News - Steel Lambaran tumpukan

Bubuka pikeun Steel Lambaran tumpukan

Tihang bajamangrupakeun jenis baja kalawan sambungan interlocking. Éta datangna dina rupa-rupa cross-bagian, kaasup lempeng, saluran, sarta Z-ngawangun, sarta dina sagala rupa ukuran sarta konfigurasi interlocking. Jenis umum kalebet Larsen sareng Lackawanna. Kaunggulan maranéhna kaasup kakuatan tinggi, betah nyetir kana taneuh teuas, sarta kamampuhan pikeun diwangun dina cai jero, kalawan tambahan ngarojong diagonal pikeun nyieun kandang lamun diperlukeun. Aranjeunna nawiskeun sipat waterproofing alus teuing, bisa ngawujud kana cofferdams rupa-rupa wangun, sarta bisa dipaké deui, sahingga serbaguna.

Ciri tina tumpukan lambar baja U ngawangun

1. The WR runtuyan tumpukan lambar baja Fitur desain cross-sectional rasional jeung téhnologi ngabentuk canggih, hasilna rasio modulus-to-beurat cross-sectional terus ningkat. Hal ieu ngamungkinkeun pikeun kauntungan ékonomi optimal sarta broadens rentang aplikasi tina tumpukan lambar tiis-kabentuk.
2. WRU-tipe tumpukan baja lambarsadia dina rupa-rupa spésifikasi jeung model.
3. Dirancang jeung dijieun nurutkeun standar Éropa, struktur simetris maranéhna facilitates dipake deui, sarua jeung baja panas-digulung, sarta nawarkeun gelar tangtu kabebasan sudut pikeun ngabenerkeun simpangan konstruksi.
4. pamakéankualitas luhur lambar baja karbon tihangjeung alat produksi canggih ensures kinerja tumpukan lambar tiis-kabentuk.
5. panjangna custom bisa ngaropéa pikeun minuhan sarat customer, greatly facilitating konstruksi sarta ngurangan waragad.
6. Kusabab betah maranéhanana produksi, pre-pesenan bisa dijieun pikeun pamakéan ku tumpukan modular.
7. Desain jeung produksi siklus pondok, sarta kinerja lambar tumpukan bisa ngaropéa pikeun minuhan sarat customer.

Fitur tina tumpukan lambar baja U ngawangun

1.Tiis-Diwangun Steel Lambaran tumpukan: Serbaguna jeung ongkos-éféktif

Tumpukan lambar baja anu dibentuk tiis dilakukeun ku cara ngabengkokkeun lambaran baja ipis kana bentuk anu dipikahoyong. Éta ongkos-éféktif jeung serbaguna, cocog pikeun rupa-rupa skenario konstruksi. Beurat hampangna ngajantenkeun aranjeunna langkung gampang dicekel sareng diangkut, ngirangan waktos konstruksi sareng biaya. Tihang lambar baja tiis-kabentuk anu idéal pikeun proyék-proyék kalawan sarat beban sedeng, kayaning tembok panahan leutik, excavations samentara, sarta landscaping.

2.Hot-Rolled Steel Lambaran tumpukan: Kakuatan jeung durability unparalleled

Tumpukan lambar baja anu digulung panas, di sisi anu sanés, dilakukeun ku pemanasan baja ka suhu anu luhur teras ngagulung kana bentuk anu dipikahoyong. Proses ieu ningkatkeun kakuatan sareng daya tahan baja, ngajantenkeun aranjeunna cocog pikeun aplikasi tugas beurat. Desain interlocking maranéhna ensures stabilitas jeung bisa tahan tekanan gede jeung kapasitas beban. Ku alatan éta, tumpukan lambar panas-gulung mindeng dipaké dina proyék konstruksi skala badag, kayaning excavations jero, infrastruktur port, sistem kontrol banjir, sarta pondasi wangunan luhur-naékna.

Kaunggulan tina tumpukan lambar baja U ngawangun

1.tumpukan lambar baja U ngawangunsadia dina rupa-rupa ukuran jeung model.
2.Designed sarta dijieun nurutkeun standar Éropa, struktur simetris maranéhna facilitates dipake deui, nyieun eta sarua jeung baja panas-digulung.
3. Panjangna bisa ngaropéa pikeun minuhan sarat customer, greatly facilitating konstruksi bari ngurangan waragad.
4.Due to betah maranéhanana produksi, aranjeunna bisa pre-maréntahkeun pikeun pamakéan ku tumpukan modular.
5.Desain jeung siklus produksi anu pondok, sarta kinerja lambar tihang bisa ngaropéa pikeun minuhan sarat customer.

Spésifikasi umum tina tumpukan lambar baja U ngawangun

Tipe	Lebar	Jangkungna	Kandelna	Wewengkon sectional	Beurat per tumpukan	Beurat per témbok	Momen inersia	Modulus bagian
	mm	mm	mm	Cm2/m	Kg/m	Kg/m2	Cm4/m	Cm3/m
WRU7	750	320	5	71.3	42	56	10725	670
WRU8	750	320	6	86.7	51	68.1	13169	823
WRU9	750	320	7	101.4	59.7	79.6	15251	953
WRU10-450	450	360	8	148.6	52.5	116.7	18268	1015
WRU11-450	450	360	9	165.9	58.6	130.2	20375	1132
WRU12-450	450	360	10	182.9	64.7	143.8	22444	1247
WRU11-575	575	360	8	133.8	60.4	105.1	19685	1094
WRU12-575	575	360	9	149.5	67.5	117.4	21973	1221
WRU13-575	575	360	10	165	74.5	129.5	24224	1346
WRU11-600	600	360	8	131.4	61.9	103.2	19897	1105
WRU12-600	600	360	9	147.3	69.5	115.8	22213	1234
WRU13-600	600	360	10	162.4	76.5	127.5	24491	1361
WRU18- 600	600	350	12	220.3	103.8	172.9	32797	1874
WRU20-600	600	350	13	238.5	112.3	187.2	35224	2013
WRU16	650	480	8	138.5	71.3	109.6	39864	1661
WRU 18	650	480	9	156.1	79.5	122.3	44521	1855
WRU20	650	540	8	153.7	78.1	120.2	56002	2074
WRU23	650	540	9	169.4	87.3	133	61084	2318
WRU26	650	540	10	187.4	96.2	146.9	69093	2559
WRU30-700	700	558	11	217.1	119.3	170.5	83139	2980
WRU32-700	700	560	12	236.2	129.8	185.4	90880	3246
WRU35-700	700	562	13	255.1	140.2	200.3	98652	3511
WRU36-700	700	558	14	284.3	156.2	223.2	102145	3661
WRU39-700	700	560	15	303.8	166.9	238.5	109655	3916
WRU41-700	700	562	16	323.1	177.6	253.7	117194	4170
WRU 32	750	598	11	215.9	127.1	169.5	97362	3265
WRU 35	750	600	12	234.9	138.3	184.4	106416	3547
WRU 38	750	602	13	253.7	149.4	199.2	115505	3837
WRU 40	750	598	14	282.2	166.1	221.5	119918	4011
WRU 43	750	600	15	301.5	177.5	236.7	128724	4291
WRU 45	750	602	16	320.8	188.9	251.8	137561	4570

Aplikasi tina tumpukan baja lambar

Téknik Hidrolik - Struktur Rute Palabuhan-Angkutan - Jalan sareng Kareta api:
1. Tembok darmaga, témbok pangropéa, témbok penahan;
2. Dock jeung galangan kapal konstruksi, tembok isolasi noise;
3. Piers, bollards (darmaga), yayasan sasak;
4. Radar rangefinders, ramps, lamping;
5. karéta api sunken, ingetan cai taneuh;
6. Torowongan.
Téknik Sipil Waterway:
1. Pangropéa saluran cai;
2. Tembok nahan;
3. Roadbed jeung tulangan tanggul;
4. parabot Mooring; pencegahan scour.

Kontrol Polusi pikeun Proyék Conservancy Cai - Wewengkon, Pager sareng Pangeusian Kacemar:

1.
(Walungan) Konci, Gerbang Sluice: Nangtung, Sealing Pager;
2.
Weirs, Bendungan: Excavations pikeun ngagantian taneuh;
3.
Pondasi Sasak: Waterway enclosures;
4.
(Jalan Raya, Kareta api, jeung sajabana.) Gorong-gorong: Jalur kabel bawah tanah pelindung di luhureun lamping;
5.
Gerbang Darurat;
6.
Banjir Dikes: Réduksi Noise;
7.
Pilar sasak, Piers: Tembok Isolasi Noise; Lebet sareng Kaluar.