Desain Gudang Industri pikeun Bengkel Struktur Baja Diwangun
Laju konstruksi gancang pisan, sareng jaman konstruksi sahenteuna sapertilu langkung pondok tibatan manajemén sistem padumukan tradisional. Wangunan 1.000 méter pasagi tiasa réngsé ngan ukur 20 dinten sareng lima karyawan.
Pangaruh sabenerna panyalindungan lingkungan ékologis utamana alus. Salila pangwangunan of 40x60 Wangunan Bajawangunan padumukan, jumlah keusik, batu jeung lebu geus greatly ngurangan. Bahan baku umum biasana héjo, 100% bahan baku didaur atawa dilebur. Salila disassembly na assembly proyék, lolobana bahan baku bisa diganti atawa dilebur, nu teu gampang. Nyiptakeun runtah.
* Kirim surélék kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun
| Daptar Bahan | |
| Proyék | |
| Ukuran | Numutkeun Kabutuhan Palanggan |
| Pigura Struktur Baja Utama | |
| Kolom | Q235B, Q355B dilas H Bagéan Steel |
| Beam | Q235B, Q355B dilas H Bagéan Steel |
| Pigura Struktur Steel sekundér | |
| Purlin | Q235B C jeung Z Tipe Steel |
| Knee Brace | Q235B C jeung Z Tipe Steel |
| Tie Tube | Q235B Circular Steel Pipa |
| Pananggeuy | Q235B Babak Bar |
| Rojongan nangtung sarta Horizontal | Q235B Angle Steel, Babak Bar atanapi Steel Pipe |
PROSES PRODUKSI PRODUK
KELEBIHAN
Naon anu anjeun kedah perhatosan nalika ngadamel bumi struktur baja?
1. Nengetan struktur lumrah
Nalika nyusun rafters imah struktur baja, perlu pikeun ngagabungkeun desain jeung métode hiasan wangunan loteng. Salila prosés produksi, perlu pikeun ngahindarkeun karusakan sekundér pikeun baja sareng nyingkahan bahaya kaamanan anu mungkin.
2. Nengetan pilihan baja
Aya seueur jinis baja di pasar ayeuna, tapi henteu sadayana bahan cocog pikeun ngawangun bumi. Pikeun mastikeun stabilitas struktur, disarankeun pikeun henteu milih pipa baja kerung, sareng interior henteu tiasa langsung dicét, sabab gampang karat.
3. Nengetan perenah struktural jelas
Nalika struktur baja ieu stressed, éta bakal ngahasilkeun vibrations atra. Kukituna, nalika ngawangun bumi, urang kedah ngalaksanakeun analisa sareng itungan anu tepat pikeun ngahindarkeun geter sareng mastikeun kaéndahan visual sareng solidity.
4. Nengetan lukisan
Saatos pigura baja pinuh dilas, beungeut kudu dicét kalayan cet anti karat pikeun nyegah karat alatan faktor éksternal. Karat henteu ngan ukur mangaruhan hiasan témbok sareng siling, tapi ogé ngabahayakeun kasalametan.
PROYEK
Perusahaan urang sering éksporGedong Logam Adatproduk ka Amérika jeung nagara Asia Tenggara. Urang ilubiung dina salah sahiji proyék di Amérika kalawan aréa total kira 543.000 méter pasagi sarta pamakéan total ngeunaan 20.000 ton baja. Saatos proyék réngsé, éta bakal janten kompleks struktur baja anu ngahijikeun produksi, hirup, kantor, pendidikan sareng pariwisata.
INSPEKSI PRODUK
TheGedong Baja Adatcocog pikeun produksi masal ku pabrik pabrik, boga téhnologi calakan tinggi, sarta bisa ngahijikeun produk canggih kayaning konservasi énergi jeung perlindungan lingkungan, waterproofing, insulasi termal, panto na jandéla, jeung sajabana, sarta aplikasi pakakas mékanis, integral tina desain skéma, produksi jeung ngolah, sarta konstruksi. Ningkatkeun tingkat sakabéh ranté industri proyék infrastruktur.
DEPOSIT
Wangunan Struktur Logam
1. Peran pangrojong antar-kolom: pikeun mastikeun stabilitas sakabéh jeung stiffness longitudinal pigura wangunan pabrik; salaku rojongan gurat pikeun kolom nangtukeun panjang diitung kolom luar pesawat pigura; pikeun nahan beban horizontal longitudinal seukeut ti wangunan pabrik, utamana beban angin
Prinsip desain: Nalika ngagunakeun baja buleud crisscrossed salaku rojongan fléksibel, prinsipna nyaéta yén baja buleud kudu tightened (derajat tightening tina baja buleud tunduk kana stiffness tangtu luar pesawat) meh bisa sabenerna ngirimkeun gaya horizontal longitudinal. Tangtu, lamun teu tensioned, ieu bakal mangaruhan stiffness sakabéh jeung stabilitas struktur; sakumaha keur sabaraha ngarojong dipasang dina Unit struktural, eta ditangtukeun ku gaya horizontal longitudinal, diaméterna bar baja jeung prinsip perenah; ukuran tina baja buleud ditangtukeun ku beban ditanggung ku rojongan, hiji hal janten jelas nyaeta spésifikasi nu teu boga wates dina babandingan slenderness baja babak tensioned (teu kudu pariksa rasio slenderness, salami kapasitas bearing tensile geus patepung)
5. Liang
Komponén anu dirojong ku bantalan sareng nanggung utamina gaya gurat sareng gaya geser, sareng anu deformasi utami ngabengkokkeun, disebut balok.
