Profesional GB CALE FOR FREST LEB LEP Kolot Béntang Karéta Karéta Karéta Rele Ford
Kakuatan, ngagem résistansi sareng daya tarikLacak karéta api pikeun dijualTumuwuh bari ageung dina matéri rel, nyaéta, dina komposisi kimia, antinficalis, prosés produksi sareng kualitas pengobatan panas. Komposisi kimiaik religatal kabetarina, sapertosna ogé beusi, ogé ngandung karbon, menikese, séntré, walirang sareng fosfor. Eusion Karonaman luhur tiasa ningkatkeun kakuatan relolah, tapi eusi karbon luhur teuing bakal ngirangan plastik na sareng ngembangkeun rasa raya. Ngaronjatkeun eusi mangan sareng silika tiasa ningkatkeun kakuatan, keras sareng karesahan. Sulfur sareng fosfor anu ngabahayakeun sareng henteu tiasa diidinan ngaleuwihan wates anu resep. Salaku tambahan, nambihan jumlah krabium anu luyu, nuccel, molrdenum, vanadium, titanium atanapi tambaga ka karéta api tiasa ngadamel kualitas rérik. Ti saprak 1970-an, Cina gaduh ngahasilkeun rel lébasan rendah-alap datar-luar bumi, mwicit rendah, silgal medis, medis. Supaya ningkatkeun tanaga anti ngagem bagian-bagian, nyegah dirambat sareng mastikeun seragam anu ngagem rel pakangkung anu biasana di tungtung rel pikeun ningkatkeun karepna; Panjangna pinuh ku efeksi fala anu langkung saé.
Prosés produksi produk
Téknologi sareng prosés konstruksi
Prosés ngawangunngalatih bajaLacak anggot prosedur tékayasa sareng ati-ati rupa-rupa faktor. Estonim nganggo ngararancang perenah lagu, ngémutan buku-in data anu dimaksud, kacepetan karéta, sareng rupa bumi. Sakali desain direngsekeun, prosés konstruksi sareng léngkah konci di handap ieu:
1. Excavation and Foundation: The construction crew prepares the ground by excavating the area and creating a sturdy foundation to support the weight and stress imposed by trains.
2. Pamotongan Buaral: lapisan ditumbuk batu ditumbuk, anu dikenal nyaéta Belas, diteundeun dina permukaan anu disusun. Ieu janten lapisan anu kasabian nyerep, masihan stabilitas, sareng ngabantosan nyebarkeun beban merata.
3. Tata sareng Washening: Taga Kai atanapi Betcrete teras dipasang dina luhur ballast, neuteup struktur sapertos pigura. Tikes ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta baja. Aranjeunna disebatkeun nganggo paku atanapi klip, mastikeun aranjeunna tetep pageuh dina tempat.
4. Pamasang karéta: rel karéta baja 10m, sering disebut kana rel standar, kasar pisan dina luhureun bijil. Janten dijieun tina welén kualitas luhur, jalur ieu gaduh kakuatan kakuatan sareng tahan.
Ukuran produk
| Ngaran Produk: | GB Rel Ceels standar | |||
| Tipeu: | Rel beurat, karéta bango, rel | |||
| Matéri / spésifikasi: | ||||
| Lampu Lampu: | Modél / Bahan: | Q235,55q; | Spésifikasi: | 30KI / m ,4KG / m, 22KG / M. 18KKI / m, 15KG / M, M, M, M, M, M. |
| Rel beurat: | Modél / Bahan: | 45mn, 71mn; | Spésifikasi: | 50Kg / M, 43kg / m, 38KG / m, 33KG / m. |
| Karéta api: | Modél / Bahan: | U71MN; | Spésifikasi: | Qu qu0 kg / m, q80 kg / m, q100KG / M, Q120 kg / m. |
| Komoditi | Kelas | Ukuran bagian (mm) | ||||
| Jangkungna | Bawah lebar | Sirah lebar | Ketebalan | Beurat (kg) | ||
| Rel rel | 8kg / m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
| 12kg / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rel beurat | 38kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38,733 |
| 43kg / m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg / m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| Uic54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60,21 | |
| Karéta api | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Q100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Kauntungannana
Nurun ku beurat. Jinis rel biasana digentos ku beurat, salaku kami sering nyarios 50 ren, anu ngarujuk rél / 1 ryap, panjangna, jangkungna 33 ren, panjang 75 Rase, jsb, tangtosna, aya 24 karétamil, 18 karéta, tapi éta umur umurna. Relams Tops sareng 4,3 Rasaan sareng di luhur umumna disebut rel beurat.
Bentuk cross-bagian tina rel diwangun ku bagian anu dibengkeli anu tahan kuring sareng diwangun ku sirah karéta, cangkéng rel sareng handap rel. Dina raraga pituduh rel artos pikeun langkung saé ngabongkar sababaraha kakuatan sareng mastikeun kaayaan beungkeut anu diperyogikeun, instrakatna kedah jangkungna, sirahna matak gampang ipis.
Dina raraga ngagampangkeun analisis atanapi analisa réaksi karusakan karéta, karéta kalolobaan kedah diklasifikasikeun. Numutkeun lokasi anu ruksak pérak karbonat karbon khusus, kajantenan karusaman sareng anu ngaruksakna, biasana panghasilan, ieu kabagi kana 9 jinis sareng 32 jinis tatu, dibagi 32 jinis tatu, dibagi 32 jinis tatu, dibagi 32 jinis tatu, dibagi 32 jinis tatu, dibagi 32 jinis tatu, dibagi 32 jinis tatu. Nomer sapuluh angka nunjukkeun lokasi sareng status karusakan, sareng nomer tunggal nunjukkeun karusakan.
Bawang anu dilakukeun dina tumbu luar radius alit sareng mangrupikeun jinis utama karusakan. Nalika karéta ngajalankeun kurva, gipan sareng ngagesereun rél ratu réli mangrupikeun ciri dasar anu nyababkeun trala kalina. Nalika karéta ngalir nganggo kurva radius leutik, biasana biasana dua langsung kontak antara roda sareng lagu-lagu, sareng aya seueur ngagiling duaol. Ukuran jalan ngagiling tiasa diungkabkeun ku produk kakuatan kakuatan sareng sudut dampak,, éta, koaking koefiing. Ningkatkeun kaayaan karéta pikeun lulus kurva, sapertos nganggo trick denyir impian, nganggo budak radial, jsb. Bakal ngirangan laju Garénd.
Proyek
Perusahaan urang'sPembelian rel Cina13,800 ton karéta api baja diekspor ka Amérika Serikat dikirim di palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir anu ditetepkeun dina jalur karéta api. Relisan ieu sadayana tina latesan produksi universal tina pabrik sungsi sta, nganggo standar téknis anu paling tinggi.
Panginten inpormasi ngeunaan produk rél, mangga ngahubungi kami!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email indan:chinaroyalsteel@163.com
Lamaran
Digolongkeun kana prosés manufaktur. Numutkeun ka klasifikasi prosés manufaktur, rel tiasa waé kabagi kana karéta api anu panas sareng perawatan panas. Nyanyataanna, Karér dihasilkeun ku prosés ngagolér panas, perawatan perawatan panas nyaéta dina karguk panas nyaéta Perpakuan Pikeun Perawatan Paniran deui, dibagi deui sareng parawatan panas online nyaéta Mértream, beuki ngahemat énergi sareng langkung éfisién.Lacak karéta api pikeun dijual
Bungkusan sareng pengiriman
3, ciri sareng tren perdana karéta api:
Ciri sareng tren perbaikan partai
Ngaronjatkeun laju karéta api sareng locle beban butuh karéta anu ngagaduhan kaku sareng langkung saé kalayan istirahat.
Supaya nyiptakeun rel gaduh ketebalan anu cukup, jangkungna kalimatna pikeun mastikeun yén rels anu gaduh moment horisontal. Dina waktos anu sami, supados ngajantenkeun karosa nyukupan, lebar rel kedah langkung saé sapertos dugi ka lebar lét. Supaya anu paling saé cocog sareng awon, nagara biasana ngontrol rasio rok tingkat luhur ka lebar handapeun, nyaéta H / B, nalika ngarés mendétkeun bagian karéta. Sacara umum, H / B dikawasa antara 1,15 sareng 1,248. Nilai H / B GRATIS di sababaraha nagara dipidangkeun dina tabél.
Kakuatan perusahaan
Dijieun di China, jasa kelas kahiji, kualitas cutting-cutting, dunya-ternian
1, Pangaruh skala: perusahaan kami ngagaduhan ranté pasokan sareng pabrik baja ageung, ngahontal pangaruh skala dina transportasi sareng ngayakeun perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa
2. Kadaptaran produk: Perumahan Produk, baja naon anu anjeun hoyong mésér ti kami, umumna ngahasilkeun struktur bénsian, bungkus fotlolca sareng kulit anu sanés, baja, anu matak matak milih freelx. Jenis produk anu dipikahoyong pikeun nyumponan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan stabil: gaduh garis produk sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu peryogi jumlahna baja.
4. Pangaruh merek: gaduh pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Palayanan: perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, angkutan sareng produksi
6. Kompetitictivitas harga: Harga lumrah
* Kirimkeun email kachinaroyalsteel@163.comkéngingkeun cutatan pikeun proyék anjeun
Konsumén kunjungan
FAQ
1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.
2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.
3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Leres leres kami nampi.
6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.
