GB Bastribusi Bastribusi Bank
Produk karéta apiNgabangkasan ngagaduhan peran positif kana promoting kamekaran ékonomi nasional sareng bakal nganggo mabahkeun sosial sareng ékonomi. Bakal nyetir pangwangunan industri anu aya hubunganana sareng langsung puluh biaya investasi sareng operasi komersial. Konstruksi Rat Karx Cah Pikeun ngamajukeun pamutahiran terus-terusan narjamus Urban, ngadamel prosés padumukan peluris, sareng nyaluyukeun struktur anu teu munasable of tekan strine perenahna.
Prosés produksi produk
Ukuran produk
| Ngaran Produk: | GB Rel Ceels standar | |||
| Tipeu: | Rel beurat, karéta bango, relReles karéta api 10m | |||
| Matéri / spésifikasi: | ||||
| Lampu Lampu: | Modél / Bahan: | Q235,55q; | Spésifikasi: | 30KI / m ,4KG / m, 22KG / M. 18KKI / m, 15KG / M, M, M, M, M, M. |
| Rel beurat: | Modél / Bahan: | 45mn, 71mn; | Spésifikasi: | 50Kg / M, 43kg / m, 38KG / m, 33KG / m. |
| Karéta api: | Modél / Bahan: | U71MN; | Spésifikasi: | Qu qu0 kg / m, q80 kg / m, q100KG / M, Q120 kg / m. |
GB Rel Ceels standar:
Spésifikasi: GB6kg, 8KG, GB9kg, GB15, GB15KI, 18kg, GB22Kg, P43kg, q30, q10, Q3KI
Standar: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T551-93
Bahan: U71MN / 50mn
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
| Komoditi | Kelas | Ukuran bagian (mm) | ||||
| Jangkungna | Bawah lebar | Sirah lebar | Ketebalan | Beurat (kg) | ||
| Rel rel | 8kg / m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
| 12kg / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rel beurat | 38kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38,733 |
| 43kg / m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg / m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| Uic54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60,21 | |
| Karéta api | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Q100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Riral citresi informalngalatih bajabagian sareng spésifikasi pikeun nyumponan kabutuhan konsumén anu béda di sakumna dunya. Anjeun tiasa mésér rel dina sababaraha jinis sareng standar. Standar Hartrik Dipaké ku industri rel Vary di daérah. Royal MCiat Sagala rel standar tambahan, kalebet Cina, Éropa, Amérika, Brancish, Gital, India, Jepang, Jepang.
Standar Amérika
Standar: Arema
Ukuran: 1755lbs, 115re, 90ra, ASC25 - ASce85
Bahan: 900A / 1100/700
Panjang: 9-25m
Standar Australia
Standar: AUS
Ukuran: 31kg, 41kg, 47kg, 50KG, 53KG, 60kg, 66kg, 68kg, 73KG, 83KG, 84KG
Bahan: 900A / 1100
Panjang: 6-25m
Standar Inggris
Standar: BS11: 1985
Ukuran: 113A, 90, 90a, 75a, 70a, 60a, 75r, 75r, 60r, 50 O
Bahan: 700 / 900A
Panjang: 8-25m, 6-18m
Standar Cina
Standar: GB2585-2007
Ukuran: 43kg, 50kg, 60kg
Bahan: U71MN / 50mn
Panjang: 12.5-25m, 8-25m
Standar Éropa
Standar: en 13674-1-2003
Ukuran: 60e1, 55E1, 54E1, 50E1, 49e1, 500, 49e2, 49e2, 54e3, 50.4, 50e4
Bahan: R260 / R350HT
Panjang: 12-25m
Standar Jepang
Standar: Jis E1103-93 / JI1101-93
Ukuran: 22kg, 30kg, 37A, 50n, Cr73, CR100
Bahan: 55q / U71 mn
Panjang: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Standar Afrika Kidul
Standar: Iscor
Ukuran: 48kg, 40kg, 30kg, 22g, 15kg
Bahan: 900A / 700
Panjang: 9-25m
Kauntungannana
Kauntungannana
1.1 Kakuatan Tinggi
Bahan rel nyaéta baja kualitas luhur, anu ngagaduhan kakuatan anu luhur sareng tanggung jawab. Dina kaayaan ekstrim sapertos beban beurat sareng nyetir karéta panjang, éta tiasa tahan tekanan sareng deformasi anu hébat, mastikeun kana kaamanan sareng stabilitas.
1.2 Hadé Gawéna
baja karéta apibeungeut gaduh hardness tinggi sareng tiasa ngarobih roda betah. Dina waktos anu sami, spésifikasi sareng téknologi katahan anu parantos diperuskeun sababaraha taun, ngirangan ngagem sareng cimpatna sareng bagian-bagian anu tangtu sareng nungtun kahirupan jasa na.
1.3 Pangropéa gampang
Desain sakabéh rata pisan stabil sareng kasatifikasi gampang pikeun ngajaga, anu tiasa ngirangan silih gotences sareng ngarusak garis karéta.
Proyek
Perusahaan urang'sPembayaran rel baja13,800 ton karéta api baja diekspor ka Amérika Serikat dikirim di palabuhan Tianjin dina hiji waktos. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel terakhir anu ditetepkeun dina jalur karéta api. Relisan ieu sadayana tina latesan produksi universal tina pabrik sungsi sta, nganggo standar téknis anu paling tinggi.
