Kualitas luhur Industri Rel AREMA Standar Steel Rel
rel baja baku AREMAmangrupikeun komponén konci dina angkutan karéta api pikeun kapasitas sareng kasalametan beban. Aranjeunna ngagaduhan sababaraha fungsi pikeun ngadukung, nungtun, ngirimkeun sareng ngalereskeun karéta. Aplikasina nyertakeun sadaya widang sistem transportasi karéta api sareng ogé salah sahiji dukungan téknis anu penting pikeun transportasi karéta api.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi jeung Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunrel karétalagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor. Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi. Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.
2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun. Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.
3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas. Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja. Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.
4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi. Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
UKURAN PRODUK
| Amérika Sarikat standar rail baja | |||||||
| modél | ukuran (mm) | zat | kualitas bahan | panjangna | |||
| lebar sirah | luhurna | baseboard | jero cangkéng | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90 RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115 RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136 RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
PROYEK
Perusahaan urang's 13.800 ton tinarel kareta apidiékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
WeChat: +86 13652091506
Telepon: +86 13652091506
Surélék:chinaroyalsteel@163.com
Rel baja standar AREMA:
Spésifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standar: ASTM A1, AREMA
Bahan: 700/900A/1100
Panjangna: 6-12m, 12-25m
KELEBIHAN
1. Ciri tinaproduk rel
1. kakuatan High: Saatos desain dioptimalkeun jeung rumus bahan husus, rel boga kakuatan bending tinggi jeung kakuatan compressive, sarta bisa tahan beban beurat jeung dampak karéta, mastikeun kasalametan jeung stabilitas angkutan karéta.
2. Ngagem lalawanan: Beungeut rail boga karasa tinggi jeung koefisien gesekan leutik, nu bisa nolak maké tina roda karéta jeung rel jeung manjangkeun umur layanan.
3. stabilitas Alus: The rel gaduh dimensi geometri tepat jeung stabil horizontal sarta nangtung dimensi, nu bisa mastikeun operasi lemes tina karéta jeung ngurangan bising jeung Geter.
4. konstruksi merenah: The rel bisa disambungkeun kana sagala panjang ngaliwatan mendi, sahingga leuwih gampang masang sarta ngaganti rel.
5. Biaya pangropéa low: Rel anu rélatif stabil sarta dipercaya salila transportasi, sarta boga waragad perawatan low.
APLIKASI
Rel standar Amérika nujul kana rel anu saluyu sareng standar Amérika ("AREMA 2012"). Rel standar Amérika dibagi kana opat jinis: 85, 90, 115, sareng 136, anu umumna dianggo dina jalur karéta api di Amérika Serikat sareng Amérika Kidul. Di antarana, model 85 jeung 90 cocog pikeun treuk biasa kalawan speeds angkutan handap 160km / h, sarta model 115 jeung 136 cocog pikeun treuk kaku jeung beus. Beurat karéta ieu exerted langsung dina Track Of Railway, nu ngadistribusikaeun beurat ku mindahkeun kana yayasan kareta api. Ku alatan éta, nalika karéta keur ngajalankeun, rel bisa nanggung jumlah badag beurat tur mastikeun stabilitas lagu.
Bungkusan jeung pengiriman barang
1. Angkutan karéta api
Rel Jalur Relmangrupa salah sahiji barang anu ilahar dipaké dina angkutan karéta api. Angkutan karéta api ngagaduhan kaunggulan kaamanan, laju sareng béaya rendah. Salila transportasi, perhatian kedah dibayar pikeun ngajagaan rel tina karusakan, sareng kendaraan angkutan karéta api khusus biasana dianggo pikeun transportasi. Salila prosés instalasi, nengetan arah peletakan jeung métode sambungan pikeun nyegah kasalahan disababkeun ku faktor manusa.
2. Angkutan jalan
Angkutan jalan mangrupikeun metodeu umum pikeun ngangkut rel panjang sareng ogé salah sahiji metodeu umum nalika ngawangun atanapi ngalereskeun rel. Salila angkutan, ukuran tangtu kudu dilaksanakeun pikeun mastikeun yén barang teu geser atawa ayun, kukituna ngahindarkeun kacilakaan. Dina waktos anu sami, rencana transportasi anu lengkep ogé kedah dirumuskeun sareng dioperasikeun dumasar kana rencana éta.
3. Angkutan cai
Pikeun angkutan rel panjang dina jarak jauh, angkutan cai umumna dianggo. Dina angkutan cai, rupa-rupa kapal bisa dipilih pikeun transportasi, kayaning kapal kargo, barges, jeung sajabana Saméméh ngamuat barang, panjang jeung beurat rel, kitu ogé kapasitas-bearing kapasitas jeung kinerja kaamanan kapal perlu. dipertimbangkeun pikeun nangtukeun metode sareng kuantitas loading anu pas. Salaku tambahan, ukuran pelindung kedah dilaksanakeun pikeun ngahindarkeun karusakan anu teu kahaja dina rel nalika angkutan cai.
Angkutan rel panjang mangrupikeun masalah rékayasa anu penting pisan, sareng séri spésifikasi operasi sareng detil panyalindungan kedah diperhatoskeun pikeun ngahindarkeun akibat anu parah sapertos karugian sareng korban jiwa kusabab lalawora.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, channel baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
6. daya saing harga: harga lumrah
*Kirim email kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun
PELANGGAN NGALANGGUNG
FAQ
1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.
2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan. Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.
4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.
6.Kumaha urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.
