Karéta api JIS Standar Steel Rail Heavy Rail

Railroad Train JIS Standar Steel Rail Heavy Rail Feature Gambar

Katerangan pondok:

JIS Standard Steel Rail mangrupikeun struktur nanggung beban anu penting nalika karéta api dijalankeun dina karéta api. Aranjeunna tiasa nanggung beurat karéta sareng ngirimkeunana ka ranjang jalan. Éta ogé kudu pituduh karéta jeung ngurangan gesekan on sleepers. Ku alatan éta, kapasitas beban-bearing tina rel mangrupa salah sahiji pertimbangan penting.

Kelas:JIS1103-91 / JISE1101-93

Standar:JIS

Sertipikat:ISO9001

Paket:pakét standar seaworthy

Istilah pamayaran:istilah pamayaran

Taros Kami:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Kirim surélék ka kami WhatsApp

Rincian produk

Tag produk

PROSES PRODUKSI PRODUK

Salaku rel pituduh dina karéta api,rel bajamaénkeun peran dina pituduh arah karéta. Rel kedah nyumponan syarat akurasi anu tangtu pikeun mastikeun yén arah nyetir karéta akurat sareng mastikeun operasi normal transportasi karéta api.

Jinis rel dinyatakeun dina kilogram massa rel per méter panjangna. Rel anu dipaké dina karéta api nagara urang nyaéta 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m sareng 38kg/m.

UKURAN PRODUK

Nalika karéta jalan, étarelbisa ngurangan gesekan antara karéta jeung roadbed nu, ngurangan leungitna énergi jeung maké, kukituna ngaronjatkeun efisiensi operasi sakabéh sistem kareta api. Kitu ogé, ieu ogé ngajadikeun karéta ngajalankeun leuwih lancar.

Rel Jepang sareng Korea
Modél	Jangkungna rel A	Lebar handap B	Lebar sirah C	Ketebalan pinggang D	Beurat dina méter	Bahan
JIS15KG	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	ISE
JIS 22 KG	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Standar produksi: JIS 110391/ISE1101-93

Rel Jepang sareng Korea:
Spésifikasi: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Baku: JIS 110391 / ISE1101-93
Bahan: ISE.

Panjangna: 6m-12m 12.5m-25m

FITUR

Rel bajabisa ngajaga tina sababaraha kaayaan teu kaduga nalika karéta keur jalan. Salaku conto, nalika karéta gancang teuing, rel tiasa nyaimbangkeun moméntum kendaraan sacara longitudinal, ku kituna ngirangan kamungkinan kacilakaan.

baja lagu ogé boga weldability alus tur plasticity. Ieu ngamungkinkeun baja lagu pikeun adaptasi kana bentuk sareng kurva anu béda-béda, ngajantenkeun konstruksi langkung gampang. Lagu baja bisa diolah ngaliwatan las, bending tiis jeung métode processing séjén pikeun minuhan kaperluan formulir lagu béda jeung desain garis.

Rel baja mangrupikeun bagian anu penting dina transportasi karéta api modern. Aranjeunna mibanda fungsi mawa beurat karéta, pituduh arah, ngurangan gesekan sarta mastikeun kaamanan. Kalayan ngembangkeun téknologi kareta api anu terus-terusan, bahan, struktur sareng téknologi rel ogé terus-terusan diinnovasi sareng ningkat pikeun adaptasi sareng kabutuhan transportasi énggal.

Bungkusan jeung pengiriman barang

BANGUNAN PRODUK

FAQ

1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.

2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.

3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan. Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.

4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.

6.Kumaha urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.

saméméhna: JIS Standar Steel Rail Produsén

Teras: JIS Standar Steel Rail / Steel Rail / Rail Railway / Panas Diolah Rail

Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami