Produk

  • Tiis Rolled Cai-Stop Z-ngawangun Steel Lambaran tumpukan

    Tiis Rolled Cai-Stop Z-ngawangun Steel Lambaran tumpukan

    tumpukan lambar baja Z ngawangun, bahan wangunan, konci ti tumpukan lambar baja Z ngawangun simetris disebarkeun dina dua sisi sumbu nétral, sarta continuity sahiji web ngaronjatkeun modulus bagian tina tumpukan lambar baja ka extent badag, sahingga Ieu ensures yén mékanis sipat bagian nu pinuh exerted.
    Rincian H-Beam biasana kalebet spésifikasi ieu:
    Z tipe baja lambar tumpukan rentang produksi:
    Ketebalan: 4-16mm.
    Panjangna: henteu terbatas atanapi sakumaha pamundut palanggan
    Lain: Ukuran sareng desain khusus sayogi, panyalindungan korosi sayogi.
    Bahan: Q235B, Q345B, S235, S240, SY295, S355, S430, S460, A690, ASTM A572 Kelas 50, ASTM A572 Kelas 60 sarta sakabeh bahan baku nasional, bahan baku Éropa sarta bahan baku Amérika cocog pikeun produksi Z ngawangun. tumpukan lembaran baja.
    Standar inspeksi manufaktur produk: standar nasional GB / T29654-2013, standar Éropa EN10249-1 / EN10249-2.

  • Hot Rolled Cai-Stop U-Shaped Steel Sheet tumpukan

    Hot Rolled Cai-Stop U-Shaped Steel Sheet tumpukan

    Tihang baja lambar U ngawangunnyaéta jenis tumpukan baja anu bentukna melintang nyarupaan hurup "U".Biasana dianggo dina rékayasa sipil sareng proyék konstruksi pikeun sababaraha aplikasi, sapertos témbok penahan, cofferdams, dukungan pondasi, sareng struktur waterfront.

    Sacara rinci ti tumpukan lambar baja U ngawangun ilaharna ngawengku spésifikasi handap:

    Diménsi: Ukuran sareng diménsi tumpukan lambaran baja, sapertos panjang, lebar, sareng kandelna, ditangtukeun dumasar kana sarat proyék.

    Sipat cross-sectional: Sipat konci tihang baja lambar ngawangun U ngawengku aréa, momen inersia, modulus bagian, sarta beurat per unit panjang.Sipat ieu penting pisan pikeun ngitung desain struktural sareng stabilitas tihang.

  • JIS Standar SY295 Tipe 2 U Hot Rolled Steel Lambaran tumpukan

    JIS Standar SY295 Tipe 2 U Hot Rolled Steel Lambaran tumpukan

    Tihang baja lambar U ngawangunnyaéta jenis tumpukan baja anu bentukna melintang nyarupaan hurup "U".Biasana dianggo dina rékayasa sipil sareng proyék konstruksi pikeun sababaraha aplikasi, sapertos témbok penahan, cofferdams, dukungan pondasi, sareng struktur waterfront.

    Sacara rinci ti tumpukan lambar baja U ngawangun ilaharna ngawengku spésifikasi handap:

    Diménsi: Ukuran sareng diménsi tumpukan lambaran baja, sapertos panjang, lebar, sareng kandelna, ditangtukeun dumasar kana sarat proyék.

    Sipat cross-sectional: Sipat konci tihang baja lambar ngawangun U ngawengku aréa, momen inersia, modulus bagian, sarta beurat per unit panjang.Sipat ieu penting pisan pikeun ngitung desain struktural sareng stabilitas tihang.

  • U Tipe Propil Hot Rolled Steel Lambaran tumpukan

    U Tipe Propil Hot Rolled Steel Lambaran tumpukan

    Tihang baja lambar U ngawangunnyaéta jenis tumpukan baja anu bentukna melintang nyarupaan hurup "U".Biasana dianggo dina rékayasa sipil sareng proyék konstruksi pikeun sababaraha aplikasi, sapertos témbok penahan, cofferdams, dukungan pondasi, sareng struktur waterfront.

    Sacara rinci ti tumpukan lambar baja U ngawangun ilaharna ngawengku spésifikasi handap:

    Diménsi: Ukuran sareng diménsi tumpukan lambaran baja, sapertos panjang, lebar, sareng kandelna, ditangtukeun dumasar kana sarat proyék.

    Sipat cross-sectional: Sipat konci tihang baja lambar ngawangun U ngawengku aréa, momen inersia, modulus bagian, sarta beurat per unit panjang.Sipat ieu penting pisan pikeun ngitung desain struktural sareng stabilitas tihang.

  • Produsen Rel Rel Rel JIS Rel Baja Standar

    Produsen Rel Rel Rel JIS Rel Baja Standar

    Bentuk cross-bagian tina rel mangrupa cross-bagian I ngawangun kalawan lalawanan bending pangalusna, nu diwangun ku tilu bagian: JIS Standar Steel Rail, rail cangkéng jeung handap rail.Pikeun ngaktifkeun rel pikeun langkung tahan kakuatan tina sagala aspek sareng mastikeun kaayaan kakuatan anu diperyogikeun, rel kedah jangkungna cekap, sareng sirah sareng handapna kedah lega sareng jangkungna cukup.Ninggang jeung handap teu kudu teuing ipis.

  • Kareta api BS Standar Steel Rail

    Kareta api BS Standar Steel Rail

    Fungsi BS Standard Steel Rail nyaéta pikeun nungtun roda rolling stock ka hareup, nanggung tekanan badag tina roda, sarta ngirimkeunana ka sleepers.Rel kudu nyadiakeun permukaan rolling kontinyu, lemes jeung sahenteuna lalawanan pikeun roda.Dina karéta api listrik atawa bagian blok otomatis, rel ogé bisa ganda salaku sirkuit lagu.

  • AS 1085 Steel Rel Railway Rel Steel Rel Lacak Crane Light_Rail Rel Steel Rel

    AS 1085 Steel Rel Railway Rel Steel Rel Lacak Crane Light_Rail Rel Steel Rel

    AS 1085 Steel Rail mangrupikeun komponén utama jalur karéta api.Fungsina pikeun nungtun roda rolling stock ka hareup, nanggung tekanan badag tina roda, sarta ngirimkeun ka sleepers.Rel kudu nyadiakeun permukaan rolling kontinyu, lemes jeung sahenteuna lalawanan pikeun roda.Dina karéta api listrik atawa bagian blok otomatis, rel ogé bisa ganda salaku sirkuit lagu.

  • Ngawangun AREMA Standar Steel Rail Railway Crane Beusi Rail

    Ngawangun AREMA Standar Steel Rail Railway Crane Beusi Rail

    AREMA Standard Steel Rail mangrupikeun struktur nanggung beban anu penting nalika karéta api dijalankeun dina karéta api.Aranjeunna tiasa nanggung beurat karéta sareng ngirimkeunana ka ranjang jalan.Éta ogé kudu pituduh karéta jeung ngurangan gesekan on sleepers.Ku alatan éta, kapasitas beban-bearing tina rel mangrupa salah sahiji pertimbangan penting.

  • Kualitas Luhur Dina Harga Gede GB Balok Rel Baja Standar Pikeun Harga Rel Kereta Api

    Kualitas Luhur Dina Harga Gede GB Balok Rel Baja Standar Pikeun Harga Rel Kereta Api

    GB Standard Steel Rail mangrupikeun komponén lagu anu dianggo dina sistem transportasi karéta api sapertos karéta api, subway, sareng trem pikeun ngadukung sareng ngabimbing kendaraan.Dijieunna tina jenis husus tina baja tur ngalaman processing husus sarta prosés treatment.Rails datangna dina model béda jeung spésifikasi, sarta model saluyu jeung spésifikasi bisa dipilih sakumaha diperlukeun pikeun minuhan kaperluan sistem transportasi kareta api husus.

  • Rail Track Heavy Steel Rail pikeun Standar Railway Track

    Rail Track Heavy Steel Rail pikeun Standar Railway Track

    Rel mangrupikeun bagian penting tina karéta api sareng utamina ngalayanan fungsi ieu:
    1. Rojongan tur pituduh karéta.Kapasitas beban sareng laju karéta anu luhur pisan.Pikeun mastikeun perjalanan anu aman, pondasi anu padet sareng stabil diperyogikeun, sareng rel mangrupikeun yayasan ieu.
    2. Bagikeun beban karéta.Rel baja tiasa ngabagi beban karéta, mastikeun jalanna karéta lancar, sareng ngahindarkeun ngagem sareng cimata dina ranjang jalan.
    3. Salila-speed tinggi nyetir, rel ogé maénkeun peran dina nyerep shock sarta buffering.Kusabab rel mastikeun stabilitas karéta, geter anu lumangsung nalika nyetir bakal diserep ku rel, ngirangan dampak kana awak mobil sareng personel, sareng ningkatkeun kasalametan sareng kanyamanan operasi.

  • JIS Standar Steel Rail Heavy Steel Rail Produsén

    JIS Standar Steel Rail Heavy Steel Rail Produsén

    JIS Standard Steel Rail mangrupikeun bagian anu penting dina sistem karéta api.Aranjeunna teu ukur maénkeun peran mawa karéta, tapi ogé sadar kontrol otomatis tur kaamanan karéta ngaliwatan sirkuit lagu.Kalayan pamekaran téknologi sirkuit jalur anu terus-terusan, prospek aplikasi rel sirkuit jalur bakal langkung lega, nyababkeun kasempetan sareng tantangan anyar pikeun operasi sareng pamekaran sistem karéta api.

  • JIS Standard Steel Rail Disesuaikeun Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standard Steel Rail Disesuaikeun Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standar Steel Rail utamana diwangun ku sirah, suku, bagian jero jeung ujung.Sirah teh bagian uppermost tina rel lagu, nembongkeun bentuk "V", dipaké pikeun pituduh posisi relatif antara rel kabayang;suku mangrupa bagian panghandapna tina rel lagu, némbongkeun bentuk datar, dipaké pikeun ngarojong beurat barang jeung karéta;Pedalaman mangrupa struktur internal tina rel lagu, kaasup handap rail, hampang shock-nyerep, dasi bar, jeung sajabana, nu bisa nyieun lagu kuat, bari ogé maénkeun peran nyerep shock sarta ngajaga tolerances;bagian ujung mangrupa bagian ujung rel lagu , kakeunaan luhureun taneuh, utamana dipaké pikeun bubarkeun beurat karéta jeung nyegah erosi toe rail.