LIK Béntang Béntang standar khusus pikeun konstruksi rel karéta pikeun karéta api nasional
Prosés produksi produk
Dina prosés peletakan, étarelkedah nyumponan syarat langsung sareng karakter kontur pikeun mastikeun stabilitas sareng kasalametan standar karéta standar. Lengsor kaasup gelar kurva transverse sareng gelar repor longithlinal longitherminal gelas permukaan, bentuk kontur ngalebetkeun radius rima, tumpukan ngahasilkeun gadai anu énggal.
Ukuran produk
Rel lelé standar bajaPembekal mangrupikeun Bagian Anu Diperahkeun anu penting pisan, anu ngagaduhan fungsi anu penting dibuktikeun beban karéta, ngirimkeun arah anu langkung ageung arah gerakan kendaraan. Dina produksi, manual Ngarawat / transportasi sareng transportasi kakurangan, perlu pikeun nyayogikeun syarat, karapihnasi, ourness, résistansi anu stabil, aman sareng kaamanan panumpangan.
| Rel lelé standar baja | ||||
| model | Kingpin lebak (mm) | H1 File Rail (mm) | B1 lebar b1s (mm) | Beurat dina méter (kg / m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 1755 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | Mimiti 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | Mimiti 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Mrs87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Rel Sorangan Jérman:
Specifications: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standar: Din536 din5901-1955
Bahan: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Panjang: 8-25m
FITUR
Umumbaja karétaJenis spésifikasi di Amérika Serikat nyaéta Encc2, Icc30, Encc40, Indpe60, ngajcon75, sareng anu. Batu-fating ieu umum yoading anu jero, struktur lar manét, kalayan syarat kualitas ageung anu luhur, kahirupan jasa panjang sareng karakteristik anu sanés, cocog pikeun sarat tinabory raya beurat.
Lamaran
Relober baja Steel File taun 10m biasana dianggo pikeun peletakan garis transpénsi samentawis sareng garis opomotif di Tempat leuweung, fine sareng situs pangnanjang. Bahan: 55q / Q235B, standar eksekutif: Gb11264-89.
Bungkusan sareng pengiriman
Dina nomer standar umum nganggo modél lagu lelar khusus, sapertos di tutup, y Rail, c anu leungit. Karéta antel ieu biasana dianggo dina pamandangan khusus, sapertos gaya api di jero deui tambang atanapi rumbara gunung sempit, sareng kagunaan khusus sorangan.
Sacara umum, pilihan jinis kedah dianggap dumasar kana sahanan karéta khusus sareng nganggo skenario. Béda-béda rupa gaduh ciri anu béda, kinenaan sareng kalemahan. Milih jinis rel katuhu tiasa ningkatkeun kasalametan sareng efisiensi karéta api
Konstruksi produk
Dina daptar perbanan rel bata transportasi, karéta sering ngarambat dina rel for waktos, ngabentuk gesrahan, sareng rel kabutuhan kedah ciri résistansi. Rel anu dilakukeun tina bahan kualitas luhur, anu henteu tiasa ngirangan ngagem sareng kahirupan jasa prolong dina sarat kakuatan anu luhur.
FAQ
1. Kumaha kuring tiasa kéngingkeun cutatan ti anjeun?
Anjeun tiasa ngantunkeun pesen AS, sareng kami bakal ngawalon unggal pesen dina waktosna.
2. Musuh anjeun pangiriman barang dina waktosna?
Leres, urang jangji nyayogikeun produk kualitas sareng pangiriman sareng waktos. Kejujuran mangrupikeun tenet perusahaan urang.
3.Tan kuring kéngingkeun conto sateuacan mesen?
Muhun kantenan. Biasana conto kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku sampel anjeun atanapi gambar téhnis.
4. Naon istilah pamayaran anjeun?
Istilah pembayaran biasa urang 30% deposit, sareng istirahat ngalawan B / l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Naha anjeun nampi pamariksaan pihak katilu?
Leres leres kami nampi.
6. Upami urang percanten ka perusahaan anjeun?
Kami ngahususkeun bisnis baja salami mangsa janten supplier emas, mendadak di Propinsi Tianjin, wilujeng sumping ka nalinsi naon waé, ku sadayana hartosna.
