Struktur Balok H Baja Bentuk H ASTM Flensa Lebar Balok W Baja Bagian H
PROSES PRODUKSI PRODUK
1. Persiapan awal: kalebet pangadaan bahan baku, pamariksaan kualitas sareng persiapan bahan. Bahan baku biasana beusi cair anu dihasilkeun tina pembuatan baja tungku grafitisasi kualitas luhur atanapi pembuatan baja tungku listrik, anu didamel saatos pamariksaan kualitas.
2. Peleburan: Tuangkeun beusi anu tos dilelehan kana konverter teras tambahkeun baja atanapi beusi kasar anu pas pikeun pembuatan baja. Salila prosés pembuatan baja, kandungan karbon sareng suhu baja anu tos dilelehan dikontrol ku cara nyaluyukeun dosis agén grafitisasi sareng niup oksigén dina tungku.
3. Billet cor kontinyu: Billet tukang baja dikucurkeun kana mesin cor kontinyu, teras cai anu ngocor tina mesin cor kontinyu disuntikkeun kana crystallizer, sahingga baja anu lebur laun-laun padet pikeun ngabentuk billet.
4. Gulungan panas: Billet tuang kontinyu digulung panas ngaliwatan unit gulung panas pikeun ngahontal ukuran sareng bentuk géométri anu ditangtukeun.
5. Ngaréngsékeun ngagulung: Billet anu digulung panas parantos digulung, sareng ukuran sareng bentuk billet didamel langkung akurat ku cara nyaluyukeun parameter rolling mill sareng ngontrol gaya ngagulung.
6. Pendinginan: Baja anu parantos réngsé didinginkan pikeun ngirangan suhu sareng ngalereskeun diménsi sareng sipatna.
7. Pamariksaan kualitas sareng kemasan: Pamariksaan kualitas produk réngsé sareng kemasan numutkeun sarat ukuran sareng kuantitas.
UKURAN PRODUK
| Divis ibn (jero x ih | Unit Beurat kg/m²) | Sectional Sandard Diménsi (mm) | Seksional Daérah cm² | ||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | |
| HP8x8 | 53.5 | 203.7 | 207.1 | 11.3 | 11.3 | 10.2 | 68.16 |
| HP10x10 | 62.6 | 246.4 | 255.9 | 10.5 | 10.7 | t2.7 | 70.77 |
| 85.3 | 253.7 | 259.7 | 14.4 | 14.4 | 127 | 108.6 | |
| HP12x12 | 78.3 | 2992 | 305.9 | 11.0 | 11.0 | 15.2 | 99.77 |
| 93.4 | 303.3 | 308.0 | 13.1 | 13.1 | 15.2 | 119.0 | |
| 111 | 308.1 | 310.3 | 15.4 | 15.5 | 15.2 | 140.8 | |
| 125 | 311.9 | 312.3 | 17.4 | 17.4 | 15.2 | 158.9 | |
| HP14x14% | 108.0 | 345.7 | 370.5 | 12.8 | t2.8 | 15.2 | 137.8 |
| 132.0 | 351.3 | 373.3 | 15.6 | 15.6 | 15.2 | 168.4 | |
| 152.0 | 355.9 | 375.5 | 17.9 | 17.9 | 15.2 | 193.7 | |
| 174.0 | 360.9 | 378.1 | 20.4 | 20.4 | 15.2 | 221.5 | |
| SPESIFIKASI KANGGOH-BEAM | |
| 1. Ukuran | 1) Kandel: 5-34mm atanapi disaluyukeun |
| 2) Panjangna: 6-12m | |
| 3) Kandel Jaring: 6mm-16mm | |
| 2. Standar: | JIS ASTM DIN EN GB |
| 3. Bahan | Q195 Q235 Q345 A36 S235JR S335JR |
| 4. Lokasi pabrik kami | Tianjin, Cina |
| 5. Pamakéan: | 1) Gedong industri jangkung |
| 2) Wangunan di Daérah Rawan Gempa | |
| 3) sasak badag kalawan bentang panjang | |
| 6. Palapis: | 1) Dibongkar 2) Dicét Hideung (lapisan pernis) 3) digalvanisasi |
| 7. Téhnik: | digulung panas |
| 8. Jenis: | Tumpukan lambaran tipe H |
| 9. Wangun Bagian: | H |
| 10. Inspeksi: | Pamariksaan klien atanapi pamariksaan ku pihak katilu. |
| 11. Pangiriman: | Wadah, Kapal Curah. |
| 12. Ngeunaan Kualitas Kami: | 1) Teu aya karusakan, teu aya bengkok 2) Gratis kanggo diminyakan & ditandaan 3) Sadaya barang tiasa dipariksa ku pamariksaan pihak katilu sateuacan dikirim |
