Sasak modern / pabrik / gudang / Struktur Steel Téknik Konstruksi

Katerangan pondok:

Kakuatan sareng kaku anu luhur: Baja gaduh kakuatan sareng kaku anu luhur, ngamungkinkeun struktur baja nahan beban ageung sareng deformasi.
Plastisitas sareng kateguhan: Baja ngagaduhan palastik anu saé sareng kateguhan, anu mangpaat pikeun deformasi sareng résistansi gempa.


  • ukuran:Numutkeun diperlukeun ku desain
  • Perlakuan permukaan:Panas Dipped Galvanizing atanapi Lukisan
  • Standar:ISO9001, JIS H8641, ASTM A123
  • Bungkusan & Pangiriman:Numutkeun pamundut Customer urang
  • Waktos pangiriman:8-14 poé
  • Rincian produk

    Tag produk

    struktur baja (2)

    Beurat hampang: Dibandingkeun sareng struktur beton, struktur baja ngagaduhan kapasitas nanggung beban anu langkung ageung per unit beurat, anu ngirangan beurat gedong sareng ngahémat biaya dasar.Konstruksi gancang: Prefabrication sareng pamrosésan las tina struktur baja tiasa dilaksanakeun di pabrik, ngirangan waktos konstruksi dina situs.

    Struktur internal baja pisan padet.Nalika sambungan dilas dipaké, atawa malah rivets atanapi bolts dipaké, éta gampang pikeun ngahontal tightness tanpa leakage.

    *Kirim email kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun

    Daptar Bahan
    Proyék
    Ukuran
    Numutkeun Kabutuhan Palanggan
    Pigura Struktur Baja Utama
    Kolom
    Q235B, Q355B dilas H Bagéan Steel
    Beam
    Q235B, Q355B dilas H Bagéan Steel
    Pigura Struktur Steel sekundér
    Purlin
    Q235B C jeung Z Tipe Steel
    Knee Brace
    Q235B C jeung Z Tipe Steel
    Tie Tube
    Q235B Circular Steel Pipa
    Pananggeuy
    Q235B Babak Bar
    Rojongan nangtung sarta Horizontal
    Q235B Angle Steel, Babak Bar atanapi Steel Pipe

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    tumpukan lembaran logam

    KAUNTUNGAN

    Baja dicirikeun ku kakuatan tinggi, beurat hampang, rigidity sakabéh alus, sarta lalawanan kuat ka deformasi.Ku alatan éta, éta utamana cocog pikeun pangwangunan badag-bentang, ultra-luhur, sarta wangunan super-beurat;bahan ngabogaan homogénitas alus tur isotropi, nu élastisitas idéal Bahan, nu pangalusna meets asumsi dasar mékanika rékayasa umum;bahan boga plasticity alus tur kateguhan, bisa boga deformasi badag, sarta bisa tahan beban dinamis ogé;jaman konstruksi pondok;eta boga gelar luhur industrialisasi, sarta bisa husus dina produksi jeung gelar luhur mechanization.

     

    Pikeun struktur baja, steels-kakuatan tinggi kudu diulik pikeun greatly ngaronjatkeun kakuatan titik ngahasilkeun maranéhanana.Salaku tambahan, jinis baja anyar, sapertos baja ngawangun H (ogé katelah baja flange lebar) sareng baja ngawangun T, ogé pelat baja profil, digulung pikeun adaptasi kana struktur bentang ageung sareng kabutuhan super. wangunan luhur-naékna.

     

    Salaku tambahan, aya sistem struktur baja ringan jembatan tahan panas.Wangunan sorangan henteu éfisién énergi.Téknologi ieu ngagunakeun konektor khusus anu pinter pikeun ngabéréskeun masalah sasak tiis sareng panas dina wangunan.Struktur truss leutik ngamungkinkeun kabel jeung pipa cai nembus tembok pikeun konstruksi.Hiasan anu merenah.

     

    Kauntungan:
    Sistim komponén baja boga kaunggulan komprehensif ngeunaan beurat hampang, pabrik-dijieun manufaktur, instalasi gancang, siklus konstruksi pondok, kinerja seismik alus, recovery investasi gancang, sarta kirang polusi lingkungan.Dibandingkeun jeung struktur beton bertulang, éta boga leuwih Kauntungannana unik tina tilu aspék pangwangunan, dina lingkup global, utamana di nagara maju jeung wewengkon, komponén baja geus alesan tur loba dipaké dina widang rékayasa konstruksi.

     

    Kapasitas ngangkut:
    Prakték parantos nunjukkeun yén langkung ageung gaya, langkung ageung deformasi anggota baja.Sanajan kitu, lamun gaya teuing badag, anggota baja bakal narekahan atawa deformasi palastik parna sarta signifikan, nu bakal mangaruhan karya normal tina struktur rékayasa.Dina raraga mastikeun kerja normal bahan rékayasa jeung struktur dina beban, éta diperlukeun yén unggal anggota baja kudu boga kapasitas beban-bearing cukup, ogé katelah kapasitas bearing.Kapasitas bearing utamana diukur ku kakuatan cukup, stiffness jeung stabilitas sahiji anggota baja.

     

    kakuatan cukup
    Kakuatan nujul kana kamampuh komponén baja pikeun nolak karuksakan (narekahan atawa deformasi permanén).Maksudna, henteu aya kagagalan ngahasilkeun atanapi kagagalan narekahan anu aya dina beban, sareng kamampuan damel aman sareng dipercaya dijamin.Kakuatan mangrupikeun sarat dasar anu kedah dicumponan ku sadaya anggota anu nanggung beban, janten éta ogé fokus diajar.

     

    DEPOSIT

    Naon bagian utama wangunan pabrik struktur baja?1. Bagian yayasan dipasang (tiasa nyaimbangkeunstruktur baja prefabricated).2. Kolom dijieun tina H-beam, I-beam, tube buleud atawa C-beam (dua C-beam anu butted babarengan).3. Balok dijieunna tina baja C ngawangun jeung baja H ngawangun.4. Purlins biasana ngagunakeun baja C ngawangun jeung baja saluran.5. Tembok jeung roofs dijieunna tina baja warna panels profiled, salah sahiji warna baja kotak sapotong tunggal (kotak baja warna).Salah sahijina nyaéta panel komposit sandwich baja warna.Busa, wol batu, wol kaca, polyurethane, jsb disimpen antara dua lapisan ubin pikeun ngahontal retardant seuneu, sealing, sarta épék insulasi sora.

    struktur baja (17)

    INSPEKSI PRODUK

    Anti korosi sareng palapis tahan seuneu mangrupikeun ukuran pelindung anu penting pikeunproyék, sarta maénkeun peran penting dina nyegah korosi struktur baja, kahuruan jeung kacilakaan séjén.Uji palapis anti korosi sareng tahan seuneu utamina kalebet dua aspék ieu:

    1. Inspeksi palapis anti korosi: Utamana pariksa ketebalan, uniformity, adhesion sarta indikator séjén tina palapis anti korosi ka evaluate kualitas sarta pangaruh pelindung tina palapis anti korosi.
    2. Seuneu inspeksi palapis retardant: Utamana pariksa ketebalan, uniformity, résistansi seuneu jeung indikator séjén tina palapis retardant seuneu pikeun evaluate kualitas sarta pangaruh pelindung tina palapis retardant seuneu.

    Pondokna, pamariksaan struktur baja mangrupikeun cara anu penting pikeun mastikeun kasalametan sareng daya tahan proyék struktur baja, sareng penting pisan pikeun mastikeun kasalametan kahirupan sareng harta masarakat.

    struktur baja (3)

    PROYEK

    Urangmindeng éksporstruktur bajaproduk ka Amérika jeung nagara Asia Tenggara.Urang ilubiung dina salah sahiji proyék di Amérika kalawan aréa total kira 543.000 méter pasagi sarta pamakéan total ngeunaan 20.000 ton baja.Saatos proyék réngsé, éta bakal janten kompleks struktur baja anu ngahijikeun produksi, hirup, kantor, pendidikan sareng pariwisata.

    struktur baja (16)

    APLIKASI

    biasana diwangun ku komponén di handap:

    Beam: anggota beban-bearing horizontal, utamana dipaké pikeun mindahkeun lanté atawa hateup beban kana kolom.

    Kolom: Anggota beban-beban nangtung anu ngadukung beban balok sareng hateup sareng ngirimkeun beban ka pondasi.

    Pigura: Struktur sakabéh diwangun ku balok jeung kolom, nu mangrupakeun bagian beban-bearing utama struktur baja.

    Roofing na siding: Unsur nu nutupan pigura jeung ngabentuk kulit exterior wangunan.

    Panyambung: komponén dipaké pikeun nyambungkeun balok, kolom jeung pigura.métode sambungan umum ngawengku las, bolts na rivets.

    Pondasi: pondasi dipaké pikeun ngarojong sakabéh struktur baja, biasana mangrupa pondasi beton.

    钢结构PPT_12

    Bungkusan jeung pengiriman barang

    Pikeun barang bulk, sapertos komponén baja ageung sareng kendaraan baja, ngabongkar ogé diperyogikeun.Saatos disassembly, barang kudu disassembled na rangkep appropriately nurutkeun ukuran, beurat, bahan jeung ciri séjén barang.
    1. Kandaraan baja: Lamun éta kandaraan baja, roda na axles kudu dipiceun, sarta ban kudu dihapus.Sateuacan kandaraan baja anu disassembled, maranéhanana kudu cleaned, karat-proofed jeung oiled pikeun nyegah karuksakan.
    2. komponén baja badag: komponén baja kudu disassembled nurutkeun prosedur tangtu.Kahiji, bolts, kacang jeung bagian nyambungkeun séjén komponén baja kudu dihapus sarta disimpen dina kategori.Anggota baja teras dipegatkeun sareng disimpen dina palet atanapi palet bertulang.
    3. Bahan bungkusan: Barang anu dibongkar masih kedah dibungkus, sareng tulangan bahan bungkusan kedah sasuai sareng peraturan pengiriman.Panutup bagian anu kakeunaan tina bagian sareng segel ku pilem atanapi bantalan bolu.Upami seueur teuing komponén anu dipiceun, rékaman lengkep kedah dilakukeun pikeun ngagampangkeun assembling.

    struktur baja (9)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
    1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
    2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, channel baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
    3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya.Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
    4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
    5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
    6. daya saing harga: harga lumrah

    *Kirim email kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun

    struktur baja (12)

    PELANGGAN NGALANGGUNG

    struktur baja (10)

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami