Kualitas kualitas luhur dina harga betah GB BEX baja baja pikeun biaya karéta karéta api
Prosés produksiGB Rel Ceels standarbiasana kaasup léngkah-léngkah ieu:
Persiapan bahan béns: nyiapkeun bahan baja pikeun jangu, biasana baja strat saringan karbon luhur atanapi baja alolam anu rendah.
Swelting sareng sapotong: bahan baku nyéép, teras golten Nyaéta henteu aya ulasan baja anénal ngalangkungan tegak atanapi tuang.
Resep sareng gulung: Transining tagihan baja miring, kalebet nyangkal pangorras sareng nyaluyukeun Kompositas, teras gulung deui tagihan Baja anu nganggo alat-gurat kana lagu nasional.
Prochéxment: Retréasi Pacero Lacak, kalebet pikaresepeun melasi, panas sareng perlakuan permukaan, sajabana, pikeun ningkatkeun kakuatan sareng daya tahan tina rendah.
Colling sareng ngabentuk: Batet Perlaku Diperahkeun ku ngawujud ngalangkungan mesin Gulung kanggo janten profil rumaja anu nyumponan syarat standar.
Pamariksaan sareng kadali kualitas: Pitulispectiasi anu ketat sareng kadali kualitas dilaksanakeun dina rel anu ngahasilkeun pikeun mastikeun yén aranjeunna patepang standar nasional sareng syarat konstran.
Bungkusan sareng ninggalkeun pabrik: rel anu mumpuni dibungkus sareng ditandaan, teras dikirimkeun ka palanggan atanapi disimpen dina gudang ngantosan kiriman.
Prosés produksi produk
Téknologi sareng prosés konstruksi
Prosés ngawangunrel lapLacak anggot prosedur tékayasa sareng ati-ati rupa-rupa faktor. Estonim nganggo ngararancang perenah lagu, ngémutan buku-in data anu dimaksud, kacepetan karéta, sareng rupa bumi. Sakali desain direngsekeun, prosés konstruksi sareng léngkah konci di handap ieu:
1. Excavation and Foundation: The construction crew prepares the ground by excavating the area and creating a sturdy foundation to support the weight and stress imposed by trains.
2. Pamotongan Buaral: lapisan ditumbuk batu ditumbuk, anu dikenal nyaéta Belas, diteundeun dina permukaan anu disusun. Ieu janten lapisan anu kasabian nyerep, masihan stabilitas, sareng ngabantosan nyebarkeun beban merata.
3. Tata sareng Washening: Taga Kai atanapi Betcrete teras dipasang dina luhur ballast, neuteup struktur sapertos pigura. Tikes ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta baja. Aranjeunna disebatkeun nganggo paku atanapi klip, mastikeun aranjeunna tetep pageuh dina tempat.
4. Pamasang karéta: rel karéta baja 10m, sering disebut kana rel standar, kasar pisan dina luhureun bijil. Janten dijieun tina welén kualitas luhur, jalur ieu gaduh kakuatan kakuatan sareng tahan.
| Ngaran Produk: | GB Rel Ceels standar | |||
| Tipeu: | Rel beurat, karéta bango, rel | |||
| Matéri / spésifikasi: | ||||
| Lampu Lampu: | Modél / Bahan: | Q235,55q; | Spésifikasi: | 30KI / m ,4KG / m, 22KG / M. 18KKI / m, 15KG / M, M, M, M, M, M. |
| Rel beurat: | Modél / Bahan: | 45mn, 71mn; | Spésifikasi: | 50Kg / M, 43kg / m, 38KG / m, 33KG / m. |
| Karéta api: | Modél / Bahan: | U71MN; | Spésifikasi: | Qu qu0 kg / m, q80 kg / m, q100KG / M, Q120 kg / m. |
GB Rel Ceels standar:
Spésifikasi: GB6kg, 8KG, GB9kg, GB15, GB15KI, 18kg, GB22Kg, P43kg, q30, q10, Q3KI
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T551-93
Bahan: U71MN / 50mn
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
| Komoditi | Kelas | Ukuran bagian (mm) | ||||
| Jangkungna | Bawah lebar | Sirah lebar | Ketebalan | Beurat (kg) | ||
| Rel rel | 8kg / m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
| 12kg / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rel beurat | 38kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38,733 |
| 43kg / m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg / m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| Uic54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60,21 | |
| Karéta api | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Q100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Kauntungannana
Standar nasionalrel bajautamana dianggo dina sistem karéta api salaku ngalacak karéta pikeun ngarambat. Aranjeunna ngalaksanakeun beurat karéta, nyayogkeun rute stabil, sareng mastikeun karéta tiasa ngoperasikeun sacara aman sareng éfisién. Kelingkatan Anu Anjing Industri biasana dilakukeun tina waja kakuatan opat sareng tiasa nahan tekanan teruh beurat, sahingga ningali peran anu karéta dina angkot. Kelap Belanda Nasional anu ogé tiasa dianggo dina sababaraha kaayaan khusus, sapertos karéta api mempéng di pertangian sareng karéta khusus dina pabrik. Sacara umum, rel standar nasional mangrupikeun bagian anu penting dina sistem diangkut karéta api.
