Nalika kota-kota di sakumna dunya berlomba-lomba pikeun ningkatkeun infrastruktur anu tos lami sareng ngawangun fasilitas urban énggal,tumpukan lambaran bajaparantos muncul salaku solusi anu ngarobih kaulinan—kalayan kecepatan pamasangan anu gancang janten pendorong konci diadopsi, ngabantosan kontraktor ngirangan jadwal proyék di tengah jadwal konstruksi kota anu ketat.
Data industri ti Global Steel Construction Association (GSCA) nunjukkeun paningkatan 22% sataun-ka-taun dinatumpukan lambaranpanggunaan pikeun proyék-proyék urban dina taun 2024, ngawengku ékspansi subway, pamekaran deui sisi cai, sareng padamelan galian jero pikeun pondasi jangkung. Teu sapertos struktur penahan beton tradisional anu meryogikeun waktos pangeringan salami sababaraha minggu,tumpukan lambaran baja modéren—seringna dijieun sateuacanna pikeun nyumponan diménsi spésifik proyék—tiasa ditancapkeun kana taneuh kalayan laju 15 dugi ka 20 méter linier per dinten, ngirangan waktos konstruksi di lokasi rata-rata 30%.
"Konstruksi kota teu kudu nungguan—reureuh hartina biaya anu leuwih luhur jeung leuwih loba gangguan ka warga," saur Maria Hernandez, insinyur infrastruktur senior di perusahaan konstruksi EuroBuild anu berbasis di Madrid. "Dina proyék perluasan metro kami anu nembe di Barcelona, pindah ka interlockingtumpukan lambaran baja gulung panaspikeun témbok panahan torowongan dikirangan 12 dinten tina fase penggalian. Éta penting pisan nalika anjeun damel di lingkungan anu padet kalayan aksés terbatas.
Daya tariknatumpukan lambaran ungaleuwihan kecepatan. Lapisan tahan korosi (sapertos galvanisasi hot-dip atanapi perawatan polimér) ngajantenkeun awét pikeun panggunaan infrastruktur jangka panjang, sedengkeun desain modularna ngamungkinkeun pikeun gampang dipiceun sareng dianggo deui dina proyék-proyék ka hareup — saluyu sareng tujuan keberlanjutan urban global. Dina pamutahiran sisi cai Marina Bay Singapura, contona, tumpukan lambaran anu dipasang dina taun 2023 pikeun ngastabilkeun lahan reklamasi bakal dianggo deui pikeun proyék perlindungan basisir caket dieu dina taun 2025, ngirangan runtah bahan ku 40%.
Para perencana kota ogé nyatet mangpaatna pikeun lalu lintas sareng aksés umum. Di Toronto, proyék pelebaran jalan dina kuartal kamari nganggo tumpukan lambaran pikeun ngawangun témbok penahan samentawis di sapanjang zona padamelan. "Kusabab pamasangan réngsé ngan ukur dina tilu wengi, kami nyingkahan panutupan jalan sacara lengkep salami jam sibuk — hal anu mustahil pikeun témbok beton," saur juru bicara Departemen Perhubungan Toronto, James Liu.
Pabrik-pabrik ngaréspon kana paménta anu terus ningkat ku cara ngainovasi deui. Awal bulan ieu, produsén baja Walanda ArcelorMittal ngaluncurkeun varian tumpukan lambaran hampang énggal anu nahan kakuatan anu luhur tapi 15% langkung gampang diangkut sareng dipasang, ngarah kana proyék-proyék urban ukuran sedeng dimana aksés mesin beurat terbatas.
Para ahli industri ngaramalkeun yén tren ieu bakal gancang dina taun 2025, kalayan panggunaan sheet pile diperkirakeun bakal ningkat 18% deui sabab kota-kota di Asia sareng Afrika ningkatkeun investasi infrastruktur. "Urbanisasi henteu ngalambat, sareng kontraktor peryogi solusi anu ngimbangan kecepatan, kaamanan, sareng keberlanjutan," saur analis infrastruktur GSCA, Raj Patel. "Sheep pile nyumponan sadaya kabutuhan éta — sareng peranna dina ngawangun wangunan urban anu efisien ngan ukur bakal langkung ageung."
Alamat
Bl20, Shanghecheng, Jalan Shuangjie, Kacamatan Beichen, Tianjin, Cina
Surélék
Telepon
+86 13652091506
Waktos posting: Sep-03-2025