Produk
-
Tumpukan Lambaran Baja Q235 q355 u Gulungan Panas Harga Pabrik
Tumpukan lambaran baja nyaéta jinis baja anu dikonci, bagian-bagianna ngagaduhan bentuk pelat lempeng, bentuk alur sareng bentuk Z, jsb., aya rupa-rupa ukuran sareng bentuk anu saling ngait. Anu umum nyaéta gaya Larsen, gaya Lackawanna sareng sajabana. Kaunggulanana nyaéta: kakuatan anu luhur, gampang nembus kana taneuh anu teuas; Konstruksi tiasa dilakukeun dina cai anu jero, sareng dukungan diagonal ditambahkeun pikeun ngabentuk kurung upami diperyogikeun. Kinerja tahan cai anu saé; Éta tiasa dibentuk numutkeun kabutuhan rupa-rupa bentuk cofferdam, sareng tiasa dianggo deui sababaraha kali, janten ngagaduhan rupa-rupa kagunaan.
-
Konsési Harga Konstruksi Tumpukan Pipa Baja Cold Z Cina Lolobana Dianggo Dina Konstruksi
tumpukan pipa bajamangrupikeun komponén anu saé pisan kalayan rupa-rupa aplikasi. Dina proyék konstruksi anu béda, tumpukan lambaran baja tiasa maénkeun peran pangrojong sareng panyalindungan anu saé, rupa-rupa aplikasi, résistansi korosi anu saé sareng umur jasa anu panjang, dina prosés konstruksi ogé gaduh genah anu saé.
-
Grosir kualitas luhur laris kualitas luhur tukang ngebor liang baja sudut saluran
Bagian baja Sudut bentukna L sareng tiasa baja Sudut anu sami atanapi henteu sami. Kusabab bentukna anu saderhana sareng prosés pamrosésanna, baja Sudut maénkeun peran penting dina seueur aplikasi konstruksi sareng rékayasa. Baja sudut sering dianggo dina pangrojong struktur wangunan, pigura, konektor sudut, sareng sambungan sareng penguatan rupa-rupa bagian struktural. Kalenturan sareng ékonomi baja Sudut ngajantenkeun éta bahan pilihan pikeun seueur proyék rékayasa.
-
Jalur Kareta Api Jalur Rel Baja Standar GB Bahan Rel Harga Anu Saé
Rel baja mangrupikeun komponén utama jalur karéta api. Fungsina nyaéta pikeun nungtun roda rolling stock ka hareup, nahan tekanan roda anu ageung, sareng mindahkeun ka sleeper. Rel kedah nyayogikeun permukaan rolling anu kontinyu, lemes, sareng paling teu tahan pikeun roda. Dina bagian jalur karéta api listrik atanapi blok otomatis, rel ogé tiasa dianggo salaku sirkuit jalur.
-
Penjualan langsung pabrik Cina pikeun konsési harga rel presisi tinggi
Rel nyaéta lambaran baja panjang anu dianggo pikeun jalur karéta api, utamina dianggo pikeun ngadukung sareng nungtun roda karéta api. Biasana didamel tina baja kakuatan tinggi kalayan résistansi aus sareng résistansi tekanan anu saé. Bagian luhur rel lempeng sareng bagian handapna lébar, anu tiasa nyebarkeun beurat karéta api sacara rata sareng mastikeun kalancaran karéta api di jalur éta. Rel modéren sering nganggo téknologi rel seamless, anu gaduh kakuatan anu langkung luhur sareng umur layanan anu langkung lami. Desain sareng kualitas rel sacara langsung mangaruhan kaamanan sareng kanyamanan transportasi karéta api.
-
Supplier Pabrik Rel Kareta Api GB Rel Baja Standar 38kg 43kg 50kg 60kg Rel Kareta h Balok Rel Baja Pikeun Harga Rel Crane Kareta Api
Rel mangrupikeun komponén utama jalur karéta api, fungsi utama na nyaéta pikeun nungtun roda rolling stock ka hareup, bari nahan tekanan anu ageung anu dihasilkeun ku roda, sareng ngalirkeun tekanan ieu ka sleeper pikeun nyayogikeun permukaan rolling anu kontinyu, lemes sareng résistansi minimum. Rel biasana diwangun ku dua rel sajajar, dipasang dina sleeper rel, sedengkeun balast jalan di handap sleeper nyayogikeun dukungan sareng pangaruh panyerepan kejut anu diperyogikeun.
