ISCOR Steel Rel / Steel Rel / Kareta api Rel / Panas diperlakukeun Rail

Katerangan pondok:

Bentuk cross-bagian tina ISCOR Steel Rail mangrupa cross-bagian I ngawangun kalawan lalawanan bending pangalusna, nu diwangun ku tilu bagian: sirah rail, cangkéng rail jeung handap rail.Pikeun ngaktifkeun rel pikeun langkung tahan kakuatan tina sagala aspek sareng mastikeun kaayaan kakuatan anu diperyogikeun, rel kedah jangkungna cekap, sareng sirah sareng handapna kedah lega sareng jangkungna cukup.Ninggang jeung handap teu kudu teuing ipis.


  • Kelas:700/900A
  • Standar:ISCOR
  • Sertipikat:ISO9001
  • Paket:pakét standar seaworthy
  • Istilah pamayaran:istilah pamayaran
  • Taros Kami:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Rincian produk

    Tag produk

    Rel

    mangrupa komponén penting dina angkutan karéta api nu mawa beurat karéta, sarta ogé infrastruktur pikeun karéta keur indit.Eta dijieunna tina baja-kakuatan luhur kalawan kakuatan alus sarta lalawanan maké, sarta bisa tahan tekanan badag sarta dampak.

    rel baja (2)

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Téhnologi jeung Prosés Konstruksi

    Prosés ngawangunrel teellagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor.Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi.Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:

    1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.

    2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun.Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.

    3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas.Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja.Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.

    4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi.Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.

    UKURAN PRODUK

    Rel Beusi

    (1) Ngadukung beurat karéta:baja kareta apiNyaéta prasarana pikeun ngajalankeun karéta sareng tiasa nanggung beurat karéta sareng kargo na.

    (2) Pituduh karéta dina arah perjalanan: Runtuyan rel baja disambungkeun diatur dina kareta api.Aranjeunna ngabentuk jalur dimana karéta ngarambat sareng tiasa ngabimbing karéta pikeun ngarambat dina arah anu khusus.

    (3) Dispersing tekanan: Nalika karéta a pas, rel bisa merata ngadistribusikaeun beurat kana taneuh pikeun nyegah deformasi atawa karuksakan disababkeun ku tekanan kaleuleuwihan dina taneuh.

    Rel baja standar ISCOR
    modél ukuran (mm zat kualitas bahan panjangna
    lebar sirah luhurna baseboard jero cangkéng (kg/m) (m)
    A (mm B (mm) C (mm) D (mm)
    15kg 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 kg 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30KG 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900A 9
    40kg 63.5 127 127 14 40.31 900A 9-25
    48kg 68 150 127 14 47.6 900A 9-25
    57 kg 71.2 165 140 16 57.4 900A 9-25
    QQ Gambar 20240409232941

    Rel Afrika Kidul:
    Spésifikasi: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Standar: ISCOR
    Panjangna: 9-25m

    KAUNTUNGAN

    Taun 2008, pass universal opat-roller kalayan bukaan condong di juru diuji dina universal CCS500.jalur karéta apingagiling.Rencana produksi sidang dipaké roughing pass universal aya na tepi rolling pass, sarta ngan dirobah lulus rengse, ti tilu gilinding ka opat.Roller, rolling kontinyu salila 8 jam, ngahasilkeun 1.000 ton 60kg / m rel.

    Rel Beusi (2)

    PROYEK

    Salaku infrastruktur indispensable dina sistem transportasi rel baja, rel maénkeun peran penting.Bisa mawa beurat karéta, pituduh arah karéta, bubarkeun tekanan, ngurangan gesekan, sarta mastikeun kasalametan karéta.Rel tiasa dibagi kana sababaraha jinis dumasar kana standar anu béda, masing-masing jinis gaduh kagunaan sareng kaunggulan khusus.

    Rel (5)
    Rel (6)

    APLIKASI

    Salaku infrastruktur indispensable direl kareta apisistem transportasi, rel maénkeun peran penting.Bisa mawa beurat karéta, pituduh arah karéta, bubarkeun tekanan, ngurangan gesekan, sarta mastikeun kasalametan karéta.Rel tiasa dibagi kana sababaraha jinis dumasar kana standar anu béda, masing-masing jinis gaduh kagunaan sareng kaunggulan khusus.

