DIN Standar Steel Rail Standar Railway Karbon Steel Rail
bahan lagumangrupa bagian penting jeung penting dina pangwangunan jeung operasi kareta api. Dina angkutan karéta api, rel tanggung jawab pikeun ngadukung sareng nanggung sadayana beurat karéta, sareng kualitas sareng kinerjana langsung mangaruhan kasalametan sareng stabilitas karéta. Ku alatan éta, rel kudu boga kakuatan tinggi, lalawanan maké, résistansi korosi jeung sipat fisik jeung kimia alus teuing lianna.
PROSES PRODUKSI PRODUK
Téhnologi jeung Prosés Konstruksi
Prosés ngawangunrel bajalagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor. Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi. Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:
1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.
2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun. Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.
3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas. Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja. Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.
4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi. Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.
UKURAN PRODUK
modél | K lebar sirah (mm) | H1 jangkungna rel (mm) | B1 rubak handap (mm) | Beurat dina méter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DIN rail baja baku:
Spésifikasi: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Baku: DIN536 DIN5901-1955
Bahan: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Panjangna: 8-25m
KELEBIHAN
1. bahan alus teuing:railing bajadijieunna tina baja alus teuing jeung ngalaman smelting ketat, rolling jeung prosés perlakuan panas pikeun mastikeun maranéhna mibanda sipat mékanis alus teuing jeung lalawanan korosi. Ieu ngamungkinkeun rel standar Jerman pikeun ngajaga kinerja stabil sareng manjangkeun umur jasana nalika nahan tekanan anu ageung nalika operasi karéta.
2. Diménsi tepat na tolerances: Produksi rel standar Jerman nuturkeun standar industri Jerman ketat, kalawan tolerances dimensi leutik tur instalasi gampang. Diménsi tepat mastikeun kontak alus antara rel jeung roda, ngurangan maké jeung noise, sarta ngaronjatkeun smoothness sarta kanyamanan tina karéta.
3. Kakuatan tinggi jeung lalawanan maké: rel standar Jerman boga kakuatan ngahasilkeun tinggi jeung kakuatan tensile sarta bisa tahan dampak na Geter operasi karéta. Dina waktos anu sami, permukaanna parantos dirawat khusus pikeun gaduh résistansi ngagem anu saé sareng ngirangan biaya pangropéa.
4. Alus lalawanan kacapean: rel baku Jerman ngadopsi prosés rolling dewasa sarta téhnologi perlakuan panas méré aranjeunna lalawanan kacapean alus. Malah dina lingkungan kerja anu parah, éta tiasa ngajaga kinerja anu stabil sareng ngirangan kajadian gagal sareng kacilakaan.
5. Wide rentang aplikasi: rel standar Jerman anu cocog pikeun sagala rupa sistem transit rail, kaasup karéta api, subways, rel lampu, jsb kinerja alus teuing jeung rupa-rupa aplikasi ngajadikeun rel standar Jerman salah sahiji produk dina widang transit rail global. .
PROYEK
Perusahaan urang's 13.800 ton tinabaja kareta apidiékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
WeChat: +86 13652091506
Telepon: +86 13652091506
Surélék:chinaroyalsteel@163.com
APLIKASI
1. Angkutan karéta api
Rel standar Jerman loba dipaké dina widang transportasi karéta api. Salaku bahan lagu kalawan kakuatan tinggi, résistansi maké tinggi jeung stabilitas tinggi, rel standar Jerman bisa nyadiakeun lingkungan operasi aman, stabil sarta alus teuing pikeun transportasi karéta. Dina sababaraha sistem karéta api sapertos karéta api gancang, angkutan karéta kota sareng karéta api beurat, rel standar Jerman maénkeun peran anu penting.
2. Pangwangunan rékayasa
Rel standar Jerman ogé loba dipaké dina widang rékayasa jeung konstruksi. Kusabab kakuatan anu luhur sareng kapasitas nanggung beban anu saé, rel standar Jerman sering dianggo dina pangwangunan proyék rékayasa ageung sapertos sasak, torowongan sareng jalan tol. Éta tiasa ningkatkeun stabilitas sareng kasalametan struktur rékayasa, ngirangan résiko rékayasa, sareng ningkatkeun kualitas rékayasa.
3. Pertambangan
Dina widang pertambangan sareng pertambangan, rel standar Jerman ogé ngalaksanakeun saé. Alatan lingkungan pertambangan kasar jeung sarat tinggi pikeun bahan lagu, rel baja standar Jerman geus meunang ni'mat industri pertambangan jeung kinerja alus teuing jeung durability maranéhanana. Éta tiasa tahan beban beurat sareng dampak tambang, mastikeun operasi normal treuk pertambangan sareng alat transportasi, sareng ningkatkeun efisiensi sareng kasalametan pertambangan.
4. lagu mesin pertanian
Dina widang lagu mesin pertanian, rel baja standar Jerman ogé maénkeun peran penting. Mesin pertanian kedah dianggo dina rupa bumi sareng lingkungan anu kompleks, sareng gaduh syarat anu luhur pikeun bahan lagu. Kalayan kakuatan anu luhur, résistansi ngagem anu luhur sareng stabilitas anu luhur, rel standar Jerman nyayogikeun pondasi anu stabil pikeun operasi mesin pertanian sareng ningkatkeun efisiensi sareng kasalametan produksi pertanian.
5. lagu alat-alat mesin beurat
Dina widang rel alat-alat mesin beurat, rel standar Jerman ogé boga kaunggulan signifikan. Mesin sareng alat beurat kedah tahan beban ageung sareng gaya dampak, sareng gaduh syarat anu langkung luhur pikeun bahan lagu. Rel standar Jerman, kalayan kakuatan anu luhur, résistansi ngagem anu luhur sareng stabilitas anu luhur, mastikeun operasi normal mesin sareng alat beurat sareng ningkatkeun efisiensi produksi sareng kaamanan.
Bungkusan jeung pengiriman barang
1. Angkutan karéta api
Rel panjang mangrupikeun salah sahiji barang anu biasa dianggo dina angkutan karéta api. Angkutan karéta api ngagaduhan kaunggulan kaamanan, laju sareng béaya rendah. Salila transportasi, perhatian kedah dibayar pikeun ngajagaan rel tina karusakan, sareng kendaraan angkutan karéta api khusus biasana dianggo pikeun transportasi. Salila prosés instalasi, nengetan arah peletakan jeung métode sambungan pikeun nyegah kasalahan disababkeun ku faktor manusa.
2. Angkutan jalan
Angkutan jalan mangrupikeun metodeu umum pikeun ngangkut rel panjang sareng ogé salah sahiji metodeu umum nalika ngawangun atanapi ngalereskeun rel. Salila angkutan, ukuran tangtu kudu dilaksanakeun pikeun mastikeun yén barang teu geser atawa ayun, kukituna ngahindarkeun kacilakaan. Dina waktos anu sami, rencana transportasi anu lengkep ogé kedah dirumuskeun sareng dioperasikeun dumasar kana rencana éta.
3. Angkutan cai
Pikeun angkutan rel panjang dina jarak jauh, angkutan cai umumna dianggo. Dina angkutan cai, rupa-rupa kapal bisa dipilih pikeun transportasi, kayaning kapal kargo, barges, jeung sajabana Saméméh ngamuat barang, panjang jeung beurat rel, kitu ogé kapasitas-bearing kapasitas jeung kinerja kaamanan kapal perlu. dipertimbangkeun pikeun nangtukeun metode sareng kuantitas loading anu pas. Salaku tambahan, ukuran pelindung kedah dilaksanakeun pikeun ngahindarkeun karusakan anu teu kahaja dina rel nalika angkutan cai.
Angkutan rel panjang mangrupikeun masalah rékayasa anu penting pisan, sareng séri spésifikasi operasi sareng detil panyalindungan kedah diperhatoskeun pikeun ngahindarkeun akibat anu parah sapertos karugian sareng korban jiwa kusabab lalawora.
KEKUATAN PERUSAHAAN
Perusahaan urang's 13.800 ton rel baja diékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.
Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!
WeChat: +86 13652091506
Telepon: +86 13652091506
Surélék:chinaroyalsteel@163.com
PELANGGAN NGALANGGUNG
FAQ
1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.
2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.
3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
Muhun kantenan. Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.
4.Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
Sumuhun leres pisan urang nampi.
6.Kumaha urang percanten perusahaan anjeun?
Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.