Industri kualitas luhur ISCOR Steel Rail Pertambangan Rail 9kg Railroad Steel Rail

Katerangan pondok:

ISCOR Steel Rel panjangna rel di nagara urang téh 12,5m jeung 25m.Pikeun rel 75kg/m, ngan aya hiji panjangna 25m.Aya ogé rel pondok pikeun untaian jero kurva.Pikeun séri rel Huai standar 12.5m, aya tilu rél pondok: 40mm, 80mm, sareng 120mm;pikeun rel 25m, aya tilu rel pondok: 40mm, 80mm, jeung 160mm.

Kelas:700/900A

Standar:ISCOR

Sertipikat:ISO9001

Paket:pakét standar seaworthy

Istilah pamayaran:istilah pamayaran

Taros Kami:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Kirim surélék ka kami WhatsApp

Rincian produk

Tag produk

TheRel baja ISCORdina lagu disambungkeun saling maké triplek jeung bolts, nu disebut rail mendi.Pangaruh dinamis roda-rel dina gabungan ageung, sareng beban kerja pangropéa sareng perbaikan beurat.Gabungan mangrupikeun salah sahiji tautan lemah tina struktur lagu.

PROSES PRODUKSI PRODUK

Téhnologi jeung Prosés Konstruksi

Prosés ngawangunrel karétalagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor.Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi.Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:

1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.

2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun.Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.

3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas.Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja.Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.

4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi.Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.

UKURAN PRODUK

Jinis sareng kakuatanrel dina jalurdinyatakeun dina kg / m.Beurat beurat rel per méter, langkung ageung beban anu ditanggung.Rel karéta api munggaran di dunya nyaéta 18kg/m, sarta rél anu pangbeuratna aya di Amérika Serikat, beuratna 77kg/m.

Rel baja standar ISCOR
modél	ukuran (mm）				zat	kualitas bahan	panjangna

	lebar sirah	luhurna	baseboard	jero cangkéng	(kg/m)		(m)
	A (mm	B (mm)	C (mm)	D (mm)
15kg	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40kg	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48kg	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Rel baja ISCOR:
Spésifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjangna: 9-25m

PROYEK

Jenis tinarel dina jalurdinyatakeun dina kilogram massa rail per méter panjangna.Rel anu digunakeun dina karéta api Cina nyaéta 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m sareng 38kg/m.

KAUNTUNGAN

jalur karéta api

1. Ciri rel
1. kakuatan High: Saatos desain dioptimalkeun jeung rumus bahan husus, rel boga kakuatan bending tinggi jeung kakuatan compressive, sarta bisa tahan beban beurat jeung dampak karéta, mastikeun kasalametan jeung stabilitas angkutan karéta.
2. Ngagem lalawanan: Beungeut rail boga karasa tinggi jeung koefisien gesekan leutik, nu bisa nolak maké tina roda karéta jeung rel jeung manjangkeun umur layanan.
3. stabilitas Alus: The rel gaduh dimensi geometri tepat jeung stabil horizontal sarta nangtung dimensi, nu bisa mastikeun operasi lemes tina karéta jeung ngurangan bising jeung Geter.
4. konstruksi merenah: The rel bisa disambungkeun kana sagala panjangna ngaliwatan mendi, sahingga leuwih gampang masang sarta ngaganti rel.
5. Biaya pangropéa low: Rel anu rélatif stabil sarta dipercaya salila transportasi, sarta boga waragad perawatan low.
2. Aplikasi rel
1. Angkutan karéta api: Rel baja loba dipaké dina angkutan karéta api, kaasup kareta api panumpang jeung angkutan barang, subways, karéta-speed tinggi, jeung sajabana, sarta mangrupakeun komponén dasar transportasi kareta api.
2. Logistik port: Rel baja dipaké dina widang logistik kayaning docks na yards salaku rel pikeun alat ngangkat, unloaders wadahna, jeung sajabana pikeun mempermudah loading, unloading sarta gerakan peti jeung kargo.
3. Angkutan tambang: Rel baja bisa dipaké dina tambang jeung widang pertambangan salaku alat transportasi dina tambang pikeun mempermudah pertambangan jeung transportasi mineral.
Pondokna, salaku komponén dasar dina angkutan karéta api, rel boga kaunggulan kakuatan tinggi, résistansi ngagem, stabilitas kuat, konstruksi merenah, sarta waragad perawatan low.Éta téh loba dipaké dina karéta api, logistik port, transportasi pertambangan jeung widang lianna.

APLIKASI

The sleepers nanggung tekanan tireldina sagala arah sarta elastically dikirimkeun ka ranjang lagu.Dina waktos anu sami, aranjeunna sacara efektif ngajaga bentuk geometri lagu, khususna gauge sareng arah lagu.The sleepers kudu boga kakuatan perlu, élastisitas jeung durability, sarta kudu bisa kalayan gampang ngalereskeun rel sarta mibanda kamampuhan pikeun nolak displacements longitudinal na transverse.

Bungkusan jeung pengiriman barang

1. Angkutan karéta api
Rel panjang mangrupikeun bahan anu penting dina pangwangunan karéta api, ku kituna transportasi karéta api mangrupikeun metode anu dipikaresep pikeun angkutan karéta api panjang.Angkutan karéta api ngagaduhan kaunggulan tina volume angkutan anu ageung, efisiensi tinggi, kaamanan sareng reliabilitas.Ngaliwatan jasa angkutan karéta api perusahaan, rél panjang tiasa diangkut langsung ti produsén ka lokasi konstruksi.Salila prosés transportasi, perusahaan karéta api bakal ngalaksanakeun pamariksaan rutin tina rel panjang pikeun mastikeun kasalametan nalika transportasi.
2. Angkutan jalan
Dibandingkeun sareng transportasi karéta api, angkutan jalan gaduh larangan anu langkung alit dina panjang rel panjang sareng tiasa milih metode transportasi anu langkung fleksibel.Kusabab volume angkutan angkutan jalan relatif leutik, angkutan jalan umumna dianggo pikeun angkutan jarak pondok, sapertos angkutan daerah antar kota atanapi di jero kota.
3. Angkutan cai
Angkutan cai mangrupikeun modus angkutan anu tiasa ngangkut barang-barang ageung sareng ogé gaduh kauntungan anu saé pikeun ngangkut rel panjang.Angkutan cai umumna dilaksanakeun ku kapal, anu ngagaduhan ciri jarak angkutan anu panjang sareng volume angkutan anu ageung.Nanging, kumargi pamilihan rute angkutan cai terbatas, sareng metode transportasi anu sanés kedah dihubungkeun antara titik awal sareng titik akhir barang, perlu nengetan masalah routing sareng koordinasi salami prosés transportasi anu saleresna.
Sacara umum, angkutan karéta api mangrupikeun cara anu pangsaéna pikeun ngangkut rel panjang, tapi kedah diperhatoskeun yén dina prosés transportasi anu saleresna, éta kedah dikoordinasikeun sareng metode transportasi logistik anu sanés.Dina waktos anu sami, angkutan jalan sareng angkutan cai ogé gaduh kaunggulan unikna sareng kedah dipilih dumasar kana kaayaan anu saleresna.Pondokna, milih metodeu transportasi rel panjang anu luyu sacara efektif tiasa mastikeun efisiensi transportasi, ngirangan biaya transportasi, sareng ningkatkeun kualitas konstruksi proyék.

BANGUNAN PRODUK

Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, channel baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya.Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
6. daya saing harga: harga lumrah

*Kirim email kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun

FAQ

FAQ

1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.

2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos.Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.

3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan.Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.

4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.

6.How urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.

saméméhna: ISCOR Steel Rail Light Steel Rail Produsén

Teras: ISCOR Steel Rail Heavy Steel Rail Produsén

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami