Produk
-
Galvanized Steel Furring Channel 41X41 Unistrut Channel Steel
A bracket photovoltaicmangrupa struktur dipaké pikeun Gunung panels photovoltaic. Fungsina henteu ngan ukur ngalereskeun modul photovoltaic dina taneuh atanapi hateup, tapi ogé nyaluyukeun sudut sareng orientasi modul photovoltaic pikeun maksimalkeun efisiensi nyerep tanaga surya.
-
Kualitas luhur Anti Korosi Hot dipped Galvanized Metal 41 41 Unistrut C Channel Steel
kurung photovoltaicutamana fungsi dina aspék handap:
Ningkatkeun efisiensi konversi panels photovoltaic: kurung Photovoltaic bisa masang panels photovoltaic dina sudut cocog jeung arah pikeun maksimalkeun pungsi nyerep tanaga surya sarta konversi kana énergi listrik.
Ningkatkeun stabilitas panels photovoltaic: kurung Photovoltaic bisa pageuh ngalereskeun panels photovoltaic dina taneuh atawa hateup, sarta bisa éféktif nolak dampak angin, hujan, salju jeung kaayaan alam sejenna dina panels photovoltaic ti arah béda.
Ngurangan biaya sistem photovoltaic: Kurung Photovoltaic tiasa ngirangan biaya pamasangan, biaya pangropéa sareng biaya operasi sistem photovoltaic, ku kituna ningkatkeun kauntungan ékonomi sareng ngabalikeun investasi sistem photovoltaic. -
Saluran Unistrut 41X41 SS304 SS316 Disesuaikeun U Strut Channel Karbon Steel Steel
permukaan baja karbon hot-dip galvanized. Eta moal karat sanggeus 30 taun pamakéan outdoor. Fitur na nyaéta: euweuh las, euweuh pangeboran diperlukeun, adjustable na reusable.c saluran bajarak anu basajan pikeun ngumpul tur masang, bisa dipasang gancang sarta mibanda waragad perawatan low. Dina sababaraha hal, pigura-dipasang kurung c channel baja bisa ngamangpaatkeun spasi wangunan salila instalasi tanpa occupying lahan tambahan, sarta mibanda kalenturan instalasi tinggi.
-
Unistrut Channel Ukuran / Strut Slotted C Channel Steel Harga Produsén
Suryakurung photovoltaicanu kuat sarta stabil, korosi-tahan, sudut-adjustable, gancang dipasang, ramah lingkungan, hemat energi, sarta scalable. Éta mangrupikeun komponén anu penting sareng penting dina sistem pembangkitan tanaga surya. Dina jaman ayeuna, tujuan urang pikeun nuturkeun jalur pangembangan sustainable kurung photovoltaic. Dina raraga mawa maju kurung photovoltaic, aplikasi rupa gaya anyar geus dibawa kami harepan. Énergi surya mangrupakeun sumber énergi bersih. Pikeun ngagunakeun tanaga surya, anjeun kedah masang bracket. Kualitas bracket photovoltaic Xinxiang ogé bakal mangaruhan kinerja sakabéh. Ayeuna, sistem bracket fotovoltaik anu biasa dianggo di nagara kuring kalebet kurung beton, kurung fotovoltaik galvanis hot-dip sareng kurung alloy aluminium tina segi bahan.
-
C Channel Steel Strut Hot Ngajual Karbon Steel Unistrut Channel Factory Harga
kurung photovoltaicmangrupakeun formulir bracket ilahar dipaké dina pembangkit listrik tenaga surya photovoltaic. Dibandingkeun jeung kurung photovoltaic dibereskeun tradisional, datar single-sumbu kurung photovoltaic ngadopsi desain anu bisa nyaluyukeun sudut panels photovoltaic ngaliwatan sistem tracking sumbu tunggal pikeun maksimalkeun pungsi nyerep cahya panonpoé jeung ningkatkeun efisiensi konversi photoelectric.
-
JIS Standar Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail
JIS Standar Steel Railmangrupakeun komponén utama jalur karéta api. Fungsina pikeun nungtun roda rolling stock ka hareup, nanggung tekanan badag tina roda, sarta ngirimkeun ka sleepers. Rel kudu nyadiakeun permukaan rolling kontinyu, lemes jeung sahenteuna lalawanan pikeun roda. Dina karéta api listrik atanapi bagian blok otomatis, rel ogé tiasa ganda salaku sirkuit lagu.
-
JIS Standar Steel Rel Railway Track
JIS Standar Steel Railboga lalawanan maké alus teuing. Alatan gesekan antara roda karéta jeung lagu, pamakéan jangka panjang bisa kalayan gampang ngakibatkeun maké lagu jeung mangaruhan stabilitas jeung kaamanan operasi.
-
JIS Standar Steel Rail Produsén
JIS Standar Steel Railspésifikasi éta utamana Britania 80 pon / pakarangan jeung 85 pon / pakarangan. Dina dinten-dinten awal ngadegna New China, aranjeunna utamina 38kg / m sareng 43kg / m, teras ningkat kana 50kg / m. Dina 1976, dina raraga ngajawab masalah ruksakna jalur utama sibuk Bagian 60kg / m ieu bebas dirancang sarta bagian 75kg / m ditambahkeun kana Daqin Jalur Husus.
-
Karéta api JIS Standar Steel Rail Heavy Rail
JIS Standard Steel Rail mangrupikeun struktur nanggung beban anu penting nalika karéta api dijalankeun dina karéta api. Aranjeunna tiasa nanggung beurat karéta sareng ngirimkeunana ka ranjang jalan. Éta ogé kudu pituduh karéta jeung ngurangan gesekan on sleepers. Ku alatan éta, kapasitas beban-bearing tina rel mangrupa salah sahiji pertimbangan penting.
-
JIS Standar Steel Rail / Steel Rail / Railway Rail / Panas Diolah Rail
JIS Standar Steel Rail struktur beban-bearing penting nalika karéta keur ngajalankeun on karéta. Aranjeunna tiasa nanggung beurat karéta sareng ngirimkeunana ka ranjang jalan. Éta ogé kudu pituduh karéta jeung ngurangan gesekan on sleepers. Ku alatan éta, kapasitas beban-bearing tina rel mangrupa salah sahiji pertimbangan penting.
-
Kualitas luhur Industri Rel JIS Standar Steel Rail Rail 9kg Railroad Steel Rail
Salaku struktur pangrojong utama dina transportasi JIS Standar Steel Rail, kapasitas beban-bearing tina rel baja téh krusial. Di hiji sisi, rel kedah tahan beurat sareng dampak karéta sareng henteu gampang cacad sareng pegat; di sisi anu sanésna, stabilitas sareng réliabilitas rel kedah dipastikeun dina operasi karéta-speed tinggi kontinyu. Ku alatan éta, fitur primér rel nyaéta kakuatan tinggi pikeun mastikeun kinerja kaamanan rel.
-
JIS Standard Steel Rail Disesuaikeun Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standar Steel Rail utamana diwangun ku sirah, suku, bagian jero jeung ujung. Sirah teh bagian uppermost tina rel lagu, nembongkeun bentuk "V", dipaké pikeun pituduh posisi relatif antara rel kabayang; suku mangrupa bagian panghandapna tina rel lagu, némbongkeun bentuk datar, dipaké pikeun ngarojong beurat barang jeung karéta; Pedalaman mangrupa struktur internal tina rel lagu, kaasup handap rail, hampang shock-nyerep, dasi bar, jeung sajabana, nu bisa nyieun lagu kuat, bari ogé maénkeun peran nyerep shock sarta ngajaga tolerances; bagian ujung mangrupa bagian ujung rel lagu , kakeunaan luhureun taneuh, utamana dipaké pikeun bubarkeun beurat karéta jeung nyegah erosi toe rail.