Rel Baja ISCOR Pabrikan Rel Baja Beurat
Numutkeun prosés manufaktur,Rel GalvanisRel ieu utamina tiasa dibagi kana rel anu digulung panas sareng rel anu dipanaskeun. Nyatana, rel dihasilkeun ku prosés digulung panas. Rel anu dipanaskeun dipanaskeun deui saatos rel anu digulung panas dibentuk. Éta dibagi kana dua jinis: perlakuan panas online sareng perlakuan panas offline. Perlakuan panas online parantos janten arus utama, anu langkung hemat énergi sareng langkung efisien.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi sareng Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunnarel baja CinaJalur karéta api ngalibatkeun rékayasa presisi sareng pertimbangan anu saksama ngeunaan sababaraha faktor. Dimimitian ku ngarancang tata letak jalur karéta api, kalayan merhatikeun panggunaan anu dimaksud, kecepatan karéta api, sareng medan. Sakali desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Ngagali jeung Pondasi: Kru konstruksi nyiapkeun taneuh ku cara ngagali wewengkon éta sarta nyieun pondasi anu kuat pikeun nahan beurat jeung tegangan anu ditimbulkeun ku karéta.
2. Pamasangan Balast: Lapisan batu anu diremuk, anu katelah balast, disimpen dina permukaan anu parantos disiapkeun. Ieu fungsina salaku lapisan anu nyerep goncangan, nyayogikeun stabilitas, sareng ngabantosan nyebarkeun beban sacara rata.
3. Dasi jeung Pangiket: Dasi kai atawa beton tuluy dipasang di luhureun balast, niru struktur kawas pigura. Dasi ieu nyadiakeun dasar anu aman pikeun rel karéta api baja. Dasi ieu diiket maké paku atawa klip husus, pikeun mastikeun yén dasi tetep pageuh dina tempatna.
4. Pamasangan Rel: Rel karéta api baja 10m, sering disebut rel standar, dipasang kalayan ati-ati di luhur beungkeut. Kusabab didamel tina baja kualitas luhur, rel ieu ngagaduhan kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
UKURAN PRODUK
| Rel baja standar ISCOR | |||||||
| modél | ukuran (mm)) | zat | kualitas bahan | panjangna | |||
| rubak sirah | jangkungna | papan dasar | jerona cangkéng | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Rel baja ISCOR:
Spésifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjangna: 9-25m
KAUNGGULAN
1. Ciri-ciri rel
1. Kakuatan anu luhur: Saatos desain anu dioptimalkeun sareng formula bahan khusus, rel gaduh kakuatan lentur sareng kakuatan komprési anu luhur, sareng tiasa nahan beban beurat sareng dampak karéta, mastikeun kaamanan sareng stabilitas transportasi karéta api.
2. Résistansi maké: Beungeut rel mibanda karasana anu luhur sareng koéfisién gesekan anu leutik, anu tiasa nahan maké roda karéta sareng rel sareng manjangkeun umur layanan.
3. Stabilitas anu saé: Relna gaduh diménsi géométri anu tepat sareng diménsi horizontal sareng vertikal anu stabil, anu tiasa mastikeun operasi karéta anu lancar sareng ngirangan bising sareng geter.
4. Konstruksi anu merenah: Rel tiasa disambungkeun kana panjang naon waé ngalangkungan sambungan, janten langkung gampang pikeun masang sareng ngagentos rel.
5. Biaya perawatan anu handap: Rel relatif stabil sareng tiasa diandalkeun salami transportasi, sareng gaduh biaya perawatan anu handap.
2. Pamakéan rel
1. Transportasi karéta api: Rel baja seueur dianggo dina transportasi karéta api, kalebet transportasi panumpang sareng barang karéta api, subway, karéta api kecepatan tinggi, jsb., sareng mangrupikeun komponén dasar transportasi karéta api.
2. Logistik palabuhan: Rel baja dianggo dina widang logistik sapertos dermaga sareng lapangan salaku rel pikeun alat angkat, bongkar muat peti kemas, jsb. pikeun ngagampangkeun bongkar muat, sareng gerakan peti kemas sareng kargo.
3. Transportasi tambang: Rel baja tiasa dianggo di tambang sareng lapangan pertambangan salaku alat transportasi di jero tambang pikeun ngagampangkeun pertambangan sareng transportasi mineral.
Singkatna, salaku komponén dasar dina transportasi karéta api, rel ngagaduhan kaunggulan kakuatan anu luhur, tahan aus, stabilitas anu kuat, konstruksi anu merenah, sareng biaya perawatan anu murah. Éta seueur dianggo dina karéta api, logistik palabuhan, transportasi pertambangan sareng widang sanésna.
PROYÉK
Pausahaan kami'13.800 ton rel baja anu diékspor ka Amérika Serikat dikirim di Palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir dipasang sacara ajeg dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana asalna tina jalur produksi universal pabrik rel sareng balok baja kami, nganggo standar téknis global anu pangluhurna sareng paling ketat.
Kanggo inpormasi lengkep ngeunaan produk karéta api, mangga ngahubungi kami!
WeChat: +86 13652091506
Telp: +86 13652091506
Surélék:[email protected]
APLIKASI
Rel utamana dianggo di tempat-tempat ieu:
Sistem transportasi karéta api: Rel nyaéta infrastruktur anu diperyogikeun ku karéta api pikeun ngarambat dina jalur karéta api sareng dianggo pikeun nyayogikeun jalur anu stabil. Naha éta jalur karéta api biasa, jalur karéta api kecepatan tinggi atanapi subway, rel diperyogikeun pikeun ngadukung sareng nungtun karéta api.
