Produk
-
Bagian Pangolahan Baja pikeun Konstruksi Pelat Baja Lubang, Pipa Baja, Profil Baja
Bagian-bagian anu diolah ku baja nujul kana komponén anu diproduksi ku cara ngaleukeun bahan baja atah (sapertos baja karbon, baja paduan, baja tahan karat, jsb.) kana sababaraha téknik pamrosésan pikeun minuhan bentuk, ukuran, kinerja, sareng sarat fungsional anu khusus. Métode pamrosésan umum kalebet motong (contona, motong laser, motong plasma), ngabentuk (contona, stamping, bending, forging), mesin (contona, puteran, panggilingan, pangeboran), las, perlakuan panas (pikeun ningkatkeun karasa, kateguhan, atanapi résistansi korosi), sareng perlakuan permukaan (contona, galvanisasi, lukisan, electroplating pikeun ningkatkeun résistansi karat sareng estetika). Bagian-bagian ieu ngagaduhan kaunggulan sapertos kakuatan anu luhur, daya tahan anu saé, sareng adaptasi anu kuat, sareng seueur dianggo dina widang konci sapertos manufaktur otomotif (contona, bagian mesin, komponén chassis), industri mesin (contona, gir, bantalan), rékayasa konstruksi (contona, fitting panyambung, pangiket struktural), aerospace (contona, bagian struktural presisi), sareng alat-alat rumah tangga (contona, komponén pigura), janten unsur dasar anu penting pikeun mastikeun operasi sareng kinerja anu stabil tina rupa-rupa alat sareng struktur.
-
Jalur Rel Baja Standar JIS
Rel Baja Standar JISmibanda résistansi kana gesekan anu saé pisan. Kusabab gesekan antara roda karéta sareng jalur karéta, panggunaan jangka panjang tiasa gampang nyababkeun karusakan jalur karéta sareng mangaruhan stabilitas sareng kaamanan operasi.
-
Produksi Baja Adat, Pangolahan Lenturan Potongan Logam, Bagian Fabrikasi, Prosés Lembaran Baja, Bagian Logam
Motong waterjet nyaéta téknologi canggih anu ngagunakeun aliran cai tekanan tinggi sareng campuran abrasif pikeun motong bahan. Ku cara nyampur cai sareng abrasif teras diteken, jet kecepatan tinggi kabentuk, sareng jet éta dianggo pikeun ngagebugan benda kerja kalayan kecepatan tinggi, sahingga ngahontal motong sareng ngolah rupa-rupa bahan.
Motong water jet loba dipaké dina widang aerospace, manufaktur mobil, bahan wangunan, jeung widang séjénna. Dina widang aerospace, motong water jet bisa dipaké pikeun motong bagian-bagian pesawat, saperti fuselage, jangjang, jsb., pikeun mastikeun akurasi jeung kualitas bagian-bagianna. Dina manufaktur mobil, motong water jet bisa dipaké pikeun motong panel awak, bagian chassis, jsb., pikeun mastikeun akurasi jeung kualitas penampilan bagian-bagianna. Dina widang bahan wangunan, motong water jet bisa dipaké pikeun motong marmer, granit, jeung bahan séjénna pikeun ngahontal ukiran jeung motong anu alus.
-
Pabrik Rel Baja Standar JIS
Rel Baja Standar JISspésifikasi utamina Inggris 80 pon/yard sareng 85 pon/yard. Dina awal ngadegna Cina Anyar, utamina 38kg/m sareng 43kg/m, teras ningkat janten 50kg/m. Dina taun 1976, pikeun ngarengsekeun masalah karusakan jalur utama anu rame, bagian 60kg/m dirancang sacara mandiri sareng bagian 75kg/m ditambahkeun kana Jalur Khusus Daqin.
-
Kareta Api Rel Baja Standar JIS Rel Beurat
Rel Baja Standar JIS mangrupikeun struktur anu penting pikeun nahan beban nalika karéta api dijalankeun dina jalur karéta api. Éta tiasa nahan beurat karéta api sareng ngirimkeunana ka landasan jalan. Éta ogé kedah nungtun karéta api sareng ngirangan gesekan dina bantalan karéta api. Ku alatan éta, kapasitas nahan beban rel mangrupikeun salah sahiji pertimbangan anu penting.
-
Lambaran Logam Presisi Adat Pangolahan Baja Las Lengkungan Layanan Potong Laser Fabrikasi Lambaran Logam Stamping Logam
Motong laser nyaéta téknologi anu ngagunakeun laser kakuatan tinggi pikeun motong bahan sapertos logam, kai, plastik, sareng kaca. Sinar laser difokuskeun sareng diarahkeun ku sistem anu dikontrol komputer pikeun motong sareng ngabentuk bahan sacara tepat. Prosés ieu umumna dianggo dina manufaktur, prototipe, sareng aplikasi artistik kusabab tingkat presisi sareng versatility anu luhur. Motong laser dikenal ku kamampuanna pikeun ngahasilkeun desain anu rumit sareng bentuk anu rumit kalayan runtah bahan anu minimal.
-
Fasilitas Canggih Anu Nawiskeun Jasa Motong Profil Lembaran Logam sareng Baja Presisi
Motong waterjet nyaéta téknologi canggih anu ngagunakeun aliran cai tekanan tinggi sareng campuran abrasif pikeun motong bahan. Ku cara nyampur cai sareng abrasif teras diteken, jet kecepatan tinggi kabentuk, sareng jet éta dianggo pikeun ngagebugan benda kerja kalayan kecepatan tinggi, sahingga ngahontal motong sareng ngolah rupa-rupa bahan.
Motong water jet loba dipaké dina widang aerospace, manufaktur mobil, bahan wangunan, jeung widang séjénna. Dina widang aerospace, motong water jet bisa dipaké pikeun motong bagian-bagian pesawat, saperti fuselage, jangjang, jsb., pikeun mastikeun akurasi jeung kualitas bagian-bagianna. Dina manufaktur mobil, motong water jet bisa dipaké pikeun motong panel awak, bagian chassis, jsb., pikeun mastikeun akurasi jeung kualitas penampilan bagian-bagianna. Dina widang bahan wangunan, motong water jet bisa dipaké pikeun motong marmer, granit, jeung bahan séjénna pikeun ngahontal ukiran jeung motong anu alus.
-
Rel Baja Standar JIS/Rel Baja/Rel Kareta Api/Rel Anu Dipanaskeun
Rel Baja Standar JIS mangrupikeun struktur anu penting pikeun nahan beban nalika karéta api dijalankeun dina jalur karéta api. Éta tiasa nahan beurat karéta api sareng ngirimkeunana ka landasan jalan. Éta ogé kedah nungtun karéta api sareng ngirangan gesekan dina bantalan karéta api. Ku alatan éta, kapasitas nahan beban rel mangrupikeun salah sahiji pertimbangan anu penting.
-
Produk Oem High Demand Laser Cutting Parts Stamping Processing Lambaran Logam Fabrikasi
Téhnologi motong laser ngagunakeun sinar laser kakuatan luhur pikeun motong bahan-bahan sapertos logam, kai, plastik, sareng kaca. Sinar laser difokuskeun sareng dikontrol sacara tepat ku sistem komputer, ngamungkinkeun motong sareng ngabentuk bahan anu akurat. Kusabab presisi sareng versatility anu luhur, téknologi ieu seueur dianggo dina manufaktur, prototipe produk, sareng kreasi artistik. Motong laser ngamungkinkeun pikeun nyiptakeun pola sareng bentuk anu rumit sareng rumit kalayan runtah bahan anu minimal, jantenkeun téknologi anu dipikahoyong pisan.
-
Rel Industri Kualitas Luhur Rel Rel Baja Standar JIS Rel Rel Baja Rel Rel 9kg
Salaku struktur pendukung utama dina transportasi Rel Baja Standar JIS, kapasitas nahan beban rel baja penting pisan. Di hiji sisi, rel kedah nahan beurat sareng dampak karéta sareng henteu gampang cacad sareng rusak; di sisi anu sanés, stabilitas sareng reliabilitas rel kedah dijamin dina operasi karéta anu terus-terusan dina kecepatan tinggi. Ku alatan éta, fitur utama rel nyaéta kakuatan anu luhur pikeun mastikeun kinerja kaamanan rel.
-
Rel Baja Standar JIS Rel Panduan Linier Khusus Hr15 20 25 30 35 45 55
Rel Baja Standar JIS utamina diwangun ku bagian sirah, suku, jero sareng sisi. Sirah nyaéta bagian pangluhurna tina rel jalur, anu nunjukkeun bentuk "V", dianggo pikeun nungtun posisi relatif antara rel roda; suku nyaéta bagian panghandapna tina rel jalur, anu nunjukkeun bentuk datar, dianggo pikeun ngadukung beurat barang sareng karéta; Bagian jero nyaéta struktur internal rel jalur, kalebet handapeun rel, bantalan panyerep shock, palang dasi, jsb., anu tiasa ngajantenkeun jalur langkung kuat, bari ogé maénkeun peran panyerep shock sareng ngajaga toleransi; bagian ujung nyaéta bagian ujung rel jalur, anu kakeunaan di luhur taneuh, utamina dianggo pikeun nyebarkeun beurat karéta sareng nyegah erosi ramo rel.
-
Rel Baja Standar JIS/Rel Beurat/Rel Crane Harga Pabrik Rel Kualitas Pangsaéna Rel Bekas Rel Rel Logam Rel Baja
Rel Baja Standar JIS henteu ngan ukur tiasa ngangkut operasi karéta, tapi ogé ngawujudkeun kontrol otomatis karéta ngaliwatan sirkuit jalur. Sirkuit jalur nyaéta sistem anu ngawujudkeun kontrol karéta otomatis sareng transmisi sinyal ku cara nyambungkeun jalur sareng sirkuit. Nalika karéta ngajalankeun dina rel sirkuit jalur, éta ngomprés sirkuit dina jalur, sahingga ngaktipkeun sirkuit. Ngaliwatan alat sinyal anu disambungkeun ka sirkuit, fungsi sapertos deteksi kecepatan sareng posisi karéta, kontrol kaamanan karéta, sareng pelaporan posisi karéta direalisasikeun.