Rel Lis Lolles Béntar Fire pikeun Baja Baja Béntitas
Prosés produksi produk
Relasi standar Jerman Jerman Refer Skala Railway anu mensiik sareng standar Jerman sareng digunakeun dina sistem karéta api. Beluari Jerman biasana sasuai sareng standar Jerman De 536 "rel jalur". Strase ieu netepkeun bahan, dimensi, kakuatan, syarat geometri, sareng sajabana rel.
| Rel lelé standar baja | ||||
| model | Kingpin lebak (mm) | H1 File Rail (mm) | B1 lebar b1s (mm) | Beurat dina méter (kg / m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 1755 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | Mimiti 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | Mimiti 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Mrs87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Rohong standar Jave biasana dianggo dina sistem rélyat pikeun mawa beurat karjun, masihan latihan anu tiasa dioperasi sacara sanggup dianggo sareng efisien sacara beroperasi sareng efisien sacara aman. Rat ieu biasana dijieun tina baja kakuatan sareng tiasa nahan tekanan anu beurat sareng pamakean sinambeung, ku kituna aranjeunna maénkeun peran anu penting di transportasi rel Jerman.
Salian sistem réta utama, karéta standar Jerman ogé tiasa dianggo dina sababaraha kaayaan khusus, sapertos karéta lintas, éra VBl. Verb. Jerman mangrupikeun bagian Fase sistem angkutan.
Rel Sorangan Jérman:
Specifications: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standar: Din536 din5901-1955
Bahan: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Panjang: 8-25m
FITUR
Rel bawah standar Jérman biasana ngagaduhan ciri-ciri ieu:
Gaya luhur: Katerah standar Jerman dilakukeun tina welaja karbonat1 bertratatét karbon luhur atanapi alo andelun, anu ngagaduhan kakuatan anu langkung luhur sareng jasa operasi sareng bebekat tina karéta sareng jalan operasi.
Nganggo résistansi: permukaan rel parantos berkaid khusus pikeun ningkatkeun résistansi ogé mawa padamelan -ana, manjangkeun kahirupan hirupna sareng ngirangan biaya pangropéa.
Anti Vioni: Beungeut rel tiasa dirawat sareng anti korosi anti pikeun ningkatkeun résistansi korosi sareng adaptasi sareng kaayaan lingkungan anu béda, khususna pikeun durahan anu saé atanapi konéksi anu saé dina lingkungan anu saé atanapi koréksi anu saé dina lingkungan beueus atanapi kososionif dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan beueus atanapi koréksi langkung saé dina lingkungan anu saé atanapi korosisi.
Di standarisasi: Cocok sareng standar Perman Berager 536 mastikeun kualitas sareng publikasi tina lagu éta, nyiptakeun kasebut karéta di sekuran Bestdage panjangna.
Relabilitas: Rat standar Jerman Permanas Ngahasilkeun Kontras Kontras sareng ngagaduhan tugas stabil sareng kualitas anu dipercaya, mastikeun operasi ryxack anu aman sareng stabil sareng stabil tina sistem karéta api.
Lamaran
Béntang bijil standar JEZAN utamina dianggo dina sistem karéta api salaku ngalacak karéta pikeun ngarambat. Aranjeunna ngalaksanakeun beurat karéta, nyayogkeun rute stabil, sareng mastikeun karéta tiasa ngoperasikeun sacara aman sareng éfisién. Rumpingan biran Verman Per Jaminan ieu dilakukeun tina wele kakuatan tinggi sareng tiasa naék tekanan terep sareng teras terang dieusian peran anu karéta dina angkutan karéta.
Salian sistem reungit utama, Ratik Fatter Jerman ogé tiasa dianggo dina sababaraha kaayaan khusus, sapertos karéta api mempéng di favors.
Sacara umum, Perbaktos Seriara Permanman mangrupikeun bagian anu terpendafat teu tiasa janten sistem angkutan karéta Iderwway Ferman, otomatis ngiringan kerjaman anu aman dina médan transmasi Jeringan di Jeritation Ruang Jerman.
Bungkusan sareng pengiriman
Relasi beulah standar Jerman biasana ngabutuhkeun sababaraha ukuran khusus salami transportasi pikeun mastikeun kaamanan sareng integritasna. Metode transportasi khusus tiasa ngalebetkeun:
Transport Trump: Rel sering diangkut jarak jauh ku rel. Salila transportasi, Rahil ditugaskeun kana karéta api terjual anu khusus pikeun mastikeun angkot aman.
Angkutan jalan: di sababaraha tempat dimana transportasi jarak pondok anu diperyogikeun atanapi dimana aksés rel henteu mungkin, rel tiasa diangkut ku transportasi jalan. Ieu sering butuh kendaraan angkutan khusus sareng peralatan.
Peralatan sareng ngabubarkeun peralatan: Salila prosés Laut sareng henteu ngabéréskeun, éta panginten tiasa nganggo alat profesional sapertos cranes sareng keren pikeun mastikeun hubungan anu aman sareng ngabéréskeun rel.
Minggu salami transportasi, kalebet peryogi bantosan standar transportasi Internasional sareng peraturan anu kaamanan umum pikeun mastikeun yén henteu ruksak salami diangkut sareng tiasa diangkut ka tujuan.
Konstruksi situs
Persiapan situs: Kainapkeun Meresih Daérah Konstruksi, ngawasa ngaliwatan pelatuk, nyiapkeun alat konstruksi sareng Bahan, jsb.
Nyetel basa jalur: dasar ditetepkeun dina garis jalur anu ditangtukeun, biasana nganggo karikil atanapi beton salaku dasar jalur.
Marks pendukung lagu: masang pelatihan lagu kana basa ngalacak pikeun mastikeun yén dukungan datar sareng stabil.
Laying the track: Place the national standard steel rail on the track support, adjust and fix it, and ensure that the track is straight and level.
Wasdd sareng sambungan: weld sareng nyambungkeun rel pikeun mastikeun anomusanity sareng stabilitas rel.
Pembandian sareng Inpitsi: Saluyukeun sareng mariksa kaérakeun ka relay pikeun mastikeun rel pariksa standar sareng saratal kaamanan.
Ngalereskeun sareng pamasangan FIPTLES: Fix kana rel sareng masangkeun findturures RIP pikeun mastikeun stabilitas sareng kasalametan.
Panyalihkeun Slabs Lacak sareng Ganti: Pelang sareng masang kiriman lagu sareng ngalihkeun jalur upami diperyogikeun.
Narima sareng uji: Katembong sareng kepu lagu anu diteundeun pikeun mastikeun kualitas sareng kaamanan lagu.
FAQ
1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.
2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.
3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Leres leres kami nampi.
6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.