KAUNGGULAN
Balok Flange LebarOgé katelah I-beam, nyaéta balok baja kalayan flens anu lega di unggal sisi sareng bagian datar anu sajajar anu katelah web. Balok ieu dianggo dina rupa-rupa aplikasi struktural pikeun ngadukung beban beurat dina bentang anu panjang. Desain flens anu lega nyayogikeun kapasitas nahan beban anu saé sareng résistansi kana gaya lentur sareng puntiran. Balok flens anu lega sayogi dina ukuran anu béda-béda sareng sering dianggo dina konstruksi, gedong industri, sasak, sareng proyék infrastruktur. Éta dirancang pikeun minuhan standar sareng spésifikasi industri pikeun mastikeun integritas struktural sareng kaamanan. Fitur umumna kalebet kakuatan anu luhur, versatility, sareng kamampuan pikeun gampang disaluyukeun pikeun sarat proyék khusus.
INSPEKSI PRODUK
Sateuacan pangiriman, standar AmérikaFlensa Lebarkedah dipariksa sacara komprehensif pikeun mastikeun yén kualitasna nyumponan standar anu relevan. Dina waktos anu sami, baja bentuk H kedah dibersihkeun pikeun miceun minyak, karat sareng kokotor sanés dina permukaanana. Salaku tambahan, anjeun ogé kedah mariksa naha bahan kemasan lengkep sareng utuh pikeun mastikeun yén prosés pengemasan tiasa lumangsung kalayan lancar.
PROYÉK
Perusahaan kami gaduh pangalaman mangtaun-taun dina perdagangan luar negeriBalok W4x13Jumlah total H-beam anu diékspor ka Kanada ayeuna langkung ti 8.000.000 ton. Konsumén bakal mariksa barang di pabrik. Sakali barang lulus pamariksaan, pamayaran bakal dilakukeun sareng dikirim. Kusabab pangwangunan proyék ieu dimimitian, perusahaan kami parantos ngatur rencana produksi sacara saksama sareng nyusun aliran prosés pikeun mastikeun pangiriman proyék baja bentuk H tepat waktu. Kusabab dianggo dina gedong pabrik ageung, sarat kinerja pikeun produk baja bentuk H langkung luhur tibatan résistansi korosi baja bentuk H platform minyak. Ku alatan éta, perusahaan kami ngamimitian ti sumber produksi sareng ningkatkeun kontrol pembuatan baja, pengecoran kontinyu sareng prosés anu aya hubunganana sareng rolling. Nguatkeun kualitas produk tina rupa-rupa spésifikasi supados tiasa dikontrol sacara efektif dina sadaya aspék, mastikeun tingkat kalulusan 100% produk réngsé. Tungtungna, kualitas pamrosésan baja bentuk H diakui sacara bulat ku para nasabah, sareng kerjasama jangka panjang sareng kauntungan silih kahontal dumasar kana silih percaya.
Aplikasi
balok-wmibanda rupa-rupa aplikasi dina konstruksi sareng rékayasa struktural. Sababaraha kagunaan umum di antarana:
Konstruksi wangunan: Balok flens anu lega dianggo salaku anggota anu nahan beban utama dina konstruksi wangunan, nyayogikeun pangrojong pikeun lanté, hateup, sareng stabilitas struktural sacara umum.
Sasak: Balok flens anu lega sering dianggo dina konstruksi struktur sasak, nyayogikeun pangrojong pikeun jalan raya, trotoar pikeun pejalan kaki, sareng jalur karéta api.
Wangunan industri: Balok-balok ieu umumna dianggo dina pangwangunan fasilitas industri, sapertos gudang, pabrik, sareng pusat distribusi, pikeun ngadukung alat-alat beurat sareng mesin.
