Rel jalan karéta api baja beurat pikeun jalur karéta standar

Rel jalan karéta api baja beurat pikeun lagu karéta standar

Katerangan pondok:

Rel mangrupikeun bagian penting tina karéta api sareng utamina ngawula fungsi ieu:
1. Dukungan sareng pituduh karéta. Kapasitas beban sareng laju karéta kacida luhurna. Dina raraga mastikeun perjalanan aman, instation solat sareng stabil anu diperyogikeun, sareng rel mangrupikeun candian ieu.
2. Bagikeun beban karéta. Rel baja tiasa ngabagi beban karéta, mastikeun ngajalankeun karéta, sareng nyingkahan ngagem sareng cimpa di jalan.
3. Dina nyetir laju-gancang, rel ogé maénkeun peran dina nyerep anu caket sareng panyanggair. Kusabab rel negeskeun stabilitas karéta, geter anu lumangsung nalika nyetirna bakal kaserep ku rel, ngirangan dampak dina awak sareng kaleresan, sareng ningkatkeun kaamanan sareng perhatosan.

Kelas:Q235 / 55Q / U71MN / 75V / 50MN / 45MN

Standar:Aisi, Astm, Bs, Dit, GB, JIS

Sertipikat:Iso9001

Pakét:Paket Seatwortty standar

Istilah pamayaran:istilah pamayaran

Taros Kami:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Kirim email ka kami WhatsApp

Jénmén produk

Tag produk

Rel gallanizedMaénkeun peran kritis dina angkot karéta. Ieu mangrupikeun fungsi utami:
1. Mastikeun kaamanan nyetir. Rel bijil mangrupikeun jaminan utama pikeun transportasi karéta api. Éta henteu tiasa pituduh pelatih, tapi ogé mastikeun stabil sareng lancak pikeun nyegah kacilakaan lalak lintas utama.
2. Ngaronjatkeun efisiensi nyetir. Rel Rang Baja tiasa mastikeun operasi karéta, ningkatkeun efisiensi nyetir, sareng dugi ka tujuan langkung gancang sareng langkung mémas.
3. Ngurangan biaya transportasi. Otomatis Raya Bukah ngagaduhan seueur kaunggulan dina modeu angkutan anu sanés. Salah sahijina nyaéta éta tiasa ngalaksanakeun jumlah barang sareng jalma. Angkutan karéta dirojong ku relat baja, anu nyababkeun biaya transportasi sareng ningkatkeun efisiensi.

Prosés produksi produk

Téknologi sareng prosés konstruksi

Prosés ngawangunJIS BASA STALLacak anggot prosedur tékayasa sareng ati-ati rupa-rupa faktor. Estonim nganggo ngararancang perenah lagu, ngémutan buku-in data anu dimaksud, kacepetan karéta, sareng rupa bumi. Sakali desain direngsekeun, prosés konstruksi sareng léngkah konci di handap ieu:

1. Excavation and Foundation: The construction crew prepares the ground by excavating the area and creating a sturdy foundation to support the weight and stress imposed by trains.

2. Pamotongan Buaral: lapisan ditumbuk batu ditumbuk, anu dikenal nyaéta Belas, diteundeun dina permukaan anu disusun. Ieu janten lapisan anu kasabian nyerep, masihan stabilitas, sareng ngabantosan nyebarkeun beban merata.

3. Tata sareng Washening: Taga Kai atanapi Betcrete teras dipasang dina luhur ballast, neuteup struktur sapertos pigura. Tikes ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta baja. Aranjeunna disebatkeun nganggo paku atanapi klip, mastikeun aranjeunna tetep pageuh dina tempat.

4. Pamasang karéta: rel karéta baja 10m, sering disebut kana rel standar, kasar pisan dina luhureun bijil. Janten dijieun tina welén kualitas luhur, jalur ieu gaduh kakuatan kakuatan sareng tahan.

Ukuran produk

Rel Jepang sareng Korea
Model	Jangkungna karéta a	Lebar handap b	Sirah lebar c	Tumpukan ketebalan d	Beurat dina meter	Material
Jis15kg	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	Ise
Jis 22kg	93.66	93.66	50,8	10.72	22.3	Ise
Jis 30a	107.95	107.95	60.33	12,3	30.1	Ise
Jis37a	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	Ise
Jis50n	153	127	65	15	50.4	Ise
Cr73	135	140	100	32	73.3	Ise
Cr 100	150	155	120	39	100.2	Ise
Standar Produksi: Jis 110391 / Is1101-93

Karéta Jepang sareng Korea:
Spésifikasi: Jis15kg, Jis 22kg, Jis 30a, Jis37A, Jis50N, Cr.3, MUS 100
Standar: Jis 110391 / Is1101-93
Bahan: ise.

Panjang: 6m-12m 12.5m-25m

Proyek

Perusahaan urang's 13,800 tonrel dina jalurdiekspor ka Amérika Serikat dikirim di palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir anu ditetepkeun dina jalur karéta api. Relisan ieu sadayana tina latesan produksi universal tina pabrik sungsi sta, nganggo standar téknis anu paling tinggi.

Panginten inpormasi ngeunaan produk rél, mangga ngahubungi kami!

Wechat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email indan:chinaroyalsteel@163.com

Kauntungannana

Bangga anu teu rata ngagem dina permukaan luhurperank dasarna waspy remen. Solugasi bakal nyababkeun pangaruh légét roda anu luhur baja, ngagancangkeun karusakan saham digulung sareng klak komponén, sareng ningkatkeun biaya pangropéa sareng ngalereskeun; Salaku tambahan, penggér karéta parah bakal ngadamel panumpang henteu nganggo henteu nganggo teu aya raoseun, sareng dina kasus parna, éta bakal ngancem aman kasalametan; Korrugation ogé sumber bisul.

1. Widang angkutan karéta api
Rérénsi mangrupikeun komponén penting sareng penting dina konstruksi sareng operasi karéta api. Dina angkotanana, Ravala Ravaxs tanggung jawab pikeun ngadukung sareng ngalaksanakeun sadaya beurat karéta, sareng kualitasna langsung mangaruhan kaamanan sareng stabilitas karéta pikeun kaamanan sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta pikeun kaamanan sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta pikeun kaamanan sareng stabilitas karéta pikeun kaamanan sareng stabilitas karéta sareng stabilitas kasuksésan sareng stabilitas. Ku alatan éta, kalér kedah janten kakuatan fisik sareng kimia anu saé sapertos kakuatan tinggi, nyandak rinahan, sareng résistansi korosium. Ayeuna, standar karéta anu dianggo ku sabagian garis kesang domestik nyaéta GB / T 6999 "Baja Éstruktur luhur".
2. Widang Chresifikasi
Salaku médan religit, rel s baja ogé dianggo dilakukeun dina rékékékan konstruksi, sapertos anu diwangun ku ngitung grabil, karbang tanas, sasak sareng proyék bela. Dina proyék ieu, rel dipaké ku jalan kaki sareng fusnya pikeun ngadukung sareng ngalaksanakeun beurat. Kualitas sareng stabilitas gaduh dampak penting dina kasalametan sareng gangguan kana sababaraha proyek konstruksi.
3. Widang mesin beurat
Dina widang pabrik mesin beurat ogé komponén umum, utamina dipaké dina jalur anu diwangun ku rel. Pikeun conto, jalanan statielheas dina pepelakan baja, ngagying dina pabrik mobil, sareng sajana kedah nganggo mesin beurat ton atanapi langkung.
Pététna, aplikasi kawat baja di transportasi, konstruksi rékayasa, mesin beurat sareng widang sanés sareng pengembangan Kekurangan sareng kamajuan ieu. Kiwari, sareng inovasi sareng para inekplet buapan kontinyu, Ratu terus diropéa sareng teruskeun dina pamenuh sareng ngungkulan kérosan sareng kualitas kérosan sareng kualitas di sababaraha médan sareng kualitas dina sababaraha widang.

Lamaran

Aya seueur faktor anu ngabalukarkeun pamekaranLacak karétaKoruguan, kaasup bahan rel, gesing sareng rolling kaayaan saham. Nagara-nagara di sakuriling dunya anu komitmen kana panalungtikan teoritis dina sabab éta kaliru dilupakan ngagem. Aya puluhan Toorigara ngeunaan ngabalukarkeun korugas, anu tiasa kajabatna kana dua kategori: dinamis ngabalukarkeun oblong sareng relevan Peraturan angkutan sareng ukuran kaamanan kedah dituturkeun pikeun mastikeun kasalametan sareng transportasi barang.

Bungkusan sareng pengiriman

Lacak Baja mangrupikeun salah sahiji bahan anu penting dina konstruksi karéta api. Pilihan met métalan transportasi kedah pédah deui faktor sapertos hartina carco, jarak angkutan, kaayaan lintas, sareng faktor panyunguan lingkungan. Umumna nyarios, metode angkot di handap ieu tiasa dipilih:
1. Angkutan karéta: Kusabab ngalacak baja sorangan mangrupakeun bagian tina karéta api, angkot bonwore mangrupikeun metode anu paling umum. Teu ngan ukur tiasa kaamanan dijimat, tapi biaya logistik ogé tiasa diréduksi.
2. Jalan transportasi: Upami kuantitas barang leutik atanapi jarak pondok, anjeun tiasa milih transportasi jalan. Nanging, perlu nyiapkeun minyak anti anti sareng perbaikan bahan pikeun mastikeun angkutan barang aman.
3 Tina angkutan cai: kanggo transportasi jarak jarak, anjeun tiasa milih transportasi cai. Nanging, anjeun kedah nengetan kaayaan hawa, ngonci, tingkat cai sareng peraturan anuuran anu diangkut.
4. Pengangkutan udara: Upami barang-barang dina kabutuhan penting atanapi kedah gancang, anjeun tiasa milih angkutan hawa udara. Tapi, kusabab biaya luhur, hiji kabutuhan nepi ka nyababkeun pro sareng kontra sateuacan ngadamel kaputusan.

Kakuatan perusahaan

Dijieun di China, jasa kelas kahiji, kualitas cutting-cutting, dunya-ternian
1, Pangaruh skala: perusahaan kami ngagaduhan ranté pasokan sareng pabrik baja ageung, ngahontal pangaruh skala dina transportasi sareng ngayakeun perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa
2. Kadaptaran produk: Perumahan Produk, baja naon anu anjeun hoyong mésér ti kami, umumna ngahasilkeun struktur bénsian, bungkus fotlolca sareng kulit anu sanés, baja, anu matak matak milih freelx. Jenis produk anu dipikahoyong pikeun nyumponan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan stabil: gaduh garis produk sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu peryogi jumlahna baja.
4. Pangaruh merek: gaduh pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Palayanan: perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, angkutan sareng produksi
6. Kompetitictivitas harga: Harga lumrah

* Kirimkeun email kachinaroyalsteel@163.comkéngingkeun cutatan pikeun proyék anjeun

Konsumén kunjungan

FAQ

1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.

2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.

3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.

4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Leres leres kami nampi.

6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.

Sateuacanna: JIS BASA STIK BREE FILE FOR FORT FIRDER

Teras: Kadaharan anu bermatik anu kualitas luhur

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami