Rel Baja
-
JIS Standar Steel Rail Produsén
JIS Standar Steel Railspésifikasi éta utamana Britania 80 pon / pakarangan jeung 85 pon / pakarangan. Dina dinten-dinten awal ngadegna New China, aranjeunna utamina 38kg / m sareng 43kg / m, teras ningkat kana 50kg / m. Dina 1976, dina raraga ngajawab masalah ruksakna jalur utama sibuk Bagian 60kg / m ieu bebas dirancang sarta bagian 75kg / m ditambahkeun kana Daqin Jalur Husus.
-
Karéta api JIS Standar Steel Rail Heavy Rail
JIS Standard Steel Rail mangrupikeun struktur nanggung beban anu penting nalika karéta api dijalankeun dina karéta api. Aranjeunna tiasa nanggung beurat karéta sareng ngirimkeunana ka ranjang jalan. Éta ogé kudu pituduh karéta jeung ngurangan gesekan on sleepers. Ku alatan éta, kapasitas beban-bearing tina rel mangrupa salah sahiji pertimbangan penting.
-
JIS Standar Steel Rail / Steel Rail / Railway Rail / Panas Diolah Rail
JIS Standar Steel Rail struktur beban-bearing penting nalika karéta keur ngajalankeun on karéta. Aranjeunna tiasa nanggung beurat karéta sareng ngirimkeunana ka ranjang jalan. Éta ogé kudu pituduh karéta jeung ngurangan gesekan on sleepers. Ku alatan éta, kapasitas beban-bearing tina rel mangrupa salah sahiji pertimbangan penting.
-
Kualitas luhur Industri Rel JIS Standar Steel Rail Rail 9kg Railroad Steel Rail
Salaku struktur pangrojong utama dina transportasi JIS Standar Steel Rail, kapasitas beban-bearing tina rel baja téh krusial. Di hiji sisi, rel kedah tahan beurat sareng dampak karéta sareng henteu gampang cacad sareng pegat; di sisi anu sanésna, stabilitas sareng réliabilitas rel kedah dipastikeun dina operasi karéta-speed tinggi kontinyu. Ku alatan éta, fitur primér rel nyaéta kakuatan tinggi pikeun mastikeun kinerja kaamanan rel.
-
JIS Standard Steel Rail Disesuaikeun Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standar Steel Rail utamana diwangun ku sirah, suku, bagian jero jeung ujung. Sirah teh bagian uppermost tina rel lagu, nembongkeun bentuk "V", dipaké pikeun pituduh posisi relatif antara rel kabayang; suku mangrupa bagian panghandapna tina rel lagu, némbongkeun bentuk datar, dipaké pikeun ngarojong beurat barang jeung karéta; Pedalaman mangrupa struktur internal tina rel lagu, kaasup handap rail, hampang shock-nyerep, dasi bar, jeung sajabana, nu bisa nyieun lagu kuat, bari ogé maénkeun peran nyerep shock sarta ngajaga tolerances; bagian ujung mangrupa bagian ujung rel lagu , kakeunaan luhureun taneuh, utamana dipaké pikeun bubarkeun beurat karéta jeung nyegah erosi toe rail.
-
JIS Standard Steel Rel/Heavy Rel/Crane Rel Harga Pabrik Rel Kualitas Pangalusna Rel Besi Rel Rel Metal Rel Steel Rel
JIS Standard Steel Rail henteu ngan ukur tiasa ngalaksanakeun operasi karéta, tapi ogé sadar kontrol otomatis karéta ngaliwatan sirkuit lagu. Sirkuit lagu nyaéta sistem anu ngawujudkeun kontrol karéta otomatis sareng pangiriman sinyal ku cara ngahubungkeun lagu sareng sirkuit. Nalika karéta a dijalankeun dina rel sirkuit lagu, éta compresses sirkuit dina lagu, kukituna ngaktipkeun sirkuit. Ngaliwatan alat signalling disambungkeun ka sirkuit, fungsi kayaning speed karéta jeung deteksi posisi, kontrol kaamanan karéta, sarta ngalaporkeun posisi karéta direalisasikeun.
-
GB Standar Steel Rail Balok Pikeun Railway Crane Rel Harga
Rel bajanyaéta komponén lagu anu digunakeun dina sistem transportasi karéta api sapertos karéta api, subway, sareng trem pikeun ngadukung sareng ngabimbing kendaraan. Dijieunna tina jenis husus tina baja tur ngalaman processing husus sarta prosés treatment.Rails datangna dina model béda jeung spésifikasi, sarta model saluyu jeung spésifikasi bisa dipilih sakumaha diperlukeun pikeun minuhan kaperluan sistem transportasi kareta api husus.
-
Profesional Adat GB Standar Steel Rail Harga Concessions Gedong Konstruksi padumukan
Rel bajanyaéta komponén lagu anu digunakeun dina sistem transportasi karéta api sapertos karéta api, subway, sareng trem pikeun ngadukung sareng ngabimbing kendaraan. Dijieunna tina jenis husus tina baja tur ngalaman processing husus sarta prosés treatment.Rails datangna dina model béda jeung spésifikasi, sarta model saluyu jeung spésifikasi bisa dipilih sakumaha diperlukeun pikeun minuhan kaperluan sistem transportasi kareta api husus.
-
GB Standar Steel Rail Konstruksi Bahan Konstruksi
Rel bajanyaéta komponén lagu anu digunakeun dina sistem transportasi karéta api sapertos karéta api, subway, sareng trem pikeun ngadukung sareng ngabimbing kendaraan. Dijieunna tina jenis husus tina baja tur ngalaman processing husus sarta prosés treatment.Rails datangna dina model béda jeung spésifikasi, sarta model saluyu jeung spésifikasi bisa dipilih sakumaha diperlukeun pikeun minuhan kaperluan sistem transportasi kareta api husus.
-
Rel Cina Kalayan Kualitas Luhur Sareng Harga Ngauntungkeun
Salaku jenis baja alus teuing, H-beam geus loba dipaké dina sagala lapisan kahirupan. Dina pangwangunan anu bakal datang, kalayan kamajuan sains sareng téknologi sareng parobihan kabutuhan masarakat, dipercaya yén langkung seueur daérah aplikasi baja H-beam bakal dikembangkeun.Perusahaan urang's 13.800 ton rel baja diékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
-
Trek Railway Lagu GB Standar Steel Rail Bahan Harga ditangtoskeun
Rel baja mangrupikeun komponén utama jalur karéta api. Fungsina pikeun nungtun roda rolling ka hareup, tahan tekanan badag roda, sarta mindahkeun kana sleeper nu. Rel kudu nyadiakeun permukaan rolling kontinyu, lemes, sarta sahenteuna tahan pikeun kabayang. Dina kareta api listrik atanapi bagian blok otomatis, rel ogé tiasa dianggo salaku sirkuit lagu.
-
pabrik Cina jualan langsung tina concessions harga rail-precision tinggi
Rel nyaéta jalur baja panjang anu digunakeun pikeun rel karéta api, utamana dipaké pikeun ngadukung sareng ngabimbing roda karéta. Ieu biasana dijieunna tina baja-kakuatan tinggi kalawan lalawanan maké alus sarta lalawanan tekanan. Luhureun rel lempeng sareng handapna lega, anu merata tiasa ngadistribusikaeun beurat karéta sareng mastikeun kalancaran karéta dina jalur éta. Rel modern sering ngagunakeun téknologi rel anu mulus, anu gaduh kakuatan anu langkung luhur sareng umur jasa anu langkung panjang. Desain sareng kualitas rel langsung mangaruhan kasalametan sareng kanyamanan transportasi karéta api.