JISAN BASA BASA / ROT / Rele / Railway Lampu / Hand Rot
Prosés produksi produk
Salian ngalegaan arah karéta, étarelOgé bakal nyayogikeun kakuatan anu pangrojong pikeun masihan dukungan anu peryogi pikeun karéta pikeun nyegah bahaya anu teu perlu sapertos geter, Rollover atanapi Rollover. Rel baja standar UI henteu ngan ukur kedah nanggung beurat kandaraan, tapi ogé beban dina taneuh sapanjang jalur. Ku sababna, bahan jeung desain struktural land / kabenahan tarip janten tinimbangna pikeun mastikeun pertunjukan pikeun mastikeun yén rel anu kuat sareng cukup lega sareng cukup tahanan sareng cukup tahanan sareng cukup tahanan sareng cukup tahanan sareng cukup tahanan sareng cukup tahanan sareng cukup tahanan sareng cukup tahanan.
Jinis karétaLacak bajadikedalkeun dina kilogram jisim rels rel per jero panjang. Karéta anu dipaké di karétaalan nagara kuring kalebet 75kg / m, 60kg / m, 50Kg / m, 43kg / m.
Ukuran produk
Gesekan mangrupikeun masalah anu penting nalika operasi karéta. Mesey mangtansi generasi lawan karéta sareng ku kituna perlu dipinormat. Reluna bisa épéktip ngirangan gesran antara roda sareng roda pikeun mastikeun operasi lemes. Éta ogé tiasa ngirangan ngagem roda sareng rel sareng ngirangan biaya pangropéa.
| Rel Jepang sareng Korea | ||||||
| Model | Jangkungna karéta a | Lebar handap b | Sirah lebar c | Tumpukan ketebalan d | Beurat dina meter | Material |
| Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
| Jis 22kg | 93.66 | 93.66 | 50,8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
| Jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12,3 | 30.1 | Ise |
| Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Ise |
| Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
| Cr73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Ise |
| Cr 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
| Standar Produksi: Jis 110391 / Is1101-93 | ||||||
Karéta Jepang sareng Korea:
Spésifikasi: Jis15kg, Jis 22kg, Jis 30a, Jis37A, Jis50N, Cr.3, MUS 100
Standar: Jis 110391 / Is1101-93
Bahan: ise.
Panjang: 6m-12m 12.5m-25m
FITUR
Salian fungsi utama di luhur, Rah ogé ngagaduhan fungsi tambahan. Contona, kabéh tiasa ngalaksanakeun listrik pikeun mastikeun operasi normal alat éléktronik dina karéta; Dina waktos anu sami, aranjeunna tiasa ngirangan lampu sareng nyungkeun masalah pamisahan kéehan disababkeun ku karéta ngajalankeun. Sanaos fungsi tambahan ieu henteu paling penting, aranjeunna ogé tiasa ningkatkeun kasalametan sareng kanyamanan karéta api allandway teras.
Rel baja ogé gaduh weldability sareng plastik. Éta ngamungkinkeun jam ban baja pikeun adaptasi kana bentuk sareng kurva anu béda-béda, nyiptakeun konsina langkung gampang. Lacak Bata tiasa diolah ngaliwatan las, bengking tiis sareng metode pangolahan pikeun nyayogikeun kabutuhan formulir lagu sareng desain garis anu béda.
Bungkusan sareng pengiriman
Reléktur Lagu mangrupikeun bagian anu terkémutan pikeun transportasi rélwward modern. Aranjeunna ngagaduhan fungsi mawa beurat karopian, arah anu diturutan, ngurangan gesekan sareng mastikeun kaamanan. Kalayan kamajuan téknologi karéta api, bahan, struktur sareng téknologi raham ogé ogé inovasi sareng noveralisasi teras aditifasi angkot énggal.
Konstruksi produk
FAQ
1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.
2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.
3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Leres leres kami nampi.
6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.