Proyek
Perusahaan urang's 13,800 tonLacak karéta api pikeun dijualdiekspor ka Amérika Serikat dikirim di palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir anu ditetepkeun dina jalur karéta api. Relisan ieu sadayana tina latesan produksi universal tina pabrik sungsi sta, nganggo standar téknis anu paling tinggi.
Panginten inpormasi ngeunaan produk rél, mangga ngahubungi kami!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email indan:chinaroyalsteel@163.com
Lamaran
Standar nasionalbaja karéta api utamana dianggo dina sistem karéta api salaku ngalacak karéta pikeun ngarambat. Aranjeunna ngalaksanakeun beurat karéta, nyayogkeun rute stabil, sareng mastikeun karéta tiasa ngoperasikeun sacara aman sareng éfisién. Kelingkatan Anu Anjing Industri biasana dilakukeun tina waja kakuatan opat sareng tiasa nahan tekanan teruh beurat, sahingga ningali peran anu karéta dina angkot. Kelap Belanda Nasional anu ogé tiasa dianggo dina sababaraha kaayaan khusus, sapertos karéta api mempéng di pertangian sareng karéta khusus dina pabrik. Sacara umum, rel standar nasional mangrupikeun bagian anu penting dina sistem diangkut karéta api.
Bungkusan sareng pengiriman
Bungkus: Rat Batar Nasional biasana dibuntur sareng beubur baja atanapi tali kawat pikeun mastikeun tempatna moal ngalih atanapi dirobih nalika panguburan nalika transportasi. Salaku tambahan, Stelendungan atanapi staja ngadukung bakal dipasang dina tungtung Tungtung pikeun nyegah bundling tina ngaruksak lagu.
Angkutan: rel standar nasional biasana diangkut ku rel atanapi jalan. M salami pakék, sumén pikeun mastikeun yén rel berpotak teratur atanapi nyerting. Pikeun transportasi rel, diperlukeun pikeun mastikeun yén lagu cocog sareng saham rolling pikeun mastikeun transportasi aman.
Undersding: Dina prosés ngabongkar, peralatan tangan profesional kedah dianggo pikeun mastikeun ngabongkar lagu anu aman tina jalur sareng nyingkahan karusakan.
Sacara umum, rel standar nasional berlolotaan garansi sareng kaamanan salami bungkusan sareng angkotan pikeun mastikeun kualitas sareng kaamanan henteu dianggo nalika dieusian.
Kakuatan perusahaan
Dijieun di China, jasa kelas kahiji, kualitas cutting-cutting, dunya-ternian
1, Pangaruh skala: perusahaan kami ngagaduhan ranté pasokan sareng pabrik baja ageung, ngahontal pangaruh skala dina transportasi sareng ngayakeun perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa
2. Kadaptaran produk: Perumahan Produk, baja naon anu anjeun hoyong mésér ti kami, umumna ngahasilkeun struktur bénsian, bungkus fotlolca sareng kulit anu sanés, baja, anu matak matak milih freelx. Jenis produk anu dipikahoyong pikeun nyumponan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan stabil: gaduh garis produk sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu peryogi jumlahna baja.
4. Pangaruh merek: gaduh pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Palayanan: perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, angkutan sareng produksi
6. Kompetitictivitas harga: Harga lumrah
* Kirimkeun email kachinaroyalsteel@163.comkéngingkeun cutatan pikeun proyék anjeun
Konsumén kunjungan
FAQ
1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.
2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.
3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Leres leres kami nampi.
6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.