    Rel BAJA (3)

    Bungkusan jeung pengiriman barang

    1. Ukuran panyalindungan kaamanan
    1. Anggo alat pelindung kaamanan sapertos helm kaamanan, sapatu kaamanan, sareng sarung tangan.
    2. Lamun Anjeun kudu digawé di tempat bahaya saperti altitudes luhur atawa liang jero, Anjeun kudu make belts kaamanan jeung tali kaamanan.
    3. Nengetan deukeut beurat, ukuran jeung puseur gravitasi angkutan rail, sarta mastikeun nyaram paripolah bahaya kayaning overloading, nyebrang wates, sarta ngajalankeun lampu beureum.
    4. Tempat gawé kudu jelas, beungeut jalan kudu lemes, jeung alat-alat dibereskeun kudu teguh jeung dipercaya.
    5. Nalika ngangkut rel, alat-alat angkutan mékanis kedah dianggo saloba-gancang pikeun ngahindarkeun angkutan manual.
    2. Pamilihan parabot
    1. Pilih parabot ngangkat luyu, kayaning cranes, cranes, jsb, nurutkeun pangabutuh tugas penanganan.Nengetan kapasitas beban dipeunteun pakakas sarta nangtukeun parameter kayaning jangkungna ngangkat jeung titik gantung.
    2. Angkutan rel tiasa nganggo alat sareng metode anu béda sapertos trolleys, cranes, forklifts atanapi manual narik.Milih alat sareng metode anu pas tiasa ningkatkeun efisiensi kerja sareng ngirangan inténsitas tanaga gawé.
    3. kaahlian operasi
    1. Saméméh mindahkeun rél, bersihkeun tempat gawé heula.Pastikeun beungeut jalan beresih, mulus, garing sarta bébas tina sampah, gravel, liang jeung lebu lianna.
    2. Sateuacan transporting rel, Anjeun mimitina kudu pariksa status gawé jeung kinerja kaamanan alat ngangkat sarta parabot angkutan.Pariksa kaayaan permukaan sareng dinamika kerja roda, rem, kait, tali angkat, gantungan sareng komponén sanésna.
    3. Nalika ngangkut rel, nabrak sareng tabrakan kedah dihindari saloba mungkin.Eta kudu diangkat mulus, diangkut mulus, sarta nempatkeun handap mulus.
    4. Salila prosés transporting rel, nengetan deukeut jeung lingkungan sabudeureun tur halangan, sarta nyandak ukuran kaamanan sarta ukuran dijauhkeun di luhur timely pikeun mastikeun operasi aman.
    5. Rel kudu dimuat jeung diatur nurutkeun panjang sarta beurat.Pikeun rel anu panjang teuing sareng beurat teuing, aranjeunna kedah diangkut dina bagian-bagian atanapi nganggo alat transportasi ékspansi anu pas.
    6. Salila prosés transporting rel, nengetan perlakuan anti korosi tina rel ulah karuksakan atawa maké dina beungeut rail.
    Hal-hal di luhur mangrupikeun hal anu kedah diperhatoskeun nalika masang atanapi ngangkut rel.Pancegahan ieu sacara efektif tiasa ngirangan kacilakaan sareng résiko salami prosés transportasi sareng mastikeun kasalametan sareng efisiensi angkutan.

    Rel (9)
    Rel (8)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Dijieun di Cina, jasa-kelas munggaran, kualitas motong-ujung, dunya-renowned
    1. Skala pangaruh: parusahaan urang boga ranté suplai badag sarta pabrik baja badag, achieving épék skala dina transportasi jeung ngayakeun, sarta jadi parusahaan baja nu integrates produksi jeung jasa.
    2. diversity produk: diversity produk, sagala baja rék bisa dibeuli ti kami, utamana dina aktipitas struktur baja, rel baja, tumpukan lambar baja, kurung photovoltaic, channel baja, coils baja silikon jeung produk lianna, nu ngajadikeun eta leuwih fleksibel Pilih jenis produk nu dipikahoyong pikeun minuhan kabutuhan béda.
    3. Pasokan stabil: Ngabogaan garis produksi jeung ranté suplai leuwih stabil bisa nyadiakeun suplai leuwih dipercaya.Ieu hususna penting pikeun pembeli anu merlukeun jumlah badag tina baja.
    4. Pangaruh merek: Boga pangaruh merek anu langkung luhur sareng pasar anu langkung ageung
    5. Service: A parusahaan baja badag nu integrates kustomisasi, transportasi jeung produksi
    6. daya saing harga: harga lumrah

    *Kirim email kachinaroyalsteel@163.compikeun meunangkeun cutatan pikeun proyék-proyék anjeun

     

    Rel (10)

    PELANGGAN NGALANGGUNG

    Rel (11)

    FAQ

    1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
    Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.

    2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
    Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos.Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.

    3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
    Muhun kantenan.Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.

    4.Naon istilah pamayaran anjeun?
    Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
    Sumuhun leres pisan urang nampi.

    6.How urang percanten perusahaan anjeun?
    Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami