Profesional Konsume STB standar GB CALE HOLEKS KOMPUTUSAN GOLONGAN

Katerangan pondok:

Rel bajaSapertos komponén jalur anu dianggo dina sistem transportasi karéta sapertos karéta api, sareng koran pikeun ngadukung sareng maréntah kendaraan. Éta didamel tina jinis khusus baja sareng dianjangkeun prosés pangolahan khusus.Jilér Kuat sareng Spésialisasi sareng Spésialisasi sareng Spésifikasi Celandnoy tiasa dipilih pikeun nyumponan sistem transportasi Relandia Berdah.


  • Kelas:Q235b / 50mn / 60SI2Mn / U71MN
  • Standar: GB
  • Sertipikat:Iso9001
  • Pakét:Paket Seatwortty standar
  • Istilah pamayaran:istilah pamayaran
  • Taros Kami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Jénmén produk

    Tag produk

    Rel

    Domestik umumsasmita material
    1. Latih q235B: éta mangrupikeun baja karbon rendah sareng kakuatan anu kawéntar sareng tangguh. Éta utamina dianggo pikeun karéta api handap.
    2. 50mn karéta: éta baja sedeng karbon sareng kakuatan anu luhur, kekerasan anu saé sareng saé anu ngagem. Éta biasana dianggo dina karéta api-gancang.
    3. LE0SI2MI2mn: éta steel sedeng elasras sareng kakuatan kacapean anu luhur sareng déssi pangaruh. Éta cocog pikeun karéta api-gancang sareng karéta api beurat.
    4. Rel U71mn: kakuatan kakuatan ultra-tinggi sareng rel anu ngagemna, lebur dianggo dina lelah lintang laju tinggi, beurat lalaker laju tingkat industri sareng mining.

    Prosés produksi produk

    Téknologi sareng prosés konstruksi

    Prosés ngawangunLacak anggot prosedur tékayasa sareng ati-ati rupa-rupa faktor. Estonim nganggo ngararancang perenah lagu, ngémutan buku-in data anu dimaksud, kacepetan karéta, sareng rupa bumi. Sakali desain direngsekeun, prosés konstruksi sareng léngkah konci di handap ieu:

    1. Excavation and Foundation: The construction crew prepares the ground by excavating the area and creating a sturdy foundation to support the weight and stress imposed by trains.

    2. Pamotongan Buaral: lapisan ditumbuk batu ditumbuk, anu dikenal nyaéta Belas, diteundeun dina permukaan anu disusun. Ieu janten lapisan anu kasabian nyerep, masihan stabilitas, sareng ngabantosan nyebarkeun beban merata.

    3. Tata sareng Washening: Taga Kai atanapi Betcrete teras dipasang dina luhur ballast, neuteup struktur sapertos pigura. Tikes ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta baja. Aranjeunna disebatkeun nganggo paku atanapi klip, mastikeun aranjeunna tetep pageuh dina tempat.

    4. Pamasang karéta: rel karéta baja 10m, sering disebut kana rel standar, kasar pisan dina luhureun bijil. Janten dijieun tina welén kualitas luhur, jalur ieu gaduh kakuatan kakuatan sareng tahan.

     

    Rel (2)

    Ukuran produk

    Rel (3)
    Ngaran Produk:
    Tipeu: Rel beurat, karéta bango, rel
    Matéri / spésifikasi:
    Lampu Lampu: Modél / Bahan: Q235,55q; Spésifikasi: 30KI / m ,4KG / m, 22KG / M. 18KKI / m, 15KG / M, M, M, M, M, M.
    Rel beurat: Modél / Bahan: 45mn, 71mn; Spésifikasi: 50Kg / M, 43kg / m, 38KG / m, 33KG / m.
    Karéta api: Modél / Bahan: U71MN; Spésifikasi: Qu qu0 kg / m, q80 kg / m, q100KG / M, Q120 kg / m.
    Komoditi Kelas Ukuran bagian (mm)
    Jangkungna Bawah lebar Sirah lebar Ketebalan Beurat (kg)
    Rel rel 8kg / m 65.00 54.00 25.00 7,00 8.42
    12kg / m 69.85 69.85 38.10 7,54 12.2
    15kg / m 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18kg / m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22kg / m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24kg / m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30kg / m 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Rel beurat 38kg / m 134.00 114.00 68.00 13.00 38,733
    43kg / m 140.00 114.00 70.00 14,50 44.653
    50kg / m 152.00 132.00 70.00 15,50 51.514
    60kg / m 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75kg / m 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    Uic54 159.00 140.00 70.00 16.00 54,43
    Uic60 172.00 150.00 74.30 16.50 60,21
    Karéta api Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Q100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

     

     

    rel baja

     

    GB Rel Ceels standar:

    Spésifikasi: GB6kg, 8KG, GB9kg, GB15, GB15KI, 18kg, GB22Kg, P43kg, q30, q10, Q3KI
    Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T551-93
    Bahan: U71MN / 50mn
    Panjang: 6m-12m 12.5m-25m

     

    Kauntungannana

    1. Kapasitas beban anu kuat:Rel gallanizedmangrupikeun komponén beban anu utama tina karéta laju luhur. Aranjeunna mawa beurat sareng beban karéta, sareng tahan dampak sareng gesekan tekanan atmosfir, gempa kendaraan sanés sareng beban alam.
    2. Biaya anu ngagem résistansi: permukaan rel anu didamel tina bahan tahan anu tahan, anu ngagaduhan sipat anti-sareng tiasa milih ngagunakeun roda perones sareng barang-barangna ngalegaan kahirupan anu ngalegaan, ngalegaan kahirupan anu lebet, nyéépkeun kahirupan.
    3. Raya korosi anu kuat: perlakuan karusaman diolah ku bahan tahan korosian, anu gaduh daya tahan tanduk sareng tiasa dianggo kanggo rupa-rupa kaayaan iklim.
    4.

    Rel (4)

    Proyek

    Perusahaan urang's 13,800 tondiekspor ka Amérika Serikat dikirim di palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir anu ditetepkeun dina jalur karéta api. Relisan ieu sadayana tina latesan produksi universal tina pabrik sungsi sta, nganggo standar téknis anu paling tinggi.

    Panginten inpormasi ngeunaan produk rél, mangga ngahubungi kami!

    Wechat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email indan:chinaroyalsteel@163.com

    Rel (12)

    Lamaran

    Kareta karéta urban, subway, karéta api sareng bentuk translat sanésna Éta sacara efektif tiasa ngabasmi unggangan antara populasi sareng jaringan anu angkutan, mobil sareng fasilitas transportasi. Salaku pamawa efektif pikeun ningkatkeun status transportasi kota, rel cahya parantos janten pilihan penting pikeun métropolis modern.

    1. Ningkatkeun efisiensi operasi karéta api: panggunaan rel breed bijil tiasa ngirangan résistansi sareng bisukan ngalatih, ningkatkeun karéta operasi karéta, sareng ningkatkeun kualitas jasa.
    2. Pasung Hubungan karéta: rel Bobs gaduh ciri-ciri-ciri-ciri-ciri-bahan beban anu kuat, ngawula résporan résosiasi, anu tiasa nyayogikeun karéta obap, sareng ngirangan résiko raxwack sareng stabileun favel pades.
    3. Promasi ékonomi: Relways mangrupikeun infrastruktur transportasi penting di nagara éta. Relang baja tiasa ngamajukeun produsén ékonomi nasional sareng trugasi anu ngabukas, sareng dését, sareng mangrupikeun médah strategis penting pikeun pamekaran nagara.
    4. Ngahémat sumber énergi: Pamakéan rel baja tiasa ngirangan konsumsi énergi kapasitas énergi, ngirangan dampak kana lingkungan, ningkatkeun panggunaan sarta, sareng ngamangpaatkeun sumber terdaya.
    Tumuk, rel bijil mangrupikeun komponén anu dipikabutuh sareng penting dina konstras jalan karéta api sareng operasi. Aranjeunna ngagaduhan ciri-ciri kapasitas beban dibuku, ngawangun résistansi korosi. Aranjeunna tiasa ningkatkeun efisiensi optensy fatway, mastikeun kaamanan robahan ravway, ngamekarkeun pangwangunan ékonomi, nyalametkeun sumber énergi, sareng jsb tiasa premen penting dina pamekaran nagara.

    Rel (7)

    Bungkusan sareng pengiriman

    Éta ngagampangkeun perjalanan panumpang panumpang sareng ngamungkinkeun warga pikeun mikaresep kualitas kahirupan anu langkung luhur. Lampu cahya ogé langkung saluyu sareng standar transportasi héjo, sareng pangwangunan fasilitas skor sareng lagu pangpanjangna dibawékeun ka luar ahli tés. industri. Dina taun-taun ayeuna, laju perlakuan reliho luhur cina di China parantos ngareureuwas. Di sisi hiji, éta mangpaat ti dukungan keuangan, sareng diukur, sareng diukur, éta ogé énggal, éta oge diantaran teu kerjaat jalma roloja. Naha éta ti manufaktur pikeun debugging tina karéta leg anu lega luhur, téknologi superb sareng sikep anu kuat diperyogikeun. Salaku konstruksi rel Fakar Terter terus sateuacanna, urang tiasa ngaharepkeun industri reungit berwanten pikeun ngahontal breakthugs anu langkung ageung dina téknologi sareng sasarengan.

    Rel (9)
    rel (13)

    Kakuatan perusahaan

    Dijieun di China, jasa kelas kahiji, kualitas cutting-cutting, dunya-ternian
    1, Pangaruh skala: perusahaan kami ngagaduhan ranté pasokan sareng pabrik baja ageung, ngahontal pangaruh skala dina transportasi sareng ngayakeun perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa
    2. Kadaptaran produk: Perumahan Produk, baja naon anu anjeun hoyong mésér ti kami, umumna ngahasilkeun struktur bénsian, bungkus fotlolca sareng kulit anu sanés, baja, anu matak matak milih freelx. Jenis produk anu dipikahoyong pikeun nyumponan kabutuhan anu béda.
    3. Pasokan stabil: gaduh garis produk sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu peryogi jumlahna baja.
    4. Pangaruh merek: gaduh pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
    5. Palayanan: perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, angkutan sareng produksi
    6. Kompetitictivitas harga: Harga lumrah

    * Kirimkeun email kachinaroyalsteel@163.comkéngingkeun cutatan pikeun proyék anjeun

    Rel (10)

    Konsumén kunjungan

    Rel (11)

    FAQ

    1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
    Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.

    2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
    Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.

    3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
    Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.

    4. Naon istilah pamayaran anjeun?
    Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
    Leres leres kami nampi.

    6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
    Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.


  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami