Profil Struktural Baja Amérika ASTM A572 I beam

Pedaran Singkat:

ASTM I-beam nyaéta salah sahiji jenis baja struktural anu mibanda jaring vertikal di tengahna anu nyambungkeun dua bidang horizontal di unggal sisina. Baja ieu mibanda babandingan kakuatan jeung beurat anu alus, kapasitas nahan beban anu alus, sarta gampang dijieun, anu ngabalukarkeun baja ieu loba dipaké dina konstruksi wangunan, sasak, jeung industri.

Tempat Asal::Cina

Ngaran Mérek::Grup Baja Karajaan

Nomer Modél::RY-H2510

Standar Bahan:ASTM

Kelas:A572

Diménsi:L8×21 nepi ka L24×104 (inci)

Panjangna:Stok kanggo 6 m & 12 m, Panjang Khusus

Waktos pangiriman:10-25 dinten damel

Jangka Waktu Pamayaran:T/T, Western Union

Sertifikasi Kualitas:EN 10204 3.1 sertifikasi bahan & laporan uji pihak katilu SGS/BV (uji tarik sareng lentur)

Kirim email ka kami WhatsApp

Rincian Produk

Tag Produk

Bubuka Produk

Balok-I Baja ASTM A572 Kelas 50 – Spésifikasi Téknis

Properti	Spésifikasi / Rincian
Standar Bahan	ASTM A572 Kelas 50 (Baja Struktural Paduan Rendah Kekuatan Tinggi)
Kakuatan Hasil	≥345 MPa (50 ksi); Kakuatan Tarik ≥450–620 MPa
Diménsi	L8×18 nepi ka L36×300 (inci, balok-I bentuk-W)
Panjangna	Stok: 6 m & 12 m; potongan khusus-sesuai panjangna sayogi
Toleransi Diménsi	Saluyu sareng ASTM A6 / A6M
Sertifikasi Kualitas	EN 10204 3.1; Uji pihak katilu SGS / BV (kimia, tarik, dampak)
Beungeut Rengse	Hideung, dicét primer, digalvani hot-dip; bisa disaluyukeun
Aplikasi	Gedong jangkung, sasak, pabrik industri, struktur beurat, proyék transportasi
Sarua jeung Karbon (Ceq)	≤0,47% (kamampuan las anu saé pisan); saluyu sareng AWS D1.1
Kualitas Permukaan	Bébas tina retakan, lengkungan, atanapi laminasi; kalurusan ≤2 mm/m; kuadrat flens/jaringan ≤1°

Sipat mékanis

ASTM A572 Kelas 50 – Sipat Mékanis & Komposisi Kimia

Properti	Spésifikasi	Pedaran
Kakuatan Hasil	≥345 MPa (50 ksi)	Tegangan dimana bahan mimiti ngalaman deformasi plastik
Kakuatan regangan	450–620 MPa (65–90 ksi)	Tegangan maksimum sateuacan patah dina tegangan
Pemanjangan	≥18%	Deformasi plastis leuwih ti 200 mm panjang gauge
Karasa (Brinell)	135–180 HB	Nilai rujukan pikeun karasana bahan
Karbon (C)	≤0,23%	Ngatur tingkat kakuatan sareng kamampuan las
Mangan (Mn)	0,50–1,60%	Ningkatkeun kakuatan, kateguhan, sareng kateguhan
Walirang (S)	≤0,05%	Walirang anu langkung handap ningkatkeun daktilitas sareng kateguhan
Fosfor (P)	≤0,04%	Diwatesan pikeun ningkatkeun kinerja kateguhan sareng kacapean
Silikon (Si)	≤0,40%	Nguatkeun baja sareng ningkatkeun deoksidasi nalika ngadamel baja

Ukuran

Wangun	Jerona (inci)	Lebar Flange (inci)	Kandel Jaring (inci)	Kandel Flange (inci)	Beurat (lb/ft)
L8×21（Ukuran Sadia）	8.06	8.03	0.23	0.36	21
L8×24	8.06	8.03	0.26	0.44	24
L10×26	10.02	6.75	0.23	0.38	26
L10×30	10.05	6.75	0.28	0.44	30
L12×35	12	8	0.26	0.44	35
L12×40	12	8	0.3	0.5	40
L14×43	14.02	10.02	0.26	0.44	43
L14×48	14.02	10.03	0.3	0.5	48
L16×50	16	10.03	0.28	0.5	50
L16×57	16	10.03	0.3	0.56	57
L18×60	18	11.02	0.3	0.56	60
L18×64	18	11.03	0.32	0.62	64
L21×68	21	12	0.3	0.62	68
L21×76	21	12	0.34	0.69	76
L24×84	24	12	0.34	0.75	84
L24×104（Ukuran Sadia）	24	12	0.4	0.88	104

Tabel Babandingan Ukuran sareng Toleransi

Parameter	Rentang Khas	Toleransi ASTM A6/A6M	Catetan
Jerona (T)	100–600 mm (4"–24")	±3 mm (±1/8")	Kudu tetep dina ukuran nominal
Lebar Flensa (B)	100–250 mm (4"–10")	±3 mm (±1/8")	Ngajamin beban anu stabil
Kandel Jaring (t_w)	4–13 mm	±10% atanapi ±1 mm	Mangaruhan kapasitas geser
Kandel Flensa (t_f)	6–20 mm	±10% atanapi ±1 mm	Penting pikeun kakuatan lentur
Panjang (P)	6–12 m standar; 15–18 m khusus	+50 / 0 mm	Teu aya toleransi minus anu diidinan
Kalurusan	—	1/1000 panjangna	contona, camber maksimal 12 mm pikeun balok 12 m
Kuadrat Flange	—	≤4% tina lébar flens	Mastikeun las/panyaluyuan anu leres
Puter	—	≤4 mm/m	Penting pikeun balok bentang panjang

Beungeut Rengse

Hideung Gulung Panas: Kaayaan standar

Galvanis celup panas: ≥85μm (saluyu sareng ASTM A123), uji semprot uyah ≥500h

Palapis: Cet cair disemprotkeun sacara rata kana permukaan balok baja nganggo pistol semprot pneumatik.

Eusi Khusus

Kategori Kustomisasi	Pilihan	Pedaran	MOQ (Modal Usaha)
Diménsi	Jangkungna (T), Lebar Flensa (B), Kandel Web & Flensa (t_w, t_f), Panjang (P)	Ukuran standar atanapi henteu standar; jasa motong-ka-panjang sayogi	20 ton
Perawatan Permukaan	Digulung sakumaha (hideung), Sandblasting/Shot blasting, Minyak anti karat, Lukisan/Palapisan epoksi, Galvanis celup panas	Ningkatkeun résistansi korosi pikeun rupa-rupa lingkungan	20 ton
Ngolah	Pangeboran, Nyieun liang, Motong bevel, Ngelas, Ngolah tungtung beungeut, Prefabrikasi struktural	Didamel dumasar kana gambar; cocog pikeun pigura, balok, sareng sambungan	20 ton
Nyirian & Bungkusan	Nyirian khusus, Bungkusan, Pelat tungtung pelindung, Bungkus tahan cai, Rencana pemuatan wadahna	Mastikeun penanganan sareng pengiriman anu aman, idéal pikeun angkutan laut	20 ton

Aplikasi Utama

Struktur Wangunan: Balok jeung kolom pikeun gedong pencakar langit, pabrik, gudang, jeung sasak anu fungsina salaku unsur utama anu nahan beban.

Téknik SasakBalok primér atanapi sekundér pikeun sasak kendaraan sareng sasak pejalan kaki.

Alat Berat & Pangrojong Industri: Pangrojong alat-alat beurat sareng platform industri.

Panguatan Struktural: Nguatkeun atanapi ngarobih struktur anu tos aya pikeun nolak beban anu langkung luhur atanapi pikeun nolak lentur.

aplikasi-balok-h-astm-a992-a572-royal-steel-group-3

Struktur Gedong

Téknik Sasak

aplikasi-balok-h-astm-a992-a572-royal-steel-group-4

Pangrojong Peralatan Industri

Panguatan Struktural

Kauntungan Royal Steel Group（Naha Royal Group Mibanda Kaunggulan pikeun Klien Amérika?）

1) Kantor Cabang - dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.

2) Leuwih ti 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran

3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar

Bungkusan sareng Pangiriman

Bungkusan
Panangtayungan Pinuh: I-beam dibungkus ku terpal sareng 2–3 bungkus pengering; lambaran terpal anu tahan panas sareng hujan nyegah lebetna Uap cai.

Bundelan Aman: Unggal bungkus dibungkus ku tali baja 12–16 mm; gampang pikeun 2–3 ton sareng alat angkat anu cocog sareng AS.

Labél Transparan: Labél dwibasa (Inggris sareng Spanyol) kalayan kelas, spésifikasi, kode HS, nomer angkatan sareng rujukan kana laporan tés.

Protéksi profil luhur: Balok-I ≥800 mm dirawat ku minyak alignment teras dibungkus ku terpal dua kali.

Pangiriman
Pangiriman anu tiasa dipercaya: Gawé bareng pikeun operator anu pangsaéna (MSK, MSC, COSCO jsb.) pikeun mastikeun kasalametan pengiriman.

Kontrol Kualitas: Sistem ISO 9001; Balok dikontrol pageuh ti mimiti kemasan dugi ka transportasi pikeun mastikeun barangna sumping sacara utuh, ngamungkinkeun anjeun ngagaduhan proyék anu bébas masalah.

Solusi Transportasi Pasar Amérika: Balok ASTM I utamina dikirim ka Amérika ngalangkungan angkutan laut dina peti kemas kalayan tali baja, panyalindungan tungtung, sareng perlakuan anti karat opsional pikeun mastikeun transportasi anu aman sareng efisien.

FAQ

Q: Naon standar pikeun I-beam anjeun di Amérika Tengah?
A: I Beams kami sasuai sareng ASTM A36 & A572 Grade 50 anu nguntungkeun pikeun Amérika Tengah. Éta ogé mungkin pikeun nyayogikeun produk anu nyumponan standar nasional (contona, MEXICO NOM).

Q: Sabaraha lami waktos pangiriman ka Panama?
A: Waktos Transit Angkutan Laut ti Palabuhan Tianjin ka Zona Perdagangan Bebas Colon 28–32 dinten saminggu. Total produksi sareng pangiriman nyaéta 45–60 dinten. Pangiriman anu gancang ogé tiasa diatur.

Q: Naha anjeun ngabantosan bea cukai?
A: Sumuhun, calo profésional kami bakal ngalakukeun deklarasi bea cukai, mayar pajak & sadaya padamelan kertas pikeun mastikeun pangiriman lancar.