Panginten inpormasi ngeunaan produk rél, mangga ngahubungi kami!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email indan:chinaroyalsteel@163.com
Lamaran
1. Widang angkutan karéta api
Rérénsi mangrupikeun komponén penting sareng penting dina konstruksi sareng operasi karéta api. Dina angkotanana, Ravala Ravaxs tanggung jawab pikeun ngadukung sareng ngalaksanakeun sadaya beurat karéta, sareng kualitasna langsung mangaruhan kaamanan sareng stabilitas karéta pikeun kaamanan sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta pikeun kaamanan sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta sareng stabilitas karéta pikeun kaamanan sareng stabilitas karéta pikeun kaamanan sareng stabilitas karéta sareng stabilitas kasuksésan sareng stabilitas. Ku alatan éta, kalér kedah janten kakuatan fisik sareng kimia anu saé sapertos kakuatan tinggi, nyandak rinahan, sareng résistansi korosium. Ayeuna, standar karéta anu dianggo ku sabagian garis kesang domestik nyaéta GB / T 6999 "Baja Éstruktur luhur".
2. Widang Chresifikasi
Salaku médan religit, rel s baja ogé dianggo dilakukeun dina rékékékan konstruksi, sapertos anu diwangun ku ngitung grabil, karbang tanas, sasak sareng proyék bela. Dina proyék ieu, rel dipaké ku jalan kaki sareng fusnya pikeun ngadukung sareng ngalaksanakeun beurat. Kualitas sareng stabilitas gaduh dampak penting dina kasalametan sareng gangguan kana sababaraha proyek konstruksi.
3. Widang mesin beurat
Dina widang pabrik mesin beurat ogé komponén umum, utamina dipaké dina jalur anu diwangun ku rel. Pikeun conto, jalanan statielheas dina pepelakan baja, ngagying dina pabrik mobil, sareng sajana kedah nganggo mesin beurat ton atanapi langkung.
Pététna, aplikasi kawat baja di transportasi, konstruksi rékayasa, mesin beurat sareng widang sanés sareng pengembangan Kekurangan sareng kamajuan ieu. Kiwari, sareng inovasi sareng para inekplet buapan kontinyu, Ratu terus diropéa sareng teruskeun dina pamenuh sareng ngungkulan kérosan sareng kualitas kérosan sareng kualitas di sababaraha médan sareng kualitas dina sababaraha widang.
Bungkusan sareng pengiriman
1. Pengiriman karéta api
Rel panjang mangrupikeun salah sahiji barang anu biasa dianggo dina angkutan karéta api. Old Trujur ngagaduhan kaunggulan kaamanan, kacepetan sareng harga rendah. Konci panyambaran, uang kedah dibimba pikeun ngalindungan rasiah tina karusakan, sareng kendaraan fisnwork rohangan biasana dianggo pikeun angkutan. Salila prosés instalasi, perhatosan wataran pupus sareng panyimpenan panyimpenan anu pikaresepeun pikeun ngaleupaskeun kasalahan manusa.
2. Pengangkutan jalan
Angkutan jalan mangrupikeun metode anu sanés pikeun ngangkut rel panjang sareng ogé salah sahiji metodeu umum nalika ngawangun lalumpatan atanapi ngalereskeun. Minggu salami angkot, langkasan tangtu kedah dilaksanakeun pikeun mastikeun yén barang henteu slide atanapi ngayun, ku sabab blok-épék. Dina waktos anu sami, rencana angkutan anu lengkep tiasa dibentuk sareng dioperasikeun dumasar kana rencana éta.
3. Pengiriman cai
Pikeun transportasi rel panjang tina jarak jauh, transportasi cai umumna dianggo. Dina angkot cai, sababaraha jinis tiasa dipilih pikeun transportasi, sapertos kargo kapal, blancs, jsb. Sateuacan ngeusian barang-barang beban sareng prestasi kaamanan Pikeun dianggap pikeun nangtukeun metode loading sareng kuantitas anu cocog. Salaku tambahan, tanda pelindung kedah nyandak pikeun henteu kabuktosan teu kahaja kana kabahawan nalika transportasi cai.
Angket rel anu panjang mangrupikeun masalah tékhékiran pangimpenan, sareng séri spésifikasi operasi sareng formasi perlindungan sareng rinci perluna pikeun ngémutan akibat sapertos karugian kusabab karugian.
Kakuatan perusahaan
Dijieun di China, jasa kelas kahiji, kualitas cutting-cutting, dunya-ternian
1, Pangaruh skala: perusahaan kami ngagaduhan ranté pasokan sareng pabrik baja ageung, ngahontal pangaruh skala dina transportasi sareng ngayakeun perusahaan baja anu ngahijikeun produksi sareng jasa
2. Kadaptaran produk: Perumahan Produk, baja naon anu anjeun hoyong mésér ti kami, umumna ngahasilkeun struktur bénsian, bungkus fotlolca sareng kulit anu sanés, baja, anu matak matak milih freelx. Jenis produk anu dipikahoyong pikeun nyumponan kabutuhan anu béda.
3. Pasokan stabil: gaduh garis produk sareng ranté pasokan anu langkung stabil tiasa nyayogikeun pasokan anu langkung dipercaya. Ieu hususna penting pikeun pembeli anu peryogi jumlahna baja.
4. Pangaruh merek: gaduh pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
5. Palayanan: perusahaan baja ageung anu ngahijikeun kustomisasi, angkutan sareng produksi
6. Kompetitictivitas harga: Harga lumrah
* Kirimkeun email kachinaroyalsteel@163.comkéngingkeun cutatan pikeun proyék anjeun
Konsumén kunjungan
FAQ
1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.
2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.
3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Leres leres kami nampi.
6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.
