Profésional Adat GB Standar Steel Rel Standar Kelas beurat Tipe Railway Steel Rel Rel
Kakuatan, résistansi ngagem sareng résistansi dampak tinaRailroad Track pikeun diobralgumantung ka extent badag dina bahan tina rail, nyaeta, dina komposisi kimia, organisasi metallographic, prosés produksi jeung kualitas perlakuan panas tina baja nu.Komposisi kimia rel, sajaba beusi, ogé ngandung karbon, mangan, silikon, walirang jeung fosfor.Eusi karbon anu luhur tiasa ningkatkeun kakuatan rel, tapi eusi karbon anu luhur teuing bakal ngirangan plastik sareng kateguhan dampak.Ngaronjatkeun eusi mangan sareng silikon tiasa ningkatkeun kakuatan, karasa sareng kateguhan rel.Walirang sareng fosfor mangrupikeun najis anu ngabahayakeun sareng teu kedah diidinan ngaleuwihan wates anu ditunjuk.Salaku tambahan, nambihan jumlah kromium, nikel, molybdenum, vanadium, titanium atanapi tambaga anu pas kana rel pikeun ngadamel rel alloy, tiasa ningkatkeun kualitas rel.Ti taun 1970-an, Cina geus ngahasilkeun rel baja low-alloy ngandung taneuh jarang, mangan low, silikon sedeng, titanium jeung tambaga.Dina raraga ngaronjatkeun énérgi anti maké bagian tungtung rail, nyegah crushing tur mastikeun maké seragam tina rel, quenching permukaan rail biasana dilumangsungkeun dina duanana tungtung rail pikeun ngaronjatkeun karasa na;Panjang pinuh quenching, épék pamakéan rail hadé.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi jeung Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunkaréta jalur bajalagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor.Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi.Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.
2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun.Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.
3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas.Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja.Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.
4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi.Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
UKURAN PRODUK
| Ngaran Produk: | GB Standar Steel Rail | |||
| Jenis: | Rel beurat, Rel Crane, Rel Ringan | |||
| Bahan / Spésifikasi: | ||||
| Rel cahaya: | Model/Bahan: | Q235,55Q; | spésifikasi: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rel beurat: | Model/Bahan: | 45 MN, 71 MN; | spésifikasi: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Rel Crane: | Model/Bahan: | U71MN； | spésifikasi: | QU70 kg / m ，QU80 kg / m ， QU100 kg / m ， QU120 kg / m. |
| komoditi | Kelas | Ukuran Bagian (mm) | ||||
| Jangkungna Rel | Lebar Dasar | Lebar sirah | Kandelna | Beurat (kg) | ||
| Rel cahaya | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rel beurat | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rel Angkat | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
KAUNTUNGAN
Susun dumasar beurat.Jinis rel biasana dibédakeun dumasar kana beuratna, contona, urang sering nyarios 50 rel, anu nujul kana beurat rel 50kg / m, sareng saterasna, aya 38 rel, 43 rail, 50 rail, 60 rail, 75 rel, jsb, tangtosna, aya 24 rel, 18 rail, tapi éta umur heubeul.Rel kalawan 43 rel ka luhur umumna disebut rel beurat.
Bentuk cross-sectional tina rel diwangun ku bagian I-ngawangun-tahan ngalipet sarta diwangun ku sirah rail, cangkéng rail jeung handap rail.Supados pituduh rel langkung saé nahan rupa-rupa gaya sareng mastikeun kaayaan kakuatan anu diperyogikeun, rel pituduh kedah ngagaduhan jangkungna anu cekap, sirah sareng handap kedah gaduh aréa sareng jangkungna anu cekap, sareng cangkéng sareng handap henteu kedah ipis teuing.
Pikeun ngagampangkeun analisa statistik sareng analisa karusakan karéta api, karusakan karéta api kedah diklasifikasikeun.Numutkeun lokasi ruksakna bagian jalur kareta, lumangsungna karuksakan sarta ngabalukarkeun karuksakan, dibagi kana 9 jenis jeung 32 jenis tatu, dibagi kana dua digit.Jumlah sapuluh-angka nunjukkeun lokasi jeung status karuksakan, sarta angka tunggal nunjukkeun ngabalukarkeun karuksakan.
Pamakéan samping lumangsung dina tautan luar kurva radius leutik sareng mangrupikeun salah sahiji jinis karusakan utama dina kurva.Nalika karéta dijalankeun dina kurva, gesekan sareng ngageser tina rel kabayang rel mangrupikeun panyabab dasar ngagiling rel samping.Nalika karéta a ngaliwatan kurva radius leutik, biasana aya dua titik kontak antara roda na lagu, tur aya loba sisi grinding.Ukuran ngagiling samping bisa ditembongkeun ku produk tina gaya guiding jeung sudut dampak, nyaeta, koefisien maké.Ngaronjatkeun kaayaan pikeun karéta ngaliwatan kurva, kayaning maké treads roda dipaké, maké bogie radial, jsb bakal ngurangan laju grinding samping.
PROYEK
Perusahaan urang'ssupplier rail china13.800 ton rel baja anu diékspor ka Amérika Serikat dikirim di Pelabuhan Tianjin dina hiji waktos.Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api.Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
WeChat: +86 13652091506
Telepon: +86 13652091506
Surélék:chinaroyalsteel@163.com
APLIKASI
Digolongkeun ku prosés manufaktur.Nurutkeun kana klasifikasi prosés manufaktur, rail bisa utamana dibagi kana panas digulung rail jeung perlakuan panas rail.Kanyataanna, rel dihasilkeun ku prosés rolling panas, rel perlakuan panas aya dina molding rolling panas tina rel pikeun perlakuan panas deui, dibagi kana perlakuan panas online tur perlakuan panas offline dua rupa, perlakuan panas online geus mainstream, leuwih hemat energi jeung leuwih efisien.Railroad Track pikeun diobral
Bungkusan jeung pengiriman barang
3, Ciri jeung Tren Perbaikan Bagian Rel:
Ciri jeung Tren Perbaikan Bagian Rel
Kanaékan kontinyu laju karéta api sareng beban as ngabutuhkeun rel gaduh kaku anu langkung ageung sareng résistansi ngagem anu langkung saé.
Dina raraga nyieun rel boga ketebalan cukup, jangkungna rel bisa ngaronjat appropriately pikeun mastikeun yén rel boga momen horizontal badag inersia.Dina waktos anu sami, supados rel gaduh stabilitas anu cekap, lebar rel kedah dipilih salega-gancang nalika ngarancang lebar rel.Dina raraga pangalusna cocog stiffness jeung stabilitas, nagara biasana ngadalikeun babandingan jangkungna rail jeung rubak handap, nyaeta H / B, nalika ngarancang bagian rail.Sacara umum, H/B dikawasa antara 1,15 jeung 1,248.Nilai H/B rel di sababaraha nagara dipidangkeun dina tabél.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, channel baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya.Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
6. daya saing harga: harga lumrah
*Kirim email kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun
PELANGGAN NGALANGGUNG
FAQ
1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.
2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos.Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan.Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.
4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.
6.How urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.
Kategori produk
-
JIS Standar Steel Rail Heavy Steel Rail Manufa ...
-
U Tipe Propil Hot Rolled Steel Lambaran tumpukan
-
ASTM H-Shaped Steel Struktural Steel Balok Sta...
-
Disesuaikeun 99.99 Perunggu Murni Lambaran Tambaga Murni ...
-
Pabrik Grosir Kakuatan Tensile ASTM Sarua A ...
-
AREMA Standar Rel Baja Rel Lampu Tambang Batubara...