Profil Struktural Baja Amérika ASTM A36 I balok
| Properti | Spésifikasi / Rincian |
|---|---|
| Standar Bahan | ASTM A36 (struktural umum) |
| Kakuatan Hasil | ≥250 MPa (36 ksi); Kakuatan Tarik ≥420 MPa |
| Panjangna | Stok: 6 m & 12 m |
| Sertifikasi Kualitas | Uji pihak katilu SGS/BV (tarik & lentur) |
| Beungeut Rengse | Galvanis celup panas, cet, jsb.; tiasa disaluyukeun |
| Aplikasi | Wangunan, sasak, struktur industri, kelautan & transportasi |
| Sarua jeung Karbon (Ceq) | ≤0,45% (ngajamin kamampuan las anu saé); Kode las AWS D1.1 cocog |
| Kualitas Permukaan | Teu aya retakan, tatu, atanapi lipatan anu katingali; rata ≤2 mm/m; tegak lurus sisi ≤1° |
| Properti | Spésifikasi | Pedaran |
|---|---|---|
| Kakuatan Hasil | ≥250 MPa (36 ksi) | Tegangan dimana bahan ngamimitian deformasi plastik |
| Kakuatan regangan | 400–550 MPa (58–80 ksi) | Tegangan maksimum sateuacan pegat dina tegangan |
| Pemanjangan | ≥20% | Deformasi plastis leuwih ti 200 mm panjang gauge |
| Karasa (Brinell) | 119–159 HB | Réferénsi karasa bahan |
| Karbon (C) | ≤0,26% | Mangaruhan kakuatan sareng kamampuan las |
| Mangan (Mn) | 0,60–1,20% | Ningkatkeun kakuatan sareng kateguhan |
| Walirang (S) | ≤0,05% | Walirang anu handap mastikeun kateguhan anu langkung saé |
| Fosfor (P) | ≤0,04% | Fosfor anu handap ningkatkeun kateguhan |
| Silikon (Si) | ≤0,40% | Nambahkeun kakuatan sareng ngabantosan deoksidasi |
| Barang | Beurat (kg/m²) | Jerona (mm) | Lebar (mm) | Kandel jaring (mm) | Ketebalan flens (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPE 80 | 6.0 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5.0 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8.0 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16 |
| IPE 550 | 106.0 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12 | 19 |
| Barang | Beurat (kg/m²) | Jerona (mm) | Lebar (mm) | Kandel jaring (mm) | Ketebalan flens (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN280 | 47.9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN320 | 61.0 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68.0 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13 | 19.5 |
| IPN 400 | 92.4 | 400 | 155 | 14.4 | 21.6 |
| IPN 450 | 115 | 450 | 170 | 16.2 | 24.3 |
| IPN 500 | 141 | 500 | 185 | 18 | 27 |
| IPN 550 | 166 | 550 | 200 | 19 | 30 |
| IPN 600 | 199 | 600 | 215 | 21.6 | 32.4f |
| Parameter | Rentang Khas | Toleransi ASTM A6/A6M | Catetan |
|---|---|---|---|
| Jerona (T) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Kudu tetep dina wates ukuran nominal |
| Lebar Flensa (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Lebar anu konsisten mastikeun kapasitas beban anu stabil |
| Kandel Jaring (tₙ) | 4–13 mm | ±10% atanapi ±1 mm (mana waé anu langkung ageung) | Mangaruhan kinerja geser |
| Kandel Flensa (t_f) | 6–20 mm | ±10% atanapi ±1 mm (mana waé anu langkung ageung) | Kunci pikeun kakuatan lentur |
| Panjang (P) | Standar 6–12 m; ukuran khusus 15–18 m | +50 / 0 mm | Teu aya toleransi négatif anu diidinan |
| Kalurusan | — | 1/1000 panjangna | Camber 12 mm pikeun balok 12 m |
Baja Karbon Gulung Panas
Baja karbon galvanisasi celup panas: ≥85μm
Minyak Hideung
| Kategori Kustomisasi | Pilihan | Pedaran | MOQ (Modal Usaha) |
|---|---|---|---|
| Diménsi | Jangkungna (T), Lebar Flensa (B), Kandel Web & Flensa (tₙ, t_f), Panjang (P) | Ukuran standar atanapi khusus; tiasa dipotong dugi ka panjangna | 20 ton |
| Perawatan Permukaan | Digulung sakumaha anu digulung (hideung), Sandblasting, Minyak anti karat, Pengecatan/Lapisan epoksi, Galvanis celup panas | Ningkatkeun résistansi korosi pikeun rupa-rupa lingkungan | 20 ton |
| Ngolah | Pangeboran, Nyieun liang, Motong bevel, Ngelas, Ngolah tungtung beungeut, Prefabrikasi | Fabrikasi numutkeun gambar; cocog pikeun pigura, balok, sareng sambungan | 20 ton |
| Nyirian & Bungkusan | Nyirian khusus, Ngabungkus, Pelat tungtung pelindung, Bungkus tahan cai, Ngamuat wadah | Mastikeun penanganan sareng pengiriman anu aman; idéal pikeun angkutan laut | 20 ton |
-
Struktur WangunanGedung pencakar langit, pabrik, gudang, sareng sasak, anu nyayogikeun pangrojong utama pikeun nahan beban.
-
Téknik Sasak: Balok pikeun sasak kandaraan sareng sasak pikeun jalma nu keur leumpang.
-
Alat Berat & Pangrojong Industri: Pangrojong pikeun mesin ageung sareng platform industri.
-
Panguatan Struktural: Panguatan atanapi modifikasi struktur anu tos aya pikeun ningkatkeun résistansi kana beban sareng résistansi lentur.
Struktur Gedong
Téknik Sasak
Pangrojong Peralatan Industri
Panguatan Struktural
1) Dukungan basa Spanyol, bantuan bea cukai, jsb.
2) Kira-kira 5.000 ton stok, kalayan rupa-rupa ukuran
3) Dipariksa ku organisasi otoritatif sapertos CCIC, SGS, BV, sareng TUV, kalayan kemasan anu layak laut standar
Bungkusan
Panangtayungan Pinuh: Balok-I dibundel babarengan jeung terpal anu disiapkeun ku 2–3 bungkus pangering; lambaran anu tahan panas jeung hujan ieu ngahalangan kalembaban.
Bundelan anu Aman: tali baja 12–16 mm di sakuriling unggal bungkus; saé pikeun 2–3 ton sareng alat angkat anu cocog sareng AS.
Labél anu Jelas: Labél dwibasa Inggris/Spanyol ngandung kelas, spésifikasi, kode HS, nomer bets, sareng rujukan kana laporan tés.
Protéksi Profil Luhur: Balok-I anu jangkungna ≥800 mm dilapis ku minyak alignment sareng dibungkus dua kali ku terpal.
Pangiriman
Pangiriman anu Bisa Diandelkeun: Gawé bareng jeung operator anu pangsaéna (MSK, MSC, COSCO jsb.) pikeun ngajamin kasalametan pengiriman.
Kontrol Kualitas: Prosés ISO 9001; balok diawasi sacara saksama ti mimiti kemasan dugi ka transportasi pikeun mastikeun yén éta dugi ka anjeun sacara utuh, janten proyékna henteu repot.
Q: Naon standar pikeun I-beam anjeun di Amérika Tengah?
A: I Beams kami saluyu sareng ASTM A36 & A572 Grade 50 anu paling umum dianggo. Kami ogé tiasa nyayogikeun produk anu saluyu sareng sarat lokal.
Q: Sabaraha lami waktos pangiriman ka Panama?
A: Waktos Transit Angkutan Laut ti Palabuhan Tianjin ka Zona Perdagangan Bebas Colon 28–32 dinten saminggu.
Q: Naha anjeun ngabantosan bea cukai?
A: Muhun, calo profésional kami bakal ngalakukeun deklarasi bea cukai.
Alamat
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Cina
Surélék
Telepon
+86 13652091506










