salami bungkusan sareng transportasi pikeun mastikeun yén rel henteu ruksak nalika transportasi, ku kituna mastikeun kualitas sareng kasalametan anu dianggo.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, channel baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
6. daya saing harga: harga lumrah
*Kirim email kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun
PELANGGAN NGALANGGUNG
FAQ
1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.
2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan. Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.
4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.
6.Kumaha urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.