Produk

  • Kualitas Tinggi Tiis Z-Shape Lambaran Piling Sy295 400 × 100 Steel Pipe Tihang

    Kualitas Tinggi Tiis Z-Shape Lambaran Piling Sy295 400 × 100 Steel Pipe Tihang

    Tumpukan lambar baja mangrupikeun jinis waja kalayan konci, bagianna ngagaduhan bentuk lempeng lempeng, bentuk alur sareng bentuk Z, sareng sajabana, aya sababaraha ukuran sareng bentuk interlocking. Anu umum nyaéta gaya Larsen, gaya Lackawanna jeung sajabana. Kaunggulan na nyaéta: kakuatan tinggi, gampang tembus kana taneuh teuas; Konstruksi bisa dilaksanakeun dina cai jero, sarta ngarojong diagonal ditambahkeun pikeun ngabentuk kandang lamun perlu. kinerja waterproof alus; Ieu bisa ngawujud nurutkeun kaperluan rupa-rupa wangun cofferdams, sarta bisa dipaké deui sababaraha kali, ku kituna mibanda rupa-rupa kagunaan.

  • Tiis-Kabentuk Steel Sheet Pile U Type 2 Type 3 Steel Sheet Pile Dijual Bisa Dihubungi Iraha waé

    Tiis-Kabentuk Steel Sheet Pile U Type 2 Type 3 Steel Sheet Pile Dijual Bisa Dihubungi Iraha waé

    Anyar-anyar ieu, sajumlah ageungtumpukan bajageus dikirim ka Asia Tenggara, sarta ciri tina pipa baja tihang oge loba pisan, sarta rentang pamakéan ogé pisan lega, lambar baja tumpukan mangrupakeun struktur baja jeung alat beungkeut on tepi, nu bisa kalawan bébas digabungkeun pikeun ngabentuk hiji kontinyu sarta kedap panahan atawa témbok panahan.

  • Konsési Harga Konstruksi Tihang Baja Tiis Z Steel Pipe China Biasana Dipaké Dina Konstruksi

    Konsési Harga Konstruksi Tihang Baja Tiis Z Steel Pipe China Biasana Dipaké Dina Konstruksi

    tumpukan pipa bajamangrupa komponén unggulan jeung rupa-rupa aplikasi. Dina proyék konstruksi béda, tumpukan lambar baja bisa maénkeun peran rojongan tur panyalindungan alus, rupa-rupa aplikasi na, résistansi korosi alus tur hirup layanan panjang, dina prosés konstruksi ogé ngabogaan genah hébat.

  • Hot Rolled 400 * 100 Jis Standar Sy295 Tipe 2 u Steel Lambaran tumpukan

    Hot Rolled 400 * 100 Jis Standar Sy295 Tipe 2 u Steel Lambaran tumpukan

    tumpukan bajamangrupakeun bagian struktural panjang kalayan sambungan interlocking. Éta umumna dianggo salaku témbok penahan dina struktur waterfront, cofferdams, sareng aplikasi sanésna anu ngabutuhkeun panghalang ngalawan taneuh atanapi cai. Tihang ieu biasana dijieun tina baja pikeun kakuatan sarta durability na. Desain interlocking ngamungkinkeun pikeun témbok kontinyu dijieun, nyadiakeun rojongan efisien keur excavations sarta kaperluan struktural lianna.

     

  • Trek Railway Lagu GB Standar Steel Rail Bahan Harga ditangtoskeun

    Trek Railway Lagu GB Standar Steel Rail Bahan Harga ditangtoskeun

    Rel baja mangrupikeun komponén utama jalur karéta api. Fungsina pikeun nungtun roda rolling ka hareup, tahan tekanan badag roda, sarta mindahkeun kana sleeper nu. Rel kudu nyadiakeun permukaan rolling kontinyu, lemes, sarta sahenteuna tahan pikeun kabayang. Dina kareta api listrik atanapi bagian blok otomatis, rel ogé tiasa dianggo salaku sirkuit lagu.

  • Panyadia Pabrik Karéta GB Standar Rel Baja 38kg 43kg 50kg 60kg Lacak Karéta h Balok Rel Baja Pikeun Harga Rel Crane Railway

    Panyadia Pabrik Karéta GB Standar Rel Baja 38kg 43kg 50kg 60kg Lacak Karéta h Balok Rel Baja Pikeun Harga Rel Crane Railway

    Rel mangrupa komponén utama jalur kareta api, fungsi utamana pikeun nungtun roda rolling stock ka hareup, bari bearing tekanan badag dihasilkeun ku roda, sarta ngalirkeun tekanan ieu ka sleeper nyadiakeun kontinyu, lemes jeung minimum permukaan rolling lalawanan. Rel biasana diwangun ku dua rel paralel, dibereskeun dina sleeper rel, sedengkeun ballast jalan handap sleeper nyadiakeun rojongan perlu jeung éfék nyerep shock.

