Produk

  • Balok Baja Tipe-H Balok Bagian Balok Baja Tipe Hea/heb/Ipe Balok H Standar Éropa

    Balok Baja Tipe-H Balok Bagian Balok Baja Tipe Hea/heb/Ipe Balok H Standar Éropa

    Baja HEB nyaéta jinis balok H profil-B anu diproduksi numutkeun standar Éropa. Penampangna bentukna "H", diwangun ku flensa paralel sareng jaring vertikal. Kalayan flensa anu langkung kandel sareng jaring anu langkung lega, éta nawiskeun kakuatan anu luhur sareng kapasitas nahan beban, sacara efektif nolak momen lentur sareng gaya geser. Éta ogé nunjukkeun résistansi lentur sareng geter anu saé, ogé kamampuan las anu saé. Produksi standar ngagampangkeun pangadaan sareng konstruksi. Bahanna biasana baja karbon struktural biasa atanapi baja struktural kakuatan tinggi paduan rendah, sapertos S235, S275, sareng S355, anu saluyu sareng standar EN 10025. Sadia dina jangkungna ti 100mm dugi ka 1000mm, kalayan rupa-rupa lébar flensa, ketebalan jaring, sareng ketebalan flensa, éta seueur dianggo dina proyék konstruksi (sapertos gedong jangkung, balok sareng kolom anu nahan beban di pabrik), konstruksi sasak (balok utama sareng struktur pendukung), struktur baja (rangka pabrik, balok crane), sareng manufaktur mékanis (rangka mesin, struktur pendukung), nyayogikeun dukungan anu kuat pikeun struktur beban tinggi sareng bentang ageung.

  • Beusi Baja Sudut Sarua ASTM Kualitas Utama Murah Batang Sudut Baja Lembut

    Beusi Baja Sudut Sarua ASTM Kualitas Utama Murah Batang Sudut Baja Lembut

    Baja Sudut Sarua ASTMnyaéta baja panjang anu dua sisina tegak lurus. Aya baja sudut anu sami sareng baja sudut anu henteu sami. Lebar dua sisi baja sudut anu sami nyaéta sami. Spésifikasina dinyatakeun dina mm lébar sisi × lébar sisi × ketebalan sisi. Sapertos "∟ 30 × 30 × 3", nyaéta, baja sudut anu sami kalayan lébar sisi 30mm sareng ketebalan sisi 3mm. Éta ogé tiasa dinyatakeun ku modél. Modélna nyaéta séntiméter lébar sisi, sapertos ∟ 3 × 3. Modél henteu ngagambarkeun diménsi ketebalan sisi anu béda dina modél anu sami, janten diménsi lébar sisi sareng ketebalan sisi baja sudut kedah dieusi sacara lengkep dina kontrak sareng dokumén sanésna pikeun nyingkahan nganggo modél nyalira. Spésifikasi baja sudut suku anu sami digulung panas nyaéta 2 × 3-20 × 3.

  • Profil Balok H HEA HEB Balok Beusi H Baja Karbon Struktural

    Profil Balok H HEA HEB Balok Beusi H Baja Karbon Struktural

    Ciri-ciri baja bentuk H utamina kalebet kakuatan anu luhur, stabilitas anu saé sareng résistansi lentur anu saé pisan. Penampangna bentukna "H", anu tiasa nyebarkeun gaya sacara efektif sareng cocog pikeun struktur anu nahan beban anu langkung ageung. Prosés manufaktur baja bentuk H ngajantenkeun éta gaduh kamampuan las sareng kamampuan prosés anu langkung saé, sareng ngagampangkeun konstruksi di tempat. Salian ti éta, baja bentuk H hampang sareng kakuatan anu luhur, anu tiasa ngirangan beurat gedong sareng ningkatkeun ékonomi sareng kaamanan struktur. Éta seueur dianggo dina widang sapertos konstruksi, sasak sareng manufaktur mesin, sareng parantos janten bahan anu teu tiasa dipisahkeun dina rékayasa modéren.

  • Baja Sudut Sarua ASTM Baja Karbon Baja Lemes Batang Sudut Sudut

    Baja Sudut Sarua ASTM Baja Karbon Baja Lemes Batang Sudut Sudut

    Baja sudut jadi diménsi lébar sisi sareng ketebalan sisi baja sudut kedah dieusi sacara lengkep dina kontrak sareng dokumén sanésna supados henteu nganggo modél nyalira. Spésifikasi baja sudut suku anu sami digulung panas nyaéta 2 × 3-20 × 3.

  • Pabrik Grosir Kakuatan Tarik ASTM Harga Baja Sudut Sarua Saé 50*5 60*5 63*6 Batang Sudut Ringan

    Pabrik Grosir Kakuatan Tarik ASTM Harga Baja Sudut Sarua Saé 50*5 60*5 63*6 Batang Sudut Ringan

    Baja Sudut Sarua ASTMcBiasana katelah beusi sudut, nyaéta baja panjang anu dua sisina silih tegak lurus. Aya baja sudut anu sami sareng baja sudut anu henteu sami. Lebar dua sisi baja sudut anu sami nyaéta sami. Spésifikasina dinyatakeun dina mm lébar sisi × lébar sisi × ketebalan sisi.

  • Harga Pabrik Profil L ASTM Baja Sudut Sarua Galvanis Baja Sudut Teu Sarua Batang Sudut Baja Ringan

    Harga Pabrik Profil L ASTM Baja Sudut Sarua Galvanis Baja Sudut Teu Sarua Batang Sudut Baja Ringan

    Baja Sudut Sarua ASTM umumna katelah beusi sudut, nyaéta baja panjang anu dua sisina tegak lurus. Aya baja sudut anu sami sareng baja sudut anu henteu sami. Lebar dua sisi baja sudut anu sami nyaéta sami. Spésifikasina dinyatakeun dina mm lébar sisi × lébar sisi × ketebalan sisi. Sapertos "∟ 30 × 30 × 3", nyaéta, baja sudut anu sami kalayan lébar sisi 30mm sareng ketebalan sisi 3mm. Éta ogé tiasa dinyatakeun ku modél. Modélna nyaéta séntiméter lébar sisi, sapertos ∟ 3 × 3. Modél henteu ngagambarkeun diménsi ketebalan sisi anu béda dina modél anu sami, janten diménsi lébar sisi sareng ketebalan sisi baja sudut kedah dieusi sacara lengkep dina kontrak sareng dokumén sanésna pikeun nyingkahan nganggo modél nyalira. Spésifikasi baja sudut suku anu sami digulung panas nyaéta 2 × 3-20 × 3.

  • Braket Saluran C Baja Slotted Galvanis Struktural Profil Panel Surya Kalayan Liang

    Braket Saluran C Baja Slotted Galvanis Struktural Profil Panel Surya Kalayan Liang

    Unggal proyék konstruksi meryogikeun bahan anu kuat sareng tiasa diandelkeun pikeun mastikeun daya tahan sareng umur panjangna. Di antara rupa-rupa pilihan anu sayogi,Baja Struktural Saluran Csareng baja C Purlins Galvanized nonjol salaku pilihan anu populér pikeun kakuatan sareng versatility anu luar biasa. Perusahaan kami parantos ngiringan proyék pamekaran énergi surya panggedéna di Amérika Kidul, nyayogikeun braket sareng desain solusi. Kami nyayogikeun 15.000 ton braket fotovoltaik pikeun proyék ieu. Braket fotovoltaik ngadopsi téknologi domestik anu muncul pikeun ngabantosan pamekaran industri fotovoltaik di Amérika Kidul sareng ningkatkeun warga lokal. Kahirupan. Proyék dukungan fotovoltaik kalebet stasiun pembangkit listrik fotovoltaik kalayan kapasitas terpasang sakitar 6MW sareng stasiun pembangkit listrik panyimpen énergi batré 5MW / 2.5h. Éta tiasa ngahasilkeun sakitar 1.200 kilowatt jam per taun. Sistem ieu ngagaduhan kamampuan konvérsi fotolistrik anu saé.

  • Saluran U Baja Ringan Karbon Galvanis Kualitas Luhur 4.8 Saluran Strut Logam Berlubang

    Saluran U Baja Ringan Karbon Galvanis Kualitas Luhur 4.8 Saluran Strut Logam Berlubang

    Dina widang arsitéktur sareng konstruksi, nyiptakeun struktur anu kokoh sareng tiasa dipercaya mangrupikeun hal anu paling penting. Penting pikeun milih bahan sareng komponén anu pas anu henteu ngan ukur masihan kakuatan tapi ogé nawiskeun versatility dina desain. Fungsi utama tinabaja saluran cBraketna nyaéta pikeun ngalereskeun modul baja saluran c dina rupa-rupa skénario aplikasi pembangkit listrik baja saluran c sapertos hateup, taneuh, sareng permukaan cai, pikeun mastikeun yén panel surya tiasa dipasang dina tempatna sareng tiasa tahan gravitasi sareng tekanan angin. Éta ogé tiasa ngabantosan nyaluyukeun sudut panel surya pikeun adaptasi kana radiasi surya anu béda sareng ningkatkeun efisiensi pembangkit listrik tenaga surya.

  • Standar GB Dianggo Pikeun Konsési Harga Rel Baja Karbon Rel

    Standar GB Dianggo Pikeun Konsési Harga Rel Baja Karbon Rel

    Rel bajamangrupa bagian penting tina struktur jalur. Éta tanggung jawab pikeun nungtun roda sareng ngirimkeun beban. Éta kedah gaduh kakuatan, stabilitas sareng résistansi anu cekap. Bentuk bagian rel nyaéta bentuk I, supados rel gaduh résistansi lentur anu pangsaéna. Rel diwangun ku sirah rel, pinggang rel sareng handapeun rel.

  • Baja Karbon Q345B 200*150mm Kelas Luhur Baja Galvanis Dilas H Beam pikeun Konstruksi

    Baja Karbon Q345B 200*150mm Kelas Luhur Baja Galvanis Dilas H Beam pikeun Konstruksi

    Baja H-beam mangrupikeun konstruksi ékonomis énggal. Bentuk bagian tina H beam ekonomis sareng lumrah, sareng sipat mékanisna saé. Nalika ngagulung, unggal titik dina bagian manjang langkung rata sareng tegangan internalna alit. Dibandingkeun sareng I-beam biasa, H beam ngagaduhan kaunggulan modulus bagian ageung, beurat hampang sareng ngahémat logam, anu tiasa ngirangan struktur wangunan ku 30-40%. Sareng kusabab suku-sukuna sajajar di jero sareng di luar, tungtung suku mangrupikeun Sudut katuhu, perakitan sareng kombinasi kana komponén, tiasa ngahémat padamelan las, paku keling dugi ka 25%.

    Baja bagian H nyaéta baja bagian anu ékonomis kalayan sipat mékanis anu langkung saé, anu dioptimalkeun sareng dikembangkeun tina baja bagian-I. Utamana, bagianna sami sareng hurup "H".

  • Pabrik Q345 Baja Saluran C Galvanis Gulung Tiis

    Pabrik Q345 Baja Saluran C Galvanis Gulung Tiis

    Baja bentuk C galvanis nyaéta jinis baja anyar anu didamel tina pelat baja kakuatan tinggi, teras dibengkokkeun tiis sareng dibentuk gulung. Dibandingkeun sareng baja gulung panas tradisional, kakuatan anu sami tiasa ngahémat 30% bahan. Nalika ngadamelna, ukuran baja bentuk C anu dipasihkeun dianggo. Baja bentuk C Mesin pembentuk sacara otomatis ngolah sareng ngabentuk. Dibandingkeun sareng baja bentuk U biasa, baja bentuk C galvanis henteu ngan ukur tiasa diawetkeun salami lami tanpa ngarobih bahanna, tapi ogé gaduh résistansi korosi anu relatif kuat, tapi beuratna ogé rada beurat tibatan baja bentuk C anu ngiringan. Éta ogé gaduh lapisan séng anu seragam, permukaan anu lemes, adhesi anu kuat, sareng akurasi diménsi anu luhur. Sadaya permukaan ditutupan ku lapisan séng, sareng eusi séng dina permukaan biasana 120-275g / ㎡, anu tiasa disebatkeun super pelindung.

  • Rel Baja Standar GB Rel Rel Rel Baja Tugas Beurat Harga Pabrik Rel Baja Kuat Sareng Awét Cocog Pikeun Konstruksi Sareng Saterasna

    Rel Baja Standar GB Rel Rel Rel Baja Tugas Beurat Harga Pabrik Rel Baja Kuat Sareng Awét Cocog Pikeun Konstruksi Sareng Saterasna

    Rel bajamangrupa bagian penting tina struktur jalur. Éta tanggung jawab pikeun nungtun roda sareng ngirimkeun beban. Éta kedah gaduh kakuatan, stabilitas sareng résistansi anu cekap. Bentuk bagian rel nyaéta bentuk I, supados rel gaduh résistansi lentur anu pangsaéna. Rel diwangun ku sirah rel, pinggang rel sareng handapeun rel.