-
Rel Baja Standar GB Adat Profesional Kelas Standar Rel Rel Baja Rel Rel Rel Rel Rel Baja Tipe Beurat
Struktur dasar anu nahan bebanjalur karéta apiRel dianggo pikeun nungtun rolling stock sareng nyebarkeun beban dina sleeper, landasan trek sareng landasan jalan, bari nyayogikeun permukaan kontak kalayan sakedik résistansi pikeun ngagulung roda. Rel diwajibkeun gaduh kapasitas bantalan, kakuatan lentur, kateguhan retakan, stabilitas sareng tahan korosi anu cekap. Dina taun 1980-an, jalur karéta api di sadaya nagara di dunya, kecuali rel sirah ganda anu dipasang ku sababaraha jalur karéta api di Inggris, dipasang rel bagian-I. Éta diwangun ku tilu bagian: sirah rel, pinggang gulung sareng handapeun rel.
-
Pabrik Cina Struktur Baja Prefabrikasi Gedong Struktur Baja Pabrik Gedong
Wangunan struktur baja nyaéta salah sahiji jinis wangunan anu ngagunakeun baja salaku komponén utama, sareng ciri-ciri anu luar biasa kalebet kakuatan anu luhur, beurat anu hampang sareng kecepatan konstruksi anu gancang. Kakuatan anu luhur sareng beurat anu hampang tina baja ngamungkinkeun struktur baja pikeun ngadukung bentang sareng jangkungna anu langkung ageung bari ngirangan beban dina pondasi. Dina prosés konstruksi, komponén baja biasana didamel sateuacanna di pabrik, sareng perakitan sareng pengelasan di tempat tiasa ngirangan periode konstruksi sacara signifikan.
-
Kareta Api Tipe Beurat GB Rel Baja Standar Peralatan Kareta Api Rel Beurat 43kg Rel Baja
Rel baja mangrupikeun komponén utama jalur karéta api. Bagian rel umumna bentukna I, diwangun ku dua rel sajajar, sareng aya langkung ti 35 bagian rel. Bahan utama kalebet karbon C, mangan Mn, silikon Si, walirang S, fosfor P. Panjang standar rel baja Cina nyaéta 12,5 m sareng 25 m, sareng spésifikasi rel baja nyaéta 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Pipa baja galvanis komposit perancah situs konstruksi khusus
Perancah nyaéta struktur pangrojong samentawis anu utamina dianggo pikeun nyayogikeun platform kerja anu stabil pikeun pagawé dina proyék konstruksi, pangropéa atanapi dekorasi. Biasana didamel tina pipa logam, kai atanapi bahan komposit, sareng dirancang sareng didamel kalayan tepat pikeun mastikeun yén éta tiasa nahan beban anu diperyogikeun nalika konstruksi. Desain perancah tiasa disaluyukeun numutkeun kabutuhan gedong anu béda pikeun nyumponan rupa-rupa sarat konstruksi.
-
Rel Rel Logam Kualitas Pangsaéna Kalayan Harga Pangsaéna
Relmangrupa komponén penting anu nahan beurat karéta sareng nungtun arah karéta. Ieu diwangun ku tilu bagian: sirah, tapak sareng dasar. Hulu nyaéta bagian anu paling penting tina rel, nyaéta komponén anu nahan beban karéta sareng nungtun arah karéta. Tapak nyaéta kontak langsung roda, kedah gaduh karasana sareng résistansi anu cekap. Dasar nyaéta sambungan antara rel sareng dasi rel, anu ngahijikeun rel sareng dasi rel. Konstruksi rel penting pisan pikeun kaamanan sareng stabilitas transportasi karéta.
-
Penjualan langsung pabrik baja galvanis saluran bentuk U anu kualitasna luhur sareng harga anu kompetitif
Baja bentuk U nempatan posisi penting dina wangunan modéren, utamina katingali dina kakuatan struktural sareng stabilitasna anu saé, supados tiasa nahan beban beurat pikeun mastikeun kaamanan sareng stabilitas wangunan. Dina waktos anu sami, desain baja bentuk U anu hampang ngirangan beurat diri wangunan, sahingga ngirangan biaya pondasi sareng struktur pendukung, sareng ningkatkeun ékonomi. Produksi anu standar sareng gampangna konstruksi sacara signifikan ningkatkeun efisiensi konstruksi sareng ngirangan waktos siklus proyék, khususna pikeun proyék anu meryogikeun pangiriman gancang.