Kualitas Luhur Kalayan Harga Anu Saé Balok Rel Baja Standar GB Pikeun Harga Rel Crane Kareta Api
Prosés produksi tinaRel Baja Standar GBbiasana ngawengku léngkah-léngkah ieu:
Nyiapkeun bahan baku: Nyiapkeun bahan baku pikeun baja, biasana baja struktural karbon kualitas luhur atanapi baja paduan rendah.
Peleburan sareng tuang: Bahan baku dilebur, teras baja cair dicor kana billet baja awal ngalangkungan tuang kontinyu atanapi tuang.
Ngaréngsékeun sareng ngagulung: Ngaréngsékeun billet baja awal, kalebet miceun kokotor sareng nyaluyukeun komposisi, teras ngagulung billet baja ngalangkungan alat-alat ngagulung kana billet trek anu nyumponan standar nasional.
Pra-perlakuan: Pra-perlakuan billet rel, kalebet tempa, perlakuan panas sareng perlakuan permukaan, jsb., pikeun ningkatkeun kakuatan sareng daya tahan rel.
Ngagulung sareng ngabentuk: Billet jalur anu parantos dirawat sateuacanna digulung sareng dibentuk ngalangkungan mesin gulung pikeun ngajantenkeun profil rel anu nyumponan sarat standar nasional.
Inspeksi sareng kontrol kualitas: Inspeksi sareng kontrol kualitas anu ketat dilaksanakeun dina rel anu dihasilkeun pikeun mastikeun yén éta nyumponan standar nasional sareng sarat palanggan.
Bungkusan sareng ninggalkeun pabrik: Rel anu mumpuni dibungkus sareng ditandaan, teras dikirimkeun ka palanggan atanapi disimpen di gudang ngantosan kiriman.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi sareng Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunnarel baja CinaJalur karéta api ngalibatkeun rékayasa presisi sareng pertimbangan anu saksama ngeunaan sababaraha faktor. Dimimitian ku ngarancang tata letak jalur karéta api, kalayan merhatikeun panggunaan anu dimaksud, kecepatan karéta api, sareng medan. Sakali desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Ngagali jeung Pondasi: Kru konstruksi nyiapkeun taneuh ku cara ngagali wewengkon éta sarta nyieun pondasi anu kuat pikeun nahan beurat jeung tegangan anu ditimbulkeun ku karéta.
2. Pamasangan Balast: Lapisan batu anu diremuk, anu katelah balast, disimpen dina permukaan anu parantos disiapkeun. Ieu fungsina salaku lapisan anu nyerep goncangan, nyayogikeun stabilitas, sareng ngabantosan nyebarkeun beban sacara rata.
3. Dasi jeung Pangiket: Dasi kai atawa beton tuluy dipasang di luhureun balast, niru struktur kawas pigura. Dasi ieu nyadiakeun dasar anu aman pikeun rel karéta api baja. Dasi ieu diiket maké paku atawa klip husus, pikeun mastikeun yén dasi tetep pageuh dina tempatna.
4. Pamasangan Rel: Rel karéta api baja 10m, sering disebut rel standar, dipasang kalayan ati-ati di luhur beungkeut. Kusabab didamel tina baja kualitas luhur, rel ieu ngagaduhan kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
| Ngaran Produk: | Rel Baja Standar GB | |||
| Jenis： | Rel Beurat, Rel Crane, Rel Ringan | |||
| Bahan/Spésifikasi： | ||||
| Rel Ringan: | Modél/Bahan: | Q235, 55Q; | Spésifikasi： | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rel Beurat： | Modél/Bahan: | 45MN, 71MN; | Spésifikasi： | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Rel Crane: | Modél/Bahan: | U71MN; | Spésifikasi： | Beurat awakna 70 kg/m³, 80 kg/m³, 100 kg/m³, 120 kg/m³. |
Rel Baja Standar GB:
Spésifikasi: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Bahan: U71Mn/50Mn
Panjangna: 6m-12m 12.5m-25m
| Komoditas | Kelas | Ukuran Bagian (mm) | ||||
| Jangkungna Rel | Lebar Dasar | Lebar Hulu | Kandel | Beurat (kg) | ||
| Rel Ringan | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/Jumlah | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/Jumlah | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/Jumlah | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/Jumlah | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rel Beurat | 38KG/Jumlah | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/Jumlah | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/Jumlah | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/Jumlah | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/Jumlah | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rel Angkat | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
KAUNGGULAN
Standar nasionalrel bajaUtamana dianggo dina sistem karéta api salaku jalur pikeun karéta api ngarambat. Éta nahan beurat karéta api, nyayogikeun rute anu stabil, sareng mastikeun yén karéta api tiasa beroperasi kalayan aman sareng efisien. Rel standar nasional biasana didamel tina baja kakuatan tinggi sareng tiasa nahan tekanan anu beurat sareng panggunaan anu terus-terusan, janten maénkeun peran penting dina transportasi karéta api. Rel standar nasional ogé tiasa dianggo dina sababaraha acara khusus, sapertos karéta api sempit di tambang sareng karéta api khusus di pabrik. Sacara umum, rel standar nasional mangrupikeun bagian anu teu tiasa dipisahkeun tina sistem transportasi karéta api.
PROYÉK
Pausahaan kami's 13.800 ton tinaJalur Kareta Api dijualanu diékspor ka Amérika Serikat dikirim di Palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir dipasang sacara ajeg dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana asalna tina jalur produksi universal pabrik rel sareng balok baja kami, nganggo produksi global dumasar kana standar téknis anu pangluhurna sareng paling ketat.
Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan produk karéta api, mangga ngahubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
Surélék:[email protected]
APLIKASI
Standar nasionalbaja rel karéta api Utamana dianggo dina sistem karéta api salaku jalur pikeun karéta api ngarambat. Éta nahan beurat karéta api, nyayogikeun rute anu stabil, sareng mastikeun yén karéta api tiasa beroperasi kalayan aman sareng efisien. Rel standar nasional biasana didamel tina baja kakuatan tinggi sareng tiasa nahan tekanan anu beurat sareng panggunaan anu terus-terusan, janten maénkeun peran penting dina transportasi karéta api. Rel standar nasional ogé tiasa dianggo dina sababaraha acara khusus, sapertos karéta api sempit di tambang sareng karéta api khusus di pabrik. Sacara umum, rel standar nasional mangrupikeun bagian anu teu tiasa dipisahkeun tina sistem transportasi karéta api.
PAKET JEUNG PENGIRIMAN
Bungkusan: Rel standar nasional biasana dibundel ku sabuk baja atanapi tali kawat pikeun mastikeun yén rel moal obah atanapi ruksak nalika diangkut. Salian ti éta, pangrojong kai atanapi baja bakal dipasang di dua tungtung jalur pikeun nyegah bundling ngaruksak jalur.
Transportasi: Rel standar nasional biasana diangkut ku rel atanapi jalan raya. Salila transportasi, perlu pikeun mastikeun yén rel diiket pageuh supados henteu leupas atanapi miring. Pikeun transportasi rel, perlu pikeun mastikeun yén jalurna cocog sareng rolling stock pikeun mastikeun transportasi anu aman.
Bongkar Muat: Salila prosés bongkar muat, alat angkat profésional kedah dianggo pikeun mastikeun bongkar muat jalur anu aman sareng nyingkahan karusakan kana jalur.
Sacara umum, rel standar nasional meryogikeun perhatian khusus kana panyalindungan sareng kaamanan salami pengemasan sareng transportasi pikeun mastikeun yén rel henteu ruksak salami transportasi, sahingga mastikeun kualitas sareng kaamananana nalika dianggo.
KAKUATAN PERUSAHAAN
Diproduksi di Cina, layanan kelas hiji, kualitas canggih, kasohor di dunya
1. Éfék skala: Perusahaan kami gaduh ranté suplai anu ageung sareng pabrik baja anu ageung, ngahontal épék skala dina transportasi sareng pangadaan, sareng janten perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa.
2. Karagaman produk: Karagaman produk, baja naon waé anu anjeun pikahoyong tiasa dipésér ti kami, utamina kalibet dina struktur baja, rel baja, tumpukan lambaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon sareng produk sanésna, anu ngajantenkeun langkung fleksibel Pilih jinis produk anu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan anu stabil: Ngagaduhan jalur produksi sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung tiasa diandalkeun. Ieu penting pisan pikeun anu mésér anu peryogi baja dina jumlah anu ageung.
4. Pangaruh mérek: Mibanda pangaruh mérek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Layanan: Perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, transportasi sareng produksi
6. Daya saing harga: harga anu wajar
*Kirimkeun email ka[email protected]pikeun kéngingkeun kutipan pikeun proyék anjeun
PALANGGAN NGALONGOK
FAQ
1. Kumaha carana abdi tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ninggalkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngawaler unggal pesen dina waktosna.
2. Naha anjeun bakal nganteurkeun barang dina waktosna?
Muhun, urang jangji bakal nyayogikeun produk kualitas pangsaéna sareng pangiriman tepat waktu. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3. Dupi abdi tiasa kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun, tangtosna. Biasana sampel kami gratis, kami tiasa ngahasilkeun ku sampel atanapi gambar téknis anjeun.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Jangka waktu pamayaran kami biasana nyaéta deposit 30%, sareng sésana ngalawan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Muhun leres pisan urang nampi.
6. Kumaha urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami spesialisasi dina bisnis baja salami mangtaun-taun salaku supplier emas, kantor pusatna aya di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik ku cara naon waé, ku sagala cara.