Sistem subway: Sistem subway mangrupikeun transportasi umum umum di kota-kota ageung. Rel ogé mangrupikeun bagian penting tina jalur subway, mastikeun yén karéta api lancar dina torowongan bawah tanah.
Jalur karéta api listrik: Jalur karéta api listrik nyaéta sistem karéta api anu nganggo listrik pikeun ngajalankeun karéta api. Rel baja ogé dianggo pikeun ngawangun jalur pikeun karéta api.
Kareta Api kecepatan tinggi: Kareta api kecepatan tinggi nyaéta sistem kareta api kalayan kareta api kecepatan tinggi salaku operator anu beroperasi. Rel kedah tiasa nahan dampak sareng beban beurat kareta api kecepatan tinggi pikeun mastikeun kaamanan sareng stabilitas kareta api kecepatan tinggi.
Kagunaan industri: Salian ti widang transportasi, rel baja ogé tiasa dianggo di sababaraha tempat industri, sapertos trem atanapi sistem angkutan barang di palabuhan, tambang, jsb., pikeun nyayogikeun pondasi nyetir pikeun karéta atanapi kendaraan.
Singkatna, rel maénkeun peran konci dina operasi rupa-rupa sistem transportasi sareng industri bari nyayogikeun jalur perjalanan anu stabil, ngadukung beban beurat, sareng mastikeun kaamanan.
PAKET JEUNG PENGIRIMAN
Rel utamana dianggo di tempat-tempat ieu:
Sistem transportasi karéta api: Rel nyaéta infrastruktur anu diperyogikeun ku karéta api pikeun ngarambat dina jalur karéta api sareng dianggo pikeun nyayogikeun jalur anu stabil. Naha éta jalur karéta api biasa, jalur karéta api kecepatan tinggi atanapi subway, rel diperyogikeun pikeun ngadukung sareng nungtun karéta api.
Sistem subway: Sistem subway mangrupikeun transportasi umum umum di kota-kota ageung. Rel ogé mangrupikeun bagian penting tina jalur subway, mastikeun yén karéta api lancar dina torowongan bawah tanah.
Jalur karéta api listrik: Jalur karéta api listrik nyaéta sistem karéta api anu nganggo listrik pikeun ngajalankeun karéta api. Rel baja ogé dianggo pikeun ngawangun jalur pikeun karéta api.
Kareta Api kecepatan tinggi: Kareta api kecepatan tinggi nyaéta sistem kareta api kalayan kareta api kecepatan tinggi salaku operator anu beroperasi. Rel kedah tiasa nahan dampak sareng beban beurat kareta api kecepatan tinggi pikeun mastikeun kaamanan sareng stabilitas kareta api kecepatan tinggi.
Kagunaan industri: Salian ti widang transportasi, rel baja ogé tiasa dianggo di sababaraha tempat industri, sapertos trem atanapi sistem angkutan barang di palabuhan, tambang, jsb., pikeun nyayogikeun pondasi nyetir pikeun karéta atanapi kendaraan.
Singkatna, rel maénkeun peran konci dina operasi rupa-rupa sistem transportasi sareng industri bari nyayogikeun jalur perjalanan anu stabil, ngadukung beban beurat, sareng mastikeun kaamanan.
KAKUATAN PERUSAHAAN
Diproduksi di Cina, layanan kelas hiji, kualitas canggih, kasohor di dunya
1. Éfék skala: Perusahaan kami gaduh ranté suplai anu ageung sareng pabrik baja anu ageung, ngahontal épék skala dina transportasi sareng pangadaan, sareng janten perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa.
2. Karagaman produk: Karagaman produk, baja naon waé anu anjeun pikahoyong tiasa dipésér ti kami, utamina kalibet dina struktur baja, rel baja, tumpukan lambaran baja, braket fotovoltaik, baja saluran, gulungan baja silikon sareng produk sanésna, anu ngajantenkeun langkung fleksibel Pilih jinis produk anu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan anu stabil: Ngagaduhan jalur produksi sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung tiasa diandalkeun. Ieu penting pisan pikeun anu mésér anu peryogi baja dina jumlah anu ageung.
4. Pangaruh mérek: Mibanda pangaruh mérek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Layanan: Perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, transportasi sareng produksi
6. Daya saing harga: harga anu wajar
*Kirimkeun email ka[email protected]pikeun kéngingkeun kutipan pikeun proyék anjeun
PALANGGAN NGALONGOK
FAQ
1. Kumaha carana abdi tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ninggalkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngawaler unggal pesen dina waktosna.
2. Naha anjeun bakal nganteurkeun barang dina waktosna?
Muhun, urang jangji bakal nyayogikeun produk kualitas pangsaéna sareng pangiriman tepat waktu. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3. Dupi abdi tiasa kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun, tangtosna. Biasana sampel kami gratis, kami tiasa ngahasilkeun ku sampel atanapi gambar téknis anjeun.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Jangka waktu pamayaran kami biasana nyaéta deposit 30%, sareng sésana ngalawan B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Muhun leres pisan urang nampi.
6. Kumaha urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami spesialisasi dina bisnis baja salami mangtaun-taun salaku supplier emas, kantor pusatna aya di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik ku cara naon waé, ku sagala cara.