1. Ti sudut pandang fungsional, aya balok struktural, kayaning balok pondasi jeung balok pigura (balok pigura (KL) nujul kana balok nu disambungkeun ka kolom pigura (KZ) dina duanana tungtung, atawa disambungkeun ka témbok geser dina duanana tungtung tapi boga rasio bentang-to-jangkungna Balok teu kirang ti 5m jeung kolom bearing, jeung sajabana, babarengan jeung wangun kolom nangtung, jsb. sistem struktur spasial; aya balok struktural, kayaning balok ring, lintels, balok panyambung, jeung sajabana, nu ngawula ka salaku struktur tahan retakan, tahan gempa, sarta stabil (Tie beams nu nyambungkeun anggota struktural. stiffness longitudinal wangunan Sajaba ti balok dasi, Ieu moal nanggung beban séjén iwal beban gravitasi sorangan jeung beban tembok partisi luhur).
2. Numutkeun formulir cross-bagian, balok bisa dibagi kana: rectangular cross-bagian balok, T ngawangun cross-bagian balok, cross-bentuk cross-bagian balok, I ngawangun cross-bagian balok, U ngawangun cross-bagian balok, slotted cross-bagian balok, sarta henteu teratur cross-bagian balok.
3. Balok bisa dibagi jadi: balok hateup, balok lanté, balok rangka bawah tanah, jeung balok pondasi dumasar kana lokasina di sababaraha bagian imah. (Balok hateup ngarujuk kana komponén struktural utama dina struktur hateup anu nanggung tekanan tina purlins sareng panel hateup.)
6. Purbakala:
The purlins utama disambungkeun tur dipasang dina hateup jeung témbok exterior kolom struktural jeung balok, sarta purlins sekundér dipaké pikeun nyambungkeun panels hateup jeung panels témbok exterior kana struktur dasar. Wangunan struktur baja modern umumna ngagunakeun baja C / Z ngawangun. baja Z ngawangun dipaké salaku purlin imah, nu boga kapasitas bearing hadé tur mangrupakeun komponén rojongan internal tina struktur baja. The purlins utama disambungkeun tur dipasang dina hateup jeung témbok exterior kolom struktural jeung balok, sarta purlins sekundér dipaké pikeun Ngagantelkeun roofing na panels siding kana struktur dasar.
7. rojongan Purlin:
Nyetél pangrojong purlin di tungtung purlin anu ngan ukur dirojong atanapi dina tumpang tindihna purlin kontinyu sacara efektif tiasa nyegah purlins tina cara ngadengdekkeun atanapi ngabengkokkeun dina dukungan. Rojongan Purlin sering didamel tina baja sudut atanapi pelat baja. Jangkungna pelat nangtung nyaéta ngeunaan 3/4 tina jangkungna, sarta aranjeunna disambungkeun ka purlins kalawan bolts.
APLIKASI
Industri pétrokimia:Pabrikan Gedong Bajaloba dipaké dina industri pétrokimia, kaasup rupa-rupa parabot kimiawi, pipelines, tanghi gudang, reaktor, jsb Struktur baja boga kaunggulan résistansi korosi alus, kakuatan tinggi, sarta résistansi suhu luhur, sarta bisa minuhan sarat industri pétrokimia pikeun stabilitas alat jeung kaamanan.
Widang manufaktur kendaraan: Struktur baja parantos seueur dianggo dina widang manufaktur kendaraan, kalebet mobil, karéta, subway, rel lampu sareng alat transportasi anu sanés. Struktur baja boga kaunggulan beurat hampang, kakuatan tinggi, processing gampang, sarta durability alus, sarta bisa minuhan sarat kaamanan wahana jeung ékonomi dina widang manufaktur wahana.
Widang Shipbuilding: Struktur baja geus loba dipaké dina widang shipbuilding, kaasup sagala rupa kapal sipil jeung kapal militér. Struktur baja boga kaunggulan beurat hampang, kakuatan tinggi, processing gampang, sarta lalawanan korosi alus, sarta bisa minuhan sarat pikeun kaamanan kapal jeung stabilitas dina widang shipbuilding.
Pondokna, struktur baja mangrupakeun formulir struktural loba dipaké, cocog pikeun proyék-proyék dina sagala rupa widang, ramah lingkungan, hemat energi, sarta reusable, sarta mangrupa salah sahiji arah penting pikeun pangwangunan konstruksi hareup. Upami anjeun hoyong uninga langkung seueur ngeunaan industri lumaku tina struktur baja, mangga tuturkeun kami sarta ninggalkeun pesen!
Bungkusan jeung pengiriman barang
Nalika ngangkut struktur baja, anjeun tiasa nganggo metodeu ieu: wadahna, kargo bulk, LCL, angkutan udara, jsb.. Upami anjeun peryogi produk struktur baja, mangga ngahubungi kami.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, saluran baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
6. daya saing harga: harga lumrah
* Kirim surélék kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun
PELANGGAN NGALANGGUNG