Proyék infrastruktur: Balok flens anu lega penting pisan dina pangwangunan proyék infrastruktur sapertos torowongan, bandara, sareng stadion, anu nyayogikeun dukungan struktural pikeun bentang anu ageung sareng beban anu beurat.
Struktur pangrojong: Balok flens anu lega dianggo salaku kolom pangrojong sareng balok dina rupa-rupa aplikasi struktural, pikeun masihan kakuatan sareng stabilitas kana struktur sacara umum.
Sacara umum, balok flens lega mangrupikeun unsur struktural serbaguna anu dianggo dina rupa-rupa proyék konstruksi dimana kakuatan, stabilitas, sareng kapasitas nahan beban penting pisan.
PAKET JEUNG PENGIRIMAN
Bungkusan:
Tumpuk lambaran tumpukan anu pageuh: Susun H-Beam dina tumpukan anu rapih sareng stabil, pastikeun aranjeunna dijajarkeun kalayan leres pikeun nyegah ketidakstabilan. Anggo tali atanapi pita pikeun ngamankeun tumpukan sareng nyegah obah nalika diangkut.
Anggo bahan kemasan pelindung: Bungkus tumpukan lambaran ku bahan anu tahan lembab, sapertos plastik atanapi kertas tahan cai, pikeun ngajagaan tina paparan cai, kalembaban, sareng unsur lingkungan anu sanés. Ieu bakal ngabantosan nyegah karat sareng korosi.
Balanja:
Pilih moda transportasi anu cocog: Gumantung kana jumlah sareng beurat tumpukan lambaran, pilih moda transportasi anu pas, sapertos treuk flatbed, peti kemas, atanapi kapal. Pertimbangkeun faktor-faktor sapertos jarak, waktos, biaya, sareng sarat pangaturan pikeun transportasi.
Anggo alat angkat anu pas: Pikeun ngamuat sareng ngabongkar tumpukan lambaran baja bentuk U, anggo alat angkat anu cocog sapertos crane, forklift, atanapi loader. Pastikeun yén alat anu dianggo gaduh kapasitas anu cekap pikeun nanganan beurat tumpukan lambaran kalayan aman.
Amankeun beban: Amankeun tumpukan lambaran anu dibungkus dina kendaraan transportasi kalayan leres nganggo tali, pangiket, atanapi cara sanés anu cocog pikeun nyegah ngageser, ngageser, atanapi murag nalika transit.
KAKUATAN PERUSAHAAN
Diproduksi di Cina, layanan kelas hiji, kualitas canggih, kasohor di dunya
1. Éfék skala: Perusahaan kami gaduh ranté suplai anu ageung sareng pabrik baja anu ageung, ngahontal épék skala dina transportasi sareng pangadaan, sareng janten perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa.
2. Karagaman produk: Karagaman produk, baja naon waé anu anjeun pikahoyong tiasa dipésér ti kami, utamina kalibet dina struktur baja, rel baja, tumpukan lambaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon sareng produk sanésna, anu ngajantenkeun langkung fleksibel Pilih jinis produk anu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan anu stabil: Ngagaduhan jalur produksi sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung tiasa diandalkeun. Ieu penting pisan pikeun anu mésér anu peryogi baja dina jumlah anu ageung.
4. Pangaruh mérek: Mibanda pangaruh mérek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Layanan: Perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, transportasi sareng produksi
6. Daya saing harga: harga anu wajar
*Kirimkeun email ka[email protected]pikeun kéngingkeun kutipan pikeun proyék anjeun
FAQ
1. Kumaha carana abdi tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ninggalkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngawaler unggal pesen dina waktosna.
2. Naha anjeun bakal nganteurkeun barang dina waktosna?
Muhun, urang jangji bakal nyayogikeun produk kualitas pangsaéna sareng pangiriman tepat waktu. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3. Dupi abdi tiasa kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun, tangtosna. Biasana sampel kami gratis, kami tiasa ngahasilkeun ku sampel atanapi gambar téknis anjeun.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Jangka waktu pamayaran kami biasana nyaéta deposit 30%, sareng sésana ngalawan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Muhun leres pisan urang nampi.
6. Kumaha urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami spesialisasi dina bisnis baja salami mangtaun-taun salaku supplier emas, kantor pusatna aya di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik ku cara naon waé, ku sagala cara.
