Béntang standar baja / baja / karéta api / karéta api / panas dirawat

Katerangan pondok:

Lagu anu mimiti diwangun ku karéta baja arema. Hémél teras tuang tuang beusi dipaké, teras ngawangun kuring ngawangun anu dikembangkeun. Dina taun 1980-an, Gugus standar anu dipaké ku kalolobaan karéta di dunya (tingali Glomay Flometri) nyaéta 1435 mm (1/2). 80). Jalma anu langkung mirah tibatan ieu disebut karéta api sempit, sareng anu mana anu langkung linor ti ieu disebut karéta api berbar di lega).


  • Kelas:55Q / U5MN / U71MN
  • Standar:Arema
  • Sertipikat:Iso9001
  • Pakét:Paket Seatwortty standar
  • Istilah pamayaran:istilah pamayaran
  • Taros Kami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Jénmén produk

    Tag produk

    Prosés produksi produk

    Saré umum diteundeun sacara horisontal sareng didamel tina kai, beton anu dikuatkeun atanapi baja. Ranjang laguna didamel tina karikil, kerikil, slag sareng bahan sanés. Rempun, saré, sareng lagu ranjang nyaéta bahan kalayan sipat mékanis anu béda digabungkeun dina sababaraha rupa.Béntang standar baja standardiikat ka sare sareng nyambungkeun bagian;

    QQ 图片 20240410145048

    Separers dipasang dina ranjang lagu; Bulan lagu ditata langsung di jalan. Trip beremutan rupa-rupa nangtung, transverses, sareng basis statik longitorinal sareng beban dinamis. Beban anu dikirimkeun tina rel ka jalan-jalan ngalangkungan tunduh sareng lagu. Ngaliwatan téori mékanis, setrés sareng galur anu diajur ku unggal kompon tiku dina sagala kaayaan beban dina sababaraha kaayaan beban disagiti sareng namina.

    Ukuran produk

    Perankngagaduhan bentukna sareng radius bending pikeun nungtun roda. Nalika karéta api anu dijalankeun, bentukna Rés tiasa ngulinkeun arah roda sareng mastikeun karéta jalan dina posisi karéta anu leres dina karéta. Sakali karéta nyimpang tina jalur, rel tiasa mulangkeun karéta kana jalur anu leres.

    美标钢轨模版 ppt_02 (1)
    Relasi baja standar Amérika Serikat
    model ukuran (mm) zat utamina kualitas panjang
    sirah sirah luhurna bass toul jero cangkéng (kg / m) (m)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7,54 12.4 700 6-12
    ASE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    Asce 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107.95 107.95 12,3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A / 110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A / 110 12-25
    90ra 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A / 110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A / 110 12-25
    136re 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A / 110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    Rel amlame Amérika:
    Spésifikasi: ASCE25, ASCE30, ASC40, ASE60, ASc75, ASC0ra, 115re, 16re, 14re, 175
    Standar: Astm A1, ArEMA
    Bahan: 700 / 900A / 1100
    Panjang: 6-12m, 12-25m

    德标钢轨模版 ppt_04 (1)

    Lamaran

    Prosés pendinginan karah karah karah nyaéta yén karéta api ngalangkungan zona pendingaran. Itungan sareng ngolah modeu pendingin hawa anu kawates. Pikeun prosés manusa kanggo ngering dimana aya muncut pendapaskeun sareng zona anu henteu eusian, tahan karung tiasa dibayangkeun salaku bagian anu narajang sareng zona non-écés.

    美标钢轨模版 ppt_05 (1)

    Bungkusan sareng pengiriman

    Salaku bagian integral sistem transportasi karéta api,rel bajaMaénkeun peran lagu tetep. Rohong baja nyegah simpangan lagu sareng katroosess dina karétna na nyayogikeun pondorian nyetir stabil pikeun karéta.as anu aya hubungan sareng kakuatan. Éta tiasa ngadukung beurat sakabéh sistem karéta, kalebet roda, awak mayit sareng panumpang. Kusabab laju sareng beurat sistem transportasi rel Cordel Compelyes, Rels kedah kakuatan kakuatan sareng struktur anu rusak pikeun terus-tahan tembur ieu.

    德标钢轨模版 ppt_06 (1)
    德标钢轨模版 ppt_07 (1)

    Konstruksi produk

    Sacara penting anu sanés dina sistem Track dina sistem transportasi karéta nyaéta pikeun mastikeun kaamanan lalu lintas. Kusabab gaduh fungsi ngadukung, pituding, transmengi, nyayogikeun karéta sareng ngalereskeun stabilning, éta tiasa mampuh stabilitas kasual sareng ngahindarkeun kaciatan kaamanan sapertos angkat karéta.

    德标钢轨模版 ppt_08 (1)

    FAQ

    1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
    Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.

    2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
    Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.

    3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
    Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.

    4. Naon istilah pamayaran anjeun?
    Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
    Leres leres kami nampi.

    6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
    Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.


  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami