ISCOR Steel Rel Railway Rel Steel Rel Lacak Crane Light_Rail Rel Steel Rel
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi jeung Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunrel baja cinalagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor.Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi.Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.
2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun.Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.
3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas.Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja.Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.
4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi.Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
UKURAN PRODUK
| Rel baja standar ISCOR | |||||||
| modél | ukuran (mm） | zat | kualitas bahan | panjangna | |||
| lebar sirah | luhurna | baseboard | jero cangkéng | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Rel Afrika Kidul:
Spésifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standar: ISCOR
Panjangna: 9-25m
KAUNTUNGAN
1. Ciri rel
1. kakuatan High: Saatos desain dioptimalkeun jeung rumus bahan husus, rel boga kakuatan bending tinggi jeung kakuatan compressive, sarta bisa tahan beban beurat jeung dampak karéta, mastikeun kasalametan jeung stabilitas angkutan karéta.
2. Ngagem lalawanan: Beungeut rail boga karasa tinggi jeung koefisien gesekan leutik, nu bisa nolak maké tina roda karéta jeung rel jeung manjangkeun umur layanan.
3. stabilitas Alus: The rel gaduh dimensi geometri tepat jeung stabil horizontal sarta nangtung dimensi, nu bisa mastikeun operasi lemes tina karéta jeung ngurangan bising jeung Geter.
4. konstruksi merenah: The rel bisa disambungkeun kana sagala panjangna ngaliwatan mendi, sahingga leuwih gampang masang sarta ngaganti rel.
5. Biaya pangropéa low: Rel anu rélatif stabil sarta dipercaya salila transportasi, sarta boga waragad perawatan low.
2. Aplikasi rel
1. Angkutan karéta api: Rel baja loba dipaké dina angkutan karéta api, kaasup kareta api panumpang jeung angkutan barang, subways, karéta-speed tinggi, jeung sajabana, sarta mangrupakeun komponén dasar transportasi kareta api.
2. Logistik port: Rel baja dipaké dina widang logistik kayaning docks na yards salaku rel pikeun alat ngangkat, unloaders wadahna, jeung sajabana pikeun mempermudah loading, unloading sarta gerakan peti jeung kargo.
3. Angkutan tambang: Rel baja bisa dipaké dina tambang jeung widang pertambangan salaku alat transportasi dina tambang pikeun mempermudah pertambangan jeung transportasi mineral.
Pondokna, salaku komponén dasar dina angkutan karéta api, rel boga kaunggulan kakuatan tinggi, résistansi ngagem, stabilitas kuat, konstruksi merenah, sarta waragad perawatan low.Éta téh loba dipaké dina karéta api, logistik port, transportasi pertambangan jeung widang lianna.
APLIKASI
Téknologi manufaktur canggih: Rel diproduksi nganggo téknologi manufaktur canggih sareng alat produksi, anu gaduh kaunggulan dina téknologi, kualitas, penampilan, jsb.
Bungkusan jeung pengiriman barang
1. Angkutan karéta api
Rel panjang mangrupikeun bahan anu penting dina pangwangunan karéta api, ku kituna transportasi karéta api mangrupikeun metode anu dipikaresep pikeun angkutan karéta api panjang.Angkutan karéta api ngagaduhan kaunggulan tina volume angkutan anu ageung, efisiensi tinggi, kaamanan sareng reliabilitas.Ngaliwatan jasa angkutan karéta api perusahaan, rél panjang tiasa diangkut langsung ti produsén ka lokasi konstruksi.Salila prosés transportasi, perusahaan karéta api bakal ngalaksanakeun pamariksaan rutin tina rel panjang pikeun mastikeun kasalametan nalika transportasi.
2. Angkutan jalan
Dibandingkeun sareng transportasi karéta api, angkutan jalan gaduh larangan anu langkung alit dina panjang rel panjang sareng tiasa milih metode transportasi anu langkung fleksibel.Kusabab volume angkutan angkutan jalan relatif leutik, angkutan jalan umumna dianggo pikeun angkutan jarak pondok, sapertos angkutan daerah antar kota atanapi di jero kota.
3. Angkutan cai
Angkutan cai mangrupikeun modus angkutan anu tiasa ngangkut barang-barang ageung sareng ogé gaduh kauntungan anu saé pikeun ngangkut rel panjang.Angkutan cai umumna dilaksanakeun ku kapal, anu ngagaduhan ciri jarak angkutan anu panjang sareng volume angkutan anu ageung.Nanging, kumargi pamilihan rute angkutan cai terbatas, sareng metode transportasi anu sanés kedah dihubungkeun antara titik awal sareng titik akhir barang, perlu nengetan masalah routing sareng koordinasi salami prosés transportasi anu saleresna.
Sacara umum, angkutan karéta api mangrupikeun cara anu pangsaéna pikeun ngangkut rel panjang, tapi kedah diperhatoskeun yén dina prosés transportasi anu saleresna, éta kedah dikoordinasikeun sareng metode transportasi logistik anu sanés.Dina waktos anu sami, angkutan jalan sareng angkutan cai ogé gaduh kaunggulan unikna sareng kedah dipilih dumasar kana kaayaan anu saleresna.Pondokna, milih metodeu transportasi rel panjang anu luyu sacara efektif tiasa mastikeun efisiensi transportasi, ngirangan biaya transportasi, sareng ningkatkeun kualitas konstruksi proyék.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, channel baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya.Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
6. daya saing harga: harga lumrah
*Kirim email kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun
PELANGGAN NGALANGGUNG
FAQ
1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.
2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos.Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan.Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.
4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.
6.How urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.