  • Profésional Adat GB Standar Steel Rel Standar Kelas beurat Tipe Railway Steel Rel Rel

    Profésional Adat GB Standar Steel Rel Standar Kelas beurat Tipe Railway Steel Rel Rel

    Struktur dasar beban-beban akaréta apilagu ieu dipaké pikeun pituduh rolling stock sarta ngadistribusikaeun beban on sleeper nu, ranjang lagu na roadbed, bari nyadiakeun permukaan kontak kalayan saeutik lalawanan pikeun rolling tina roda. Rel diwajibkeun gaduh kapasitas bantalan anu cekap, kakuatan bending, kateguhan narekahan, stabilitas sareng résistansi korosi. Dina taun 1980-an, karéta api di sadaya nagara di dunya, iwal rel dua-kepala dipasang ku sababaraha karéta api di Britania Raya, nempatkeun rél I-bagian. Ieu diwangun ku tilu bagian: sirah rail, cangkéng rolling jeung handap rail

  • Karéta Tipe Beurat GB Peralatan Karéta Rel Baja Standar Rel Beurat 43kg Rel Rel Baja

    Karéta Tipe Beurat GB Peralatan Karéta Rel Baja Standar Rel Beurat 43kg Rel Rel Baja

    Rel baja mangrupikeun komponén utama jalur karéta api. Bagian tina rel umumna I ngawangun, diwangun ku dua rel paralel, sarta aya leuwih ti 35 bagian rail. Bahan utama kaasup karbon C, mangan Bungbulang, silikon Si, walirang S, fosfor P. Panjang baku tina rail baja Cina urang téh 12.5m sarta 25m, sarta spésifikasi tina rail baja anu 75kg / m, 90kg / m, 120kg / m.

  • Pangalusna Quality Rail Lagu Metal Rail Dina harga pangalusna

    Pangalusna Quality Rail Lagu Metal Rail Dina harga pangalusna

    Relmangrupa komponén penting nu mawa beurat karéta jeung pituduh arah karéta. Éta diwangun ku tilu bagian: sirah, tapak sareng dasar. Sirah mangrupikeun bagian anu paling penting tina rél, anu mangrupikeun komponén anu nanggung beban karéta sareng nungtun arah karéta. Tapak mangrupa kontak langsung tina kabayang, kudu boga karasa cukup sarta lalawanan ngagem. Dasarna nyaéta sambungan antara rel sareng rel kareta api, nyepeng rel sareng rel kareta ngahiji. Pangwangunan karéta api penting pisan pikeun kasalametan sareng stabilitas transportasi karéta api.

  • Hot Dip Galvanized Steel Slotted Strut Channel Jeung Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)

    Hot Dip Galvanized Steel Slotted Strut Channel Jeung Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)

    bracket photovoltaicboga kaunggulan lightweight, résistansi korosi, instalasi gampang, reusable, jeung sajabana, ieu loba dipaké dina pangwangunan sistem pembangkit listrik photovoltaic, bracket photovoltaic nyaeta rorongkong ngarojong komponén pembangkit listrik photovoltaic, bisa dibenerkeun dina hateupna, taneuh, cai jeung skenario aplikasi pembangkit listrik photovoltaic lianna, bisa nyieun photovoltaic PLTU operasi stabil.

  • ningkatna Propil 41 * 41 Strut Channel / C Channel / bracket seismik

    ningkatna Propil 41 * 41 Strut Channel / C Channel / bracket seismik

    Hiji bracket photovoltaicmangrupa struktur dipaké pikeun masang panels photovoltaic. Peran na henteu ngan pikeun ngalereskeun modul photovoltaic dina taneuh atawa hateup, tapi ogé pikeun nyaluyukeun Angle jeung orientasi modul photovoltaic pikeun maksimalkeun pungsi efisiensi nyerep energy.The solar fungsi utama bracket baja channel c nyaéta pikeun ngalereskeun modul baja channel c dina rupa c channel baja skenario aplikasi stasiun kakuatan kayaning roofs, taneuh, sarta surfaces cai bisa nangtung di solarity, pikeun mastikeun yén panels, taneuh, sarta tetep bisa nangtung di solarity. tekanan angin. Éta ogé tiasa ngabantosan nyaluyukeun sudut panél surya pikeun adaptasi kana radiasi surya anu béda sareng ningkatkeun efisiensi pembangkitan tanaga surya.

  • 41 X 21mm Lightweight Trough Konstruksi pigura Tunggal

    41 X 21mm Lightweight Trough Konstruksi pigura Tunggal

    kurung photovoltaicbisa dibagi kana kurung alloy aluminium, kurung baja jeung kurung plastik. Aluminium alloy bracket boga ciri beurat hampang, résistansi korosi, geulis tur berehan, tapi hargana luhur; Rojongan baja boga kaunggulan kakuatan tinggi, kapasitas bearing kuat sarta lalawanan korosi, tapi beurat leuwih badag; The bracket palastik boga kaunggulan harga low, instalasi merenah tur lalawanan cuaca kuat, tapi kapasitas mawa leutik.