Kualitas AREMA Standar Steel Rail

Katerangan pondok:

AREMA Standar Steel Raildijieunna tina baja kualitas luhur kalawan kakuatan tinggi jeung kapasitas mawa beban tinggi. Rel ogé gaduh résistansi dampak anu hadé sareng résistansi deformasi, anu tiasa nahan gaya dampak anu ageung sareng tekanan anu dibangkitkeun ku karéta, mastikeun kasalametan sareng stabilitas karéta api.


  • Kelas:55Q / U50MN / U71MN
  • Standar:AREMA
  • Sertipikat:ISO9001
  • Paket:pakét standar seaworthy
  • Istilah pamayaran:istilah pamayaran
  • Taros Kami:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Rincian produk

    Tag produk

    Rel

    akurasi sarta flatness tina AREMA Standar Steel Railarah penting pisan pikeun kasalametan sareng kanyamanan jalan karéta api. Ku alatan éta, kualitas produksi jeung akurasi mesin rel kacida luhurna. The transverse na longitudinal curvature tina rel ieu dikawasa dina rentang pisan leutik, nu bisa éféktif ngurangan oyag jeung noise tina karéta.

    PROSES PRODUKSI PRODUK

    Téhnologi jeung Prosés Konstruksi

    Prosés ngawangunlagu ngalibatkeun rékayasa precision sarta tinimbangan taliti rupa faktor. Dimimitian ku ngarancang tata perenah lagu, merhatikeun pamakean anu dimaksud, laju karéta, sareng rupa bumi. Saatos desain parantos réngsé, prosés konstruksi dimimitian ku léngkah-léngkah konci ieu:

    1. Penggalian sareng Pondasi: Awak konstruksi nyiapkeun taneuh ku ngagali daérah sareng nyiptakeun pondasi anu kuat pikeun ngadukung beurat sareng setrés anu ditumpukeun ku karéta.

    2. Pamasangan ballast: A lapisan batu crushed, katelah ballast, diteundeun dina beungeut disusun. Ieu boga fungsi minangka lapisan shock-nyerep, nyadiakeun stabilitas, sarta mantuan pikeun ngadistribusikaeun beban merata.

    3. Dasi jeung Fastening: dasi kai atawa beton lajeng dipasang dina luhureun ballast nu, imitating struktur pigura-kawas. Dasi ieu nawiskeun dasar anu aman pikeun jalur karéta api baja. Éta diikat nganggo paku atanapi klip khusus, mastikeun aranjeunna tetep dina tempatna.

    4. Instalasi Rel: The rel kareta baja 10m, mindeng disebut salaku rel baku, anu meticulously diteundeun dina luhureun dasi. Dijieun tina baja kualitas luhur, lagu ieu gaduh kakuatan sareng daya tahan anu luar biasa.

     

    rel baja (2)

    UKURAN PRODUK

    rel baja (3)
    Amérika Sarikat standar rail baja
    modél ukuran (mm) zat kualitas bahan panjangna
    lebar sirah luhurna baseboard jero cangkéng (kg/m) (m)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90 RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115 RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136 RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ Gambar 20240409204256

    Rel baja standar AREMA:
    Spésifikasi: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Standar: ASTM A1, AREMA
    Bahan: 700/900A/1100
    Panjangna: 6-12m, 12-25m

    KELEBIHAN

    1. kakuatan High: Saatos desain dioptimalkeun jeung rumus bahan husus, rel boga kakuatan bending tinggi jeung kakuatan compressive, sarta bisa tahan beban beurat jeung dampak karéta, mastikeun kasalametan jeung stabilitas angkutan karéta.
    2. Ngagem lalawanan: Beungeut rail boga karasa tinggi jeung koefisien gesekan leutik, nu bisa nolak maké tina roda karéta jeung rel jeung manjangkeun umur layanan.
    3. stabilitas Alus: The rel gaduh dimensi geometri tepat jeung stabil horizontal sarta nangtung dimensi, nu bisa mastikeun operasi lemes tina karéta jeung ngurangan bising jeung Geter.
    4. konstruksi merenah: The rel bisa disambungkeun kana sagala panjang ngaliwatan mendi, sahingga leuwih gampang masang sarta ngaganti rel.
    5. Biaya pangropéa low: Rel anu rélatif stabil sarta dipercaya salila transportasi, sarta boga waragad perawatan low.

    rel baja (4)

    PROYEK

    Perusahaan urang's 13.800 ton tinadiékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.

    Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Telepon: +86 13652091506

    Surélék:chinaroyalsteel@163.com

    Rel (5)
    Rel (6)

    APLIKASI

    pikeun dijual mangrupikeun salah sahiji komponén inti karéta api, anu maénkeun peran anu penting dina kasalametan sareng efisiensi transportasi karéta api. Ku alatan éta, dina prosés konstruksi jeung operasi kareta api, kualitas sarta akurasi rail kudu mastikeun dikawasa pikeun mastikeun yén rail salawasna bisa ngajaga kinerja alus sarta kaamanan dina prosés operasi jangka panjang.

    1. Angkutan karéta api: Rel baja loba dipaké dina angkutan karéta api, kaasup kareta api panumpang jeung angkutan barang, subways, karéta-speed tinggi, jeung sajabana, sarta mangrupakeun komponén dasar transportasi kareta api.
    2. Logistik port: Rel baja dipaké dina widang logistik kayaning docks na yards salaku rel pikeun alat ngangkat, unloaders wadahna, jeung sajabana pikeun mempermudah loading, unloading sarta gerakan peti jeung kargo.
    3. Angkutan tambang: Rel baja bisa dipaké dina tambang jeung widang pertambangan salaku alat transportasi dina tambang pikeun mempermudah pertambangan jeung transportasi mineral.
    Pondokna, salaku komponén dasar dina angkutan karéta api, rel boga kaunggulan kakuatan tinggi, résistansi ngagem, stabilitas kuat, konstruksi merenah, sarta waragad perawatan low. Éta téh loba dipaké dina karéta api, logistik port, transportasi pertambangan jeung widang lianna.

    rel baja (5)

    Bungkusan jeung pengiriman barang

    Kumaha rel anu diangkut gumantung utamana kana jenis maranéhanana, ukuran, beurat jeung kaperluan transportasi. Métode angkutan rail umum ngawengku:
    Angkutan karéta api. Ieu mangrupikeun metode transportasi utama pikeun rel panjang sareng cocog pikeun jumlah ageung sareng angkutan jarak jauh. Kaunggulan tina angkutan rail kaasup speed tinggi, kaamanan tinggi, sarta ongkos rélatif low. Salila transportasi, perhatian kudu dibayar ka smoothness tina lagu, pilihan jeung panangtayungan treuk, sarta fiksasi rel pikeun nyegah slipping atawa karuksakan.
    Angkutan jalan . Biasana dianggo pikeun angkutan karéta api pikeun jarak pondok atanapi darurat. Kaunggulan tina angkutan jalan nyaéta kalenturan kuat sarta waktu angkutan pondok, tapi volume angkutan relatif leutik, sarta cocog pikeun angkutan régional antara kota atawa di jero kota. Salila angkutan, perlu nengetan speed kandaraan, kaayaan jalan, pilihan treuk, sarta mastikeun yén rel dibereskeun pikeun nyegah bahaya kayaning rollover.
    Angkutan cai. Cocog jeung angkutan barang jarak jauh jeung volume badag. Kaunggulan transportasi cai nyaéta jarak angkot anu panjang sareng volume angkutan anu ageung, tapi pilihan rute terbatas sareng kedah dihubungkeun sareng modus transportasi anu sanés antara titik awal sareng titik akhir barang. Salila transportasi, perhatian kedah dibayar ka masalah sapertos résistansi Uap, anti korosi, fiksasi sareng kabel.
    Angkutan udara. Sanaos jarang, dina sababaraha kasus, khususna pikeun rel karéta laju anu beuratna langkung ti 30 ton, angkutan udara mangrupikeun pilihan. Kauntungannana angkutan udara nyaéta gancang, tapi biayana langkung luhur.
    Salaku tambahan, gumantung kana kabutuhan khusus, kendaraan khusus atanapi treuk datar biasa ogé tiasa dianggo pikeun transportasi. Salila prosés transportasi, ukuran kaamanan anu saluyu kedah dilaksanakeun, sapertos mastikeun stabilitas kendaraan transportasi, cangkéng treuk, sareng pangropéa treuk.

    Rel (9)
    Rel (8)

    KEKUATAN PERUSAHAAN

    Perusahaan urang's 13.800 ton rel baja diékspor ka Amérika Serikat anu shipped di Tianjin Port dina hiji waktu. Proyék konstruksi réngsé kalayan rel anu terakhir dipasang dina jalur karéta api. Rel ieu sadayana tina garis produksi universal pabrik rel sareng baja balok kami, nganggo Dihasilkeun global kana standar téknis anu paling luhur sareng paling ketat.

    Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal produk rel, mangga ngahubungan kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Telepon: +86 13652091506

    Surélék:chinaroyalsteel@163.com

    Rel (10)

    PELANGGAN NGALANGGUNG

    Rel (11)

    FAQ

    1.How kuring bisa meunangkeun cutatan ti anjeun?
    Anjeun tiasa ngantunkeun pesen ka kami, sareng kami bakal ngabales unggal pesen dina waktosna.

    2.Will anjeun pangiriman barang dina waktu?
    Sumuhun, kami janji nyadiakeun produk kualitas pangalusna sarta pangiriman on waktos. Kajujuran mangrupikeun prinsip perusahaan urang.

    3.Can kuring meunang sampel saméméh urutan?
    Muhun kantenan. Biasana sampel kami gratis, urang tiasa ngahasilkeun ku conto anjeun atanapi gambar téknis.

    4.Naon istilah pamayaran anjeun?
    Istilah pembayaran biasa kami nyaéta 30% deposit, sareng sésana ngalawan B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Do anjeun nampi inspeksi pihak katilu?
    Sumuhun leres pisan urang nampi.

    6.Kumaha urang percanten perusahaan anjeun?
    Urang ngahususkeun dina bisnis baja pikeun taun salaku supplier emas, locates markas di propinsi Tianjin, wilujeng sumping pikeun nalungtik sagala cara, ku sadaya hartosna.